Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Gépek és gépcsoportok változó sebességű üzeme - Coggle Diagram
Gépek és gépcsoportok változó sebességű üzeme
Gépek és gépcsoportok változó sebességű
üzeme
• Indítás szakasz, amikor a sebesség változik (növekszik).
• Egyenletes sebességű haladási szakasz
• Megállás szakasza, amikor a sebesség csökken.
• Terhelésingadozások, melyek a gép változó sebességű üzemét eredményezik
• Mozgásállapot minden megváltozása egy erővel kapcsolatos, amely a gyorsulással egyirányú és azzal
közvetlenül arányos.
• Ez a törvény igen nagy sebességek esetét kivéve minden nyugvó ill. egyenes vonalú egyenletes
mozgást végző rendszer esetén általános érvényű.
• Minden test megmarad nyugalmi állapotában vagy egyenes vonalú egyenletes mozgásában, ha külső
erők nem kényszerítik ennek megváltoztatására.
A gyorsítóerő munkája, a mozgási energia
• A v sebességgel mozgó test mozgási energiával rendelkezik.
• Hordozza gyorsító erő munkáját.
• Adott esetben képes visszaszolgáltatni, azaz képes munkát végezni!
Centripetális gyorsulás
• A sebesség vektor mennyiség.
• Az egyenletes körmozgást végző test sebességének nagysága ugyan állandó.
• A sebesség iránya azonban minden pillanatban más
• Ezért az egyenletes körmozgás változó sebességű mozgás.
• A pillanatnyi gyorsulás mindig merőleges a pillanatnyi sebességre.
• A sebesség érintőirányú,
• A gyorsulás a körpálya középpontja felé mutat.
árművek stabilitása kanyarodáskor:
kicsúszási határsebesség
• A járművek kanyarodásakor centripetális erőt és centripetális gyorsulás lép fel.
• A kerék és út közötti tapadás teszi lehetővé a kanyarodást• A kanyarodáskor a centripetális erő és a tömegközéppontban ható centrifugális erő forgatónyomatékot fejt ki.
• A járművet fel akarja billenteni a nehézségi erő stabilitási nyomatékával szemben.
• Autók esetében alacsonyan van tömegközéppont, kicsúszik!
• Traktorok és kamionok felborulnak a kicsúszás előtt.