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TRASPORTO A LIVELLO FLUIDODINAMICO, Numero di Reynolds, Flusso stazionario…

- - - - Per compensare questa riduzione di velocità
        
        La velocità del fluido nella sezione centrale della tubazione deve aumentare per mantenere costante la portata di massa attraverso la tubazione
        
        Si sviluppa gradiente di velocità
        
        Velocità media Vavg
        
        Valore medio del volume del fluido su tutta la sezione trasversale del tubo
        
        Nel flusso laminare completamente sviluppato in una tubazione circolare ha una forma parabolica ed è la metà della velocità massima al centro
        
        La velocità varia da zero alle pareti fino a un valore massimo al centro o vicino alla linea centrale del tubo
- - - - Moto altamente disordinato con fluttuazioni di velocità ad alte velocità o basse viscosità
      - La transizione dal flusso laminare a quello turbolento non avviene improvvisamente
- - - - L'accelerazione potrebbe essere considerata zero nel flusso stazionario poiché descrive il tasso di variazione della velocità nel tempo e nel flusso stazionario non vi è variazione nel tempo
      - Nessuna variazione in un punto specifico ma il valore di una quantità può cambiare da un punto ad un altro
- - - - La portata totale è la somma delle portate nei singoli tubi. la caduta di pressione in ciascun tubo collegato in parallelo deve essere la stessa
- - - - Il fluido fluisce nel capillare
      - Flusso osmotico di acqua nel capillare
        
        Flusso osmotico verso l'esterno del capillare
        
        Flusso netto dal capillare verso l'interstizio
        
        Flusso netto dall'interstizio verso il capillare