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Cambio de Frenos Traseros de Tambor - Coggle Diagram
Cambio de Frenos Traseros de Tambor
Preparación e Inspección
Quitar el tambor, que puede salir fácilmente o requerir tornillos en los orificios para facilitar la extracción
Limpieza: Limpiar el área de trabajo con limpiador de frenos, agua y jabón, o desengrasante
Identificar el vehículo: Honda Civic 2001
Herramientas y Materiales: Menciona pinzas sin filo, desarmador plano, herramienta opcional para resortes, limpiador de frenos, etc.
Organización: Disponer las zapatas nuevas para referencia y dejar el otro lado del vehículo visible como guía
Desmontaje de las Zapatas Viejas
Retirar los pines/sujetadores: Quitar los pines y los sujetadores que mantienen las zapatas en su lugar
Retirar el resorte superior :
Cerrar el ajustador para reducir la tensión del resorte
Retirar el ajustador: Sacar el mecanismo de ajuste y colocarlo en el diagrama
Separar las zapatas: Desmontar las zapatas y separar el mecanismo del freno de mano de una de ellas
Preparación para Montaje
Inspección del Cilindro: Verificar que el cilindro de freno no tenga fugas
Transferencia del Mecanismo de Freno de Mano: Transferir el mecanismo (arandela, pieza de metal, pin y clip nuevo) a la nueva zapata
Limpieza y Engrase del Plato: Limpiar el plato del freno y engrasar ligeramente los puntos de contacto con pasta de aluminio/cobre o grasa sintética
Montaje de las Zapatas Nuevas
Instalación de la segunda zapata: Poner la otra zapata en su lugar
Colocación del Ajustador y Seguro: Instalar el ajustador en su posición original y poner el seguro
Instalación de la primera zapata: Instalar la zapata que tiene el mecanismo del freno de mano
Colocación de Resortes :Poner el resorte del ajustador Poner el resorte inferior (el que es más difícil o está más tenso)
Ajuste Final y Prueba
Ajuste Final: Reajustar el freno para asegurar que el tambor gire con la fricción correcta (máximo dos vueltas)
Montaje de la Rueda: Instalar la llanta y apretar las tuercas al torque especificado (80 libras-pie para el Honda Civic 2001)
Asentamiento: Presionar el pedal del freno una vez y accionar el freno de mano una vez para que las piezas se asienten
Prueba de Manejo: Realizar una prueba de manejo con precaución
Ajuste Inicial del Freno: Abrir el ajustador para expandir las zapatas hasta que el tambor entre y gire con una ligera fricción