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JUDDER EN FRENOS - Coggle Diagram
JUDDER EN FRENOS
JUDDER CALIENTE (Hot Judder)
Causa: Cambios térmicos severos y zonas de sobrecalentamiento.
Condiciones: Frenadas a altas velocidades y presiones medias, alargadas en el tiempo.
Temperatura: Incrementos que alcanzan hasta los 500\text{ }^\circ\text{C}.
Efectos:
Generación de puntos calientes (hot spots) en el disco.
Cambio de fase del material / fricción desigual.
Aumento localizado de la energía térmica
DEFINICIÓN Y EFECTOS
Vibraciones generadas durante el proceso de frenado.
Percibido por el conductor como:
Ruidos.
Pulsaciones/vibraciones en el pedal de freno.
Vibraciones en el volante.
Severidad varía según la calidad de las pastillas de freno.
JUDDER FRÍO (Cold Judder)
Causa: Deformación o imperfecciones superficiales del disco (variación de espesor / DTV - Disc Thickness Variation).
Condiciones: Ocurre a baja presión de frenado y baja desaceleración.
Mecanismo: El paso continuado de las pastillas sobre imperfecciones genera repeticiones contra el pistón de freno.
