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115學年度國際教育補助計畫-國際交流項目遴選畫面檔案-廖秉威, 由過去的克萊斯勒集團（Chrysler）與歐洲 PSA 等合併演變而來,…

- - - - 別克
        
        別克由蘇格蘭裔發明家大衛·鄧巴·別克，於 1899 年創辦。最初公司名為「Buick Auto-Vim and Power Company」，主要生產固定式與船用引擎
        
        固定式引擎（Stationary Engine，如發電機、農用機械、工業泵浦引擎）與船用引擎（Marine Engine，如舷外機、艙內機、尾內外機與大型柴油主機）都在內燃機與重機械動力範疇
        
        別克因不善經營而陷入財務危機。1904 年，當時全美最大的馬車製造商威廉·C·杜蘭特（William C. Durant）接管了別克
        
        在杜蘭特的管理下，別克產量爆發式增長，並於 1908 年達到 8,820 輛，成為全美國產量第一的轎車製造商。同年，杜蘭特以別克為核心根基，陸續收購並整合了其他小型汽車公司，正式組成了通用汽車公司
      - GMC(卡車)
        
        1900–1902，Grabowsky 兄弟在底特律創立 Grabowsky Motor Company，後遷至龐蒂亞克並更名為 Rapid Motor Vehicle Company，打造出最早的單缸商用載貨汽車
        
        1911，通用汽車正式將 Rapid 與 Reliance 合併，成立 General Motors Truck Company。
        
        第一次世界大戰： GMC 當時將將近 90% 的產能投入軍用，提供美軍超過 8,500 輛醫療救護車與陸軍卡車
        
        第二次世界大戰（GMC CCKW）： 1939 年 GMC 設計出 GMC CCKW 2.5 噸 6×6 載重軍用卡車「季姆西」十輪大卡車。在二戰期間，GMC 總共製造了高達 57 萬輛 CCKW 及其變體車型
      - 凱迪拉克
        
        1902年亨利·福特與投資人拆夥離開原公司。亨利·馬丁·利蘭（Henry M. Leland）接手，並於8月22日正式成立凱迪拉克汽車公司。
        
        1909年通用汽車（General Motors）以450萬美元收購凱迪拉克
        
        二戰時期 (1941－1945) 停止民用車生產，全力轉為軍工。將 V8 發動機與液壓自動變速箱（Hydra-Matic）改裝於美軍輕型戰車
        
        後面還創造出很多幫助汽車發展的引擎部件
        
        電子起動馬達
        
        同步齒輪傳動系統
        
        安全玻璃(防彈玻璃)
        
        全球首款 V12 與 V16 發動機
      - 雪佛蘭
        
        1911年品牌創立，路易斯·雪佛蘭以其賽車技術投入研發。後因與杜蘭特對「平價車」與「高價賽車」的理念不合而離開，但品牌名稱被保留下來。
        
        1918年雪佛蘭正式併入通用汽車（GM）集團，並被斯隆定位為對抗福特T型車
        
        1950~60年代二戰後迎來黃金期，1953年推出傳奇美式跑車 Corvette（科維特）系列:1966年推出經典肌肉車
        
        T型車是什麼:由美國亨利·福特創辦的福特汽車公司於 1908年至1927年推出的經典車款，是世界上第一種以大量通用零部件進行大規模流水線裝配生產的汽車
    - - 福特
        
        1903年亨利·福特與 12 位投資人湊集 28,000 美元現金，在密西根州底特律正式成立「福特汽車公司」。
        
        1908年 - 1913年
        1908 年推出 Model T（T型車），以堅固耐用且價格平實掀起普及狂潮。1913 年，福特全球第一條移動式汽車組裝流水線，將組裝單車時間大幅縮短，開啟了現代工業的「大規模生產」時代。
        
        1940年代 - 1960年代
        二戰期間轉產軍用轟炸機與坦克。戰後陸續推出皮卡的祖先 F-Series（1948）、Thunderbird（1954）與美式肌肉車代名詞 Mustang（野馬）（1964）。1966 年，福特 GT40 在勒芒 24 小時耐力賽擊敗法拉利包攬前三名。
        
        福特主義：透過流水線提高效率，在 1914 年將工人日薪提高到 5 美元（當時市場價的兩倍以上）
        
        經典之作F150及其他F系列卡車
        
        是美系皮卡最便宜且實用還不容易壞
        
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      - 林肯
        
        由「精密製造之父」亨利·利蘭（Henry M. Leland）與其子威爾弗雷德於 1917 年創立。亨利·利蘭也是凱迪拉克（Cadillac）的聯合創辦人
        
        1922 年，亨利·福特（Henry Ford）在其子埃德塞爾·福特（Edsel Ford）的推動下，以 800 萬美元收購林肯汽車
        
        整個 20 世紀中葉，林肯 Continental 長期作為美國總統的官方專用禮賓車（包括甘迺迪、雷根等人座駕）
    - - 吉普
        
        軍方標案(創造)： 1940年，隨著二戰全面爆發，美國軍方預見到機械化作戰的需求，向全國車廠發出緊急招標，要求設計一款輕型、高機動性的四輪驅動偵察車
        
        轉型民用：CJ系列與現代SUV的雛形（1950 - 1970年代）
        
        民用吉普（CJ系列）：二戰結束後的1945年，威利斯推出了第一款面向平民市場的民用吉普——CJ-2A（Civilian Jeep）。這開啟了Jeep作為民用越野車的時代，其中的 CJ-5 車型甚至創下了連續生產30年的紀錄
      - 道奇
      - Ram卡車
    - - 特斯拉
        
        2003年7月：工程師馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）與馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）創立「特斯拉汽車」（Tesla Motors），向發明家尼古拉·特斯拉致敬。
        2004年：伊隆·馬斯克（Elon Musk）領投 A 輪融資，注入 650 萬美元成為最大股東兼董事長