Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Chất lượng phát liên tỉnh F1.3 không đạt kế hoạch - Coggle Diagram
Chất lượng phát liên tỉnh F1.3 không đạt kế hoạch
Công nghệ
Bưu tá phải chờ đến những nơi có Wifi mới nhập được thông tin phát hàng lên hệ thống
App bưu tá nhiều hạn chế, thao tác chậm, hay treo, lỗi
QRcode đang lỗi với NH MBBank
Log cuộc gọi trên DingDong còn lỗi
Con người
Bưu tá không thực hiện gạch nợ trên ví/ mã QR và mà ỷ lại vào việc nộp tiền mặt về bưu cục phát gạch hộ
Chưa biết, hoặc ngại sử dụng QRcode để thanh toán COD
Ngại thao tác gạch nợ trên ví (Do App thao tác chậm, hay treo, lỗi)
Bưu tá nộp tiền mặt về bưu cục để NV vận chuyển hưởng cơ chế thu nộp tiền (tính theo lần)
Không được nhắc nhở, đào tạo thường xuyên
Thói quen thu tiền mặt, tiềm ẩn nguy cơ lạm dụng
Bưu tá đi phát nhưng không cập nhật trạng thái ngay khi giao hàng thành công
Thói quen từ trước
Tiết kiêm tiền mạng 4g
Không được nhắc nhở, đào tạo thường xuyên
App thao tác chậm, hay treo, nên ngại thao tác
Chưa nhận thức được việc tính thù lao theo chất lượng lượng
Bưu tá không quay về BC lấy hàng cho các ca tiếp theo
Các tuyến xã bố trí 1 lượt vc/ngày
Tuyến trung tâm bố trí 02 ca phát
Thiếu nhân lực
Thiếu lái xe để chạy VC2 2 chuyến/ngày
Thiếu Khai thác
03 Tại KTT
01 tại Mộc Châu
01 Tại Vân Hồ
Thiếu Bưu tá
03 Tại Mai Sơn
02 Thuận Châu ra vào liên tục
03 Tại Mường La
Quản lý - Điều hành
giao chỉ tiêu KPI chưa đúng nguyên lý
Chưa có các chương trình phát động, khuyến khích thi đua kịp thời để thúc đẩy bưu tá
Chưa thực hiện triệt để chi trả lương theo chất lương
Chưa có chế tài bắt buộc bưu tá gạch nợ qua ví
Thiếu chương trình thi đua khuyến khích bưu tá dùng Qrcode
Chế tài khuyến khích bưu tá hạn chế nộp tiền mặt về BC
Trưởng bưu cục và xử lý viên chưa sát sao, thiếu việc định kỳ gọi điện nhắc phát, đôn đốc bưu tá hàng ngày.
Chưa làm rõ công tác kiểm tra, giám sát chất lượng của từng tuyến phát.
Quy trình
Xe cấp 1 đến muộn sau 12h trưa
Xe Điẹn Biên - HN đến 14h theo thiết kế chỉ chở báo, nhưng vẫn giao nhiều KT3
PA Đường ngang Phù Yên - Sông mã nối tiếp từ Phú THọ
Lái xe Vân cty Liên Kết Việ - EMSt thường xuyên đến muộn
Chưa tổ chức VC2 2 chuyến/ngày
Tổ chức chuyến 2 bằng xe XH
Trên hệ thống hiển thị đã giao hàng cho Bưu tá, nhưng thực tế hàng vật lý chưa được bàn giao ngoài đời thực
Dòng tiền COD thu hồi chậm kéo giảm chi tiêu chất lượng
Dòng tiền thu hồi theo hành trình đường thư vào N+1
Chưa có giải pháp thấu chi/ứng tiền cho bưu tá
Lỗ hổng về quy trình QR Code
Thiếu quy trình cập nhật, truyền thông và hướng dẫn bưu tá sử dụng QR Code.
Thiếu quy trình kiểm tra, giám sát xem bưu tá có thực sự thực hiện thu tiền qua QR Code hay không.
Công tác Chăm sóc khách hàng
Chưa chủ động giới thiệu, phổ biến cho khách hàng biết và sử dụng tính năng mã QR Code.
Thiếu việc kiểm tra, xác minh (hoặc phỏng vấn ngược) xem bưu tá có giới thiệu QR Code cho khách hàng hay không.
Môi trường
Địa bàn diện tích lớn, các huyện như Bắc Yên, Phù Yên, Sông Mã, Sốp Cộp có khoảng cách xa trung tâm tỉnh trên 120km
Giao thông đường đèo núi làm kéo dài thời gian vận chuyển cấp 3
Địa bàn vùng sâu vùng xa có nhiều vùng lõm sóng di động, trực tiếp dẫn đến việc bưu tá không có mạng 3G/4G liên tục