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cambio de cilindro maestro de freno de una toyota tacoma 2007
Preparación
Estaciona el vehículo en una superficie plana.
Coloca el freno de mano y desconecta el borne negativo de la batería.
Abre el capó y localiza el cilindro maestro de freno, que está en el cortafuegos (firewall), justo frente al pedal del freno.
Vaciar el líquido de freno
Usa una jeringa o sifón para extraer la mayor cantidad posible de líquido del depósito.
Coloca un recipiente debajo por si hay derrames.
Desconectar líneas de freno
Usa la llave para líneas de freno (flare nut) para aflojar las dos tuberías metálicas que entran en el cilindro maestro.
Ten cuidado de no dañar las roscas.
Tapa las líneas con tapones o trapos limpios para evitar la entrada de aire o suciedad.
Desmontar el cilindro maestro
Desatornilla los dos pernos que sujetan el cilindro maestro al servofreno (booster).
Retira el cilindro con cuidado hacia adelante.
Preparar el cilindro nuevo
Antes de instalar, púrga (ceba) el nuevo cilindro maestro:
Coloca el cilindro en un tornillo de banco o sostenlo firmemente.
Conecta los tubos de purga incluidos (o mangueras transparentes) desde las salidas hasta el depósito.
Llena el depósito con líquido nuevo.
Bombea el émbolo manualmente (con un destornillador) hasta que no salgan burbujas por las mangueras.
Instalar el cilindro nuevo
Coloca el nuevo cilindro maestro en el servofreno.
Aprieta los pernos de montaje (aprox. 13–15 N·m).
Conecta las líneas de freno y aprieta firmemente.
Vuelve a conectar el sensor de nivel de líquido, si lo tiene.
Purgar el sistema de frenos
Rellena el depósito con líquido de freno nuevo.
Púrga las cuatro ruedas en este orden:
① Rueda trasera derecha
② Rueda trasera izquierda
③ Rueda delantera derecha
④ Rueda delantera izquierda
Mantén el depósito siempre lleno durante el proceso.
Verificación final
Revisa que no haya fugas.
Conecta la batería.
Pisa el pedal de freno varias veces hasta que se sienta firme.
Haz una prueba de manejo corta en un lugar seguro.
