Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
SISTEMAS DE FRENADO, image, image - Coggle Diagram
SISTEMAS DE FRENADO
Freno de Tambor
Sistema de frenado por fricción interna, donde las zapatas presionan el tambor giratorio.
Componentes: tambor, zapatas (primaria y secundaria), leva o bombín hidráulico, resortes de retorno.
-
-
-
-
-
Forros de fricción: compuestos de amianto o fibra sintética, fijados por remaches o adhesivos termoestables.
Freno de Disco
- Actúa mediante pinzas hidráulicas que presionan pastillas sobre un disco metálico solidario al eje.
- Ofrece mejor disipación térmica y menor pérdida de eficacia por calor.
-
-
-
Montajes:
- Rígido: disco fijo.
- Flotante: pinza deslizante con pistón único.
- Discos ventilados: permiten refrigeración por flujo de aire.
3.3 Sistema New Wheel (Continental)
- Freno integrado en la llanta de aluminio, con disco perimetral.
- Reduce masa no suspendida y mejora ventilación.
- Materiales anticorrosivos, sin hierro fundido.
- Optimiza el rendimiento y simplifica el mantenimiento.
3.2 Sistema KERS:
- Recupera energía cinética en la frenada y la transforma en energía eléctrica o mecánica.
- Utilizado en vehículos híbridos y de competición (F1).
- Tipos: eléctrico, mecánico y neumático.
- Mejora la eficiencia energética y reduce el desgaste del sistema.
-
-
