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DISCO DE FRENO HIPERVENTILADO - Coggle Diagram
DISCO DE FRENO HIPERVENTILADO
1. OBJETIVO
Reducir temperatura durante frenado
Disminuir distancia de frenado
2. DISEÑO
Software: SolidWorks + Mastercam
Vehículo: Chevrolet Dmax 4x4
Orificios pasantes para ventilar
Ranuras: 2.5 mm profundidad x 3 mm espesor
3. MECANIZADO
Máquina: Fresadora CNC 3 ejes
Programación: Código G
Proceso: Asignación puntos → Perforación → Desbaste
4. MONITOREO
Controlador: Arduino UNO
ensor: MLX90614 infrarrojo
Software: LabVIEW 2017 tiempo real
Ubicación: Sensores en lámina protectora del disco
5. RESULTADOS
DISCO NORMAL
.Temp: 90°C - 130°C
. Frenado: 37 metros
DISCO HIPERVENTILADO
Temp: 80°C - 100°C (menos calor)
Frenado: 25 metros (12m menos)
6. CONCLUSIÓN
Mejor disipación de calor
Mayor seguridad
Costo +30% pero se justifica