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HISTORIA DE LAS PASTILLAS DE FRENO Y LA FRICCIÓN - Coggle Diagram
HISTORIA DE LAS PASTILLAS DE FRENO Y LA FRICCIÓN
Inicios (Fines Siglo XIX)
Surgimiento de vehículos autopropulsados.
Necesidad de sistemas de detención controlados por el conductor.
Adaptación de frenos de coches de caballos.
Primeros Mecanismos
Bajas velocidades en vehículos pioneros.
Accionamiento manual.
Sistema de palanca y zapata contra la rueda.
Generación de fricción.
Innovación de Herbert Frood (1887)
Primer forro de fricción.
Uso en coches de caballos y automóviles iniciales.
Material: Fibras de algodón trenzadas (forma de correa).
Composición: Soluciones bituminosas y hilos de latón.
Limitaciones y Cambios
Fibra Natural (Algodón): Perdedora de propiedades a >150°C.
Rotura del material.
Sustitución por Amianto: Diez años después.
Tipo: Amianto crisótilo (fácil de tejer).
Base para futuros materiales de fricción.