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Cambio de frenos de volvió 4707 - Coggle Diagram
Cambio de frenos de volvió 4707
Seguridad y preparación
Asegurar el Vehículo:
Colocar calzas en las llantas delanteras para prevenir cualquier movimiento del camión.
Liberar los frenos (quitando el aire del sistema).
Ajustar la Suspensión y Aire:
Bajar la suspensión (usando el switch o desconectando una manguera de la bolsa de aire).
Asegurar que la presión de aire se mantenga arriba de 100 PSI.
Levantar el Camión:
Usar gatos de botella (jacks) y colocarlos en la parte baja del eje. Se recomienda usar varios para sostener el peso.
Verificar que las llantas estén libres.
Desmontaje
Quitar las Llantas:
Usar una pistola de impacto de una pulgada con un dado de 33 mm para remover las tuercas y la llanta completa.
Desajustar los Frenos Viejos:
Introducir una herramienta de clip en el agujero de ajuste.
Girar el ajustador hacia la izquierda con un ratchet y cubo cuadrado hasta que los frenos estén completamente desajustados.
Remover el Tambor:
Golpear el tambor con un martillo grande si está pegado.
Sacar el tambor de la masa.
Retirar Zapatas y Resortes:
Quitar los resortes grandes usando una barra o un desarmador y un martillo.
Retirar la zapata de freno completa.
Quitar los pines que van en la parte de atrás.
Montaje de frenos nuevos
Preparar Zapatas:
Colocar los nuevos pines en los orificios de la zapata y martillarlos.
Colocar el clip en el rodillo e introducirlo.
Instalar Zapatas:
Colocar el resorte azul (el resorte grande) en el pin.
Levantar la zapata y colocarla de manera que se siente correctamente.
Asegurarse de que el rodillo esté debajo del scan (árbol de levas).
Colocar Resortes de Retorno:
Instalar los resortes anaranjados (uno a cada lado).
Usar un desarmador largo para estirar y enganchar los resortes en su lugar.
Verificar que la parte del resorte atraviese la zapata
Ajuste y finalizacion
Armar:
Colocar el tambor en su lugar.
Montar las llantas y apretar todas las tuercas.
Ajustar los Frenos (Ajuste Inicial):
Usar la herramienta de ajuste y girar hacia la derecha para apretar el freno.
Apretar hasta que la llanta no gire libremente.
Liberar el Ajustador (Ajuste Final):
Colocar el pin para liberar el ajustador.
Girar el ajustador hacia la izquierda un cuarto de vuelta.
Verificar que la llanta gire libremente.
Terminar el Trabajo:
Liberar el freno de estacionamiento (parking).
Quitar los gatos de botella (jacks).
Revisar que todo esté en su lugar y se vea en la posición correcta.