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CAPÍTULO 10: DISEÑO DE VIGAS - Coggle Diagram
CAPÍTULO 10: DISEÑO DE VIGAS
Diseño de Vigas Continuas
Análisis Plástico: Se permite si la sección es compacta y tiene soporte lateral suficiente. Solo para aceros con Fy≤65 klb/plg^2
Análisis Elástico (Regla Empírica): Se permite diseñar con 9/10 de los momentos negativos máximos (cargas de gravedad), siempre que los momentos positivos se ajusten proporcionalmente
Resistencia a Cortante
El cortante no suele ser un problema para la mayoría de los perfiles laminados
Resistencia Nominal (Vn):Se determina principalmente por el área del alma (Aw) y el esfuerzo de fluencia (Fy)
Factores de Seguridad: ϕv=1 (LRFD) y Ωv=1.5(ASD)
Riesgo: Solo se vuelve un problema en vigas cortas y muy cargadas, o en secciones con agujeros grandes en el alma
Deflexiones (Capacidad de Servicio)
Las deflexiones se rigen por la capacidad de servicio
Son idénticos para los métodos LRFD y ASD, ya que se calculan con las cargas de servicio (sin factorizar)
El AISC no establece un solo grupo de deflexiones máximas; el proyectista debe establecer los límites (ej., L/360 o L/240)
Encharcamiento (Ponding): Debe investigarse en techos para evitar la acumulación progresiva de agua
Cargas Concentradas (Fallas Locales)
Las cargas concentradas perpendicularmente al patín deben revisarse por cuatro estados límite principales
Flexión local del patín
Fluencia local del alma (Web Yielding): Restringe el esfuerzo en la conexión patín-alma
Aplastamiento del alma (Web Crippling): Falla localizada cerca del patín cargado
Pandeo lateral del alma (Web Sidesway Buckling)
Si la capacidad es insuficiente, se deben usar atiesadores transversales o placas de refuerzo en las cargas concentradas
Flexión Asimétrica y Largueros
Flexión Asimétrica: Ocurre cuando las cargas no son coplanares con los ejes principales
Se utiliza una ecuación de interacción (Capítulo H) para verificar que la suma de porcentajes de capacidad utilizada en los ejes x e y sea ≤1.0
Largueros: Se usan tensores para reducir los momentos de flexión respecto al eje débil (eje 'y'), lo que puede resultar en una reducción del 75% en el momento máximo en el centro del claro
Centro de Cortante y Placas de Asiento
Centro de Cortante: Es el punto por donde debe pasar la resultante de las cargas transversales para que no ocurra torsión en la viga. En perfiles como las canales, el centro de cortante no coincide con el centroide
Placas de Asiento: Se emplean para distribuir las reacciones de la viga sobre soportes de concreto o mampostería