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EL PRINCIPIO DEL ABS - Coggle Diagram
EL PRINCIPIO DEL ABS
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en vehículos pesados y más tarde, ya
con la ayuda de la electrónica digital,
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BENZ, instalan el primer sistema
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HISTORIA :
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la Segunda Guerra Mundial), se diseñan unos sistemas antibloqueo de frenos electromecánicos para el control
de los trenes de aterrizaje de los aviones a reacción, diseños que se incorporaron más tarde, hacia 1960, en
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TIPOS :Existen dos tipos, los de control
mecánico y los de control electrónico.
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instalados en vehículos muy antiguos,
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DEFINICION : El sistema antibloqueo de frenos
(A.B.S.), es un sistema integrado en
el circuito de frenos clásico, teniendo
como misión evitar el bloqueo de las
ruedas, aún en el caso de un frenado
a fondo o de un frenado en situaciones de peligro, como por ejemplo en
calzadas resbaladizas.
VENTAJAS DEL SISTEMA ABS : 1. ASEGURAMIENTO DEL SISTEMA DIRECCIONAL : Mediante la provisión de suficientes fuerzas de guiado en
todas las ruedas. 2.ACORTAMIENTO DEL RECORRIDO DE FRENADO : Gracias al óptimo aprovechamiento del coeficiente de
adherencia entre los neumáticos y el pavimento).