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VALVULA REPARTIDORA DE FRENO , CÓMO REPARARLA . - Coggle Diagram
VALVULA REPARTIDORA DE FRENO , CÓMO REPARARLA .
I. Función e Importancia de la Válvula Repartidora
Función Principal: Reparte la presión del frenado en el vehículo.
Aplica mayor presión de frenado en la parte delantera que en la trasera, ya que está diseñada para determinar dónde está el mayor peso del vehículo .
Advertencia (No Cancelar):
No es recomendable cancelarla .
Si se cancela, al hacer un paro de emergencia a alta velocidad, el auto se descontrolará y puede provocar un accidente o volcadura .
II. Fallas Comunes y Causa
Síntomas de Falla:
Pérdida de presión .
Empieza a tirar líquido de frenos .
El repuesto es difícil de conseguir (válvulas "escasas") .
Causa Principal del Daño:
No realizar el cambio de líquido de frenos a tiempo, lo que genera suciedad y sedimento dentro de la válvula .
III. Proceso de Reparación (Reemplazo de Sellos/O-Rings)
El problema se soluciona principalmente cambiando los sellos de hule (O-rings), ya que el repuesto completo es difícil de conseguir .
Preparación y Extracción .
Reemplazo del Sello Principal (Fuga Común)
La fuga más común es por la parte que parece un purgador/tornillo .
Puntos de Fuga Secundarios
Sensor de Frenado: Si hay fuga en el alojamiento del sensor, se retira y se le cambia el sello a la medida.
Retirar la válvula de la camioneta o auto .
Marcar las líneas de los tubos y la válvula (Ej: 1 con 1, 2 con 2) para no perder el orden de instalación .
Desconectar los dos tornillos que la sujetan .
Retirar la tuerca que sujeta esta parte (contiene un resorte, tener cuidado) .
Extraer los sellos gastados (hay un sello exterior y un sello interior) .
Reemplazar por sellos nuevos a la medida .
Parte Trasera (Tapón): En casos extremos donde el sello interior falle, se reemplaza el O-ring exterior que sella la base de plástico .
IV. Consejos y Recomendaciones
Dónde Conseguir los Sellos:
Mecánicos diésel (suelen tener un inventario grande de o-rings ) .
"Casas de ule" (tiendas donde venden repuestos de hule/gomas) .
Instalación del Sello:
Humedece el sello nuevo con grasa especial para hule o un poco de líquido de frenos antes de instalarlo .
Limpieza:
Una vez retirada, sopletear y limpiar la válvula con aire comprimido para darle un servicio completo .
