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인도연구소 설립, 인도 연구소 조직 구성방안 - Coggle Diagram

- - - - 대여도 도면 리뷰 및 EO 필요 항목 점검
      - 대여도 기준 예비공정 흐름도 작성
      - 조립 공법 및 부품 공법 검토
      - 고객 대여도 기준 누락된 사양 등 점검
      - 검사기준서 작성
      - 작업 표준 작성
      - 대여도 인지 내부 도면화 작업
      - DV시험
    - - 도면 리뷰 및 EO 필요 항목 점검
      - DV시험
      - 작업 표준 작성
      - 검사기준서 작성
      - 조립 공법 및 부품 공법 검토
    - - RFQ 검토 및 Tech Review 작성
        
        BOM 작성
        
        Consep Design
        
        RFQ Review
        
        Engineering Target 작성 (설계 목표)
        
        예비공정 흐름도 작성
        
        제품 벤치마킹
        
        과거차문제점 검토
        
        제품 특별 특성 예비 검토
        
        DFMEA
      - 설계
        
        DFMEA
        
        도면 및 부품 규격 제정
        
        PPR, 과거차 문제점 반영
        
        개발목표 확정
        
        시작사양 고정
        
        시작품 관리 계획 수립
        
        시작부품개발
        
        시작부품검사기준 수립
        
        시작부품 ESIR 승인
        
        양산도 배포
        
        양산 라인, 양산 제품 설계 검증 (성적서 리뷰)
      - 개발시작
        
        시작 설비/치공구 준비
        
        시작품 제작
        
        시작샘플 대응
      - 시험평가
        
        DV 평가
  - - - 강혁진 부사장
        
        1년 이내 가시적인 성과 (현지 프로젝트 신규 수주)
        
        인도 공장과는 독립법인 설치
        
        현지 고객 대상 집중 영업을 위한 기술지원
        
        중장기적으로 독립적인 업무 수행을 위한 현지 니즈에 부합하는 사업 모델 개발
      - 강지훈 연구소장
        
        중국R&D의 자립화 실패사례 극복 필요 --> R&D 자립화 중요
        
        현지 고객대상 기술영업, 현지 사정 고려한 기술개발 중요
        
        현지 인력 강화를 위한 교육 및 성장 로드맵
        
        HMI 대상과 현지 고객 대상의 분리 필요
      - 박상현 실장
        
        인도 R&D의 역할 및 업무 범위 잘 정의하는 것 중요
        
        대여도 아이템에 대한 시작개발 업무 대응력 향상 필요
        
        인도에서 설계 하는 아이템과 제조만 하는 아이템 분리 중요
        
        단기적으론 현지 개발/승인도 검토/고객 커뮤니케이션
        
        현지고객 신규개발은 인도 연구소 직접 가능
        
        그외 영어권 해외 고객 대응도 가능
        
        ICK 연구소는 한국 고객과 선행연구 중심
        
        Subtopic
      - 김정민 실장
      - 오광호 팀장
      - 김택승 팀장
      - 임현질 실장
  - - - 이 경우 첸나이 연구개발 조직과 의도적으로 분리
      - 분리해서 경쟁력을 확보하고, 기존 조직을 통합하는 것이 적절한가?
    - - 첸나이 연구개발 조직과 차별점이 없다
  - - - 구르가온
        
        Maruti Suziki
        
        연구소/구매
        
        Bhjarat(seat)
        
        연구소/구매
        
        Krishna Maruti (seat)
        
        연구소/구매
      - 노이다
        
        Honda
        
        연구소/구매
        
        Subros(HVAC)
        
        연구소/구매
      - 푸네
        
        TATA
        
        SKODA Auto VW
        
        연구소/구매
        
        Garret
        
        연구소
        
        Hanon
        
        연구소/구매
        
        Lear
        
        연구소
        
        연구소/구매
        
        Mahler
        
        연구소
      - 뭄바이
        
        Mahindra
        
        구매/연구소
      - 첸나이
        
        HMI
        
        연구소/구매
        
        Mahindra
        
        연구소
        
        Renault Nissan
        
        연구소/구매
        
        Valeo India
        
        연구소
        
        Turbo Energy (TEL)
        
        연구소/구매
        
        Transys
        
        연구소/구매
        
        Subtopic
      - 하이데라바드
        
        HMI
        
        연구소
      - 벵갈루루
        
        toyota kirloskar
        
        연구소/구매
        
        borgWarner
        
        연구소
    - - 푸네(핌프리-친치와드)
        
        당사 공장 보유
        
        주재원은 법인장 1명
        
        생산설비만 있고, 평가 시설 없음
        
        IT 및 R/D 인력풀 용이
        
        인건비가 높음
        
        국제학교는 Mihindra International Scool (영국식 학제) 학비는 25000$ 이하
        
        푸네연구소 설립은 기존 연구개발 인력을 분리를 전제로함 일부 인원은 이전 불가일 수 있음 (문화권, 언어가 다름)
      - 첸나이 (긴디)
        
        당사 공장 및 시험설비 보유
        
        주재원 4명
        
        기구설계 및 생산에 특화된 인력 Pool
        
        상대적으로 저렴한 인건비
        
        국제학교 AISC (AP 학제)
        
        첸나이 긴디 연구소는 공항 이동성이 좋고 첸나이 공장 연구개발 인력을 일부 흡수하기 용이함
- - - - 인도 시장의 성장 가능성 높음/한국-중국 시장 매출은 감소 추세
        
        향후 매출확보 위해 인도 자동차 회사와의 거래 활성화 필요
        
        HMI, KIN
        
        HMI, KIN 설계 중 상당 부분은 고객 설계가 한국에 위치
        
        ICK 연구소에서 대응이 효과적일 수 있음
        
        인도연구소는 무엇을 해야 하는가?
        
        현지 개발관련 시작개발팀 업무
        
        DV 평가 업무
        
        프로토 및 양산단계 설계적인 문제점 현장 대응, ICK에 설변 필요 내용 전달, 공정 검토 지원
        
        HMI 구매가 독자적으로 협력사 선정을 하지 못함, 한국 현대 구매의 영향 받음
        
        인도의 2위 자동차 회사
        
        현재 인도 주재원을 통한 인적 네트워크 및 신뢰 형성 완료
        
        Maruti, Mahindra, TATA 등 인도 자동차 회사
        
        현재 프로젝트 리스트 중에 인도 회사와 직접 진행 중인 것 없음
        
        인지 영업이 적극적이지 않았음
        
        현지의 기술대응이 부족
        
        현지에서 기술대응을 강화하는 것이 영업력에 도움이 되는가?
        
        7 more items...
        
        마힌드라에서 Act 관련 문의 온 것 있음
        
        Garret 및 시트 제조사
        
        Garret과 VNT, WGA 등 추가 검토 중
        
        TACO에 통풍관련 접촉 예정
- - - - 인도 연구소가 인도 현지 고객 발굴에 집중하기 어렵다
    - - 새로운 연구개발 역할에 잘 적응할 것인가?
      - 기존에 관성 때문에 독자적 연구소 수립에 저항세력이 될 수 있음 (예전엔 이렇게 했었다)