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INVENTARIO VIAL CALIFICADO - Coggle Diagram
INVENTARIO VIAL CALIFICADO
CAPITULO 2
DESARROLLO DEL INVENTARIO VIAL CALIFICADO
ESQUEMA CONCEPTUAL
TRÁNSITO
PAVIMENTOS
OBRAS COMPLEMENTARIAS
OBRAS ESPECIALES
DESARROLLO DEL INVENTARIO VIAL CALIFICADO .
Sistema de referencia local y georeferencia
Los puntos de referencia (PR) se establecen a lo largo de las carreteras para ubicar los datos del inventario vial, marcándose cada kilómetro con números crecientes. Si no es posible pintar en el pavimento, se utilizan elementos fijos estables con marcas visibles cada cinco kilómetros como máximo.
CALZADA
PUNTO DE REFERENCIA
CARRETERA
TRAYECTORIA
TRAMOS ADMINISTRATIVOS
TRAMOS POR ENTIDADES RESPONSABLES
TRAZADO
GEOMETRIA DATOS BRUTOS
Señalización y accidentes de tránsito
SEÑALIZACION VERTICAL
DERECHO DE VIA
SEÑALIZACION HORIZONTAL Y SEGURIDAD
ACCIDENTES DE TRANSITO
TRANSITO
Pavimentos ..
DAÑS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES
DAÑOS EN PAVIMENTOS RIGIDOS
PUNTOS CRITICOS
DAÑOS EN CARRETERA NO PAVIMENTADAS
ESTRUCUTRA DEL PAVIMENTO
DAÑOS EN PAVIMENTOS BÁSICOS
DEFLEXIONES
TEXTURA
RUGOSIDAD
Obras complementarias .
CUNETAS,CANALES,BAJADAS DE AGUA Y ZANJAS DE DRENAJE
ALCANTARILLAS
BADENES, TÚNELES Y MUROS
PUENTES
Obras especiales
PEAJES Y PESAJES
CAPÍTULO 1
EQUIPAMIENTO Y PROCEDIMIENTO DE MEDICIÓN
Posee características especiales para el análisis de pavimentos y requiere personal especializado. El Manual describe sus principales componentes, condiciones de medición y tipos de resultados obtenidos. Su objetivo es garantizar un relevamiento preciso y técnico de la información vial.
Deflectómetro de impacto
Mide la deflexión del pavimento para determinar su capacidad estructural. Funciona aplicando una carga sobre la superficie y registrando la deformación resultante, lo que permite identificar zonas con diferente capacidad portante y planificar acciones de mantenimiento o refuerzo.
Componentes físicos
Remolque, tráiler o deflectómetro
Vehículos de transporte y de escolta
Unidad de control
Ordenador de mando y adquisición de datos
Sistema hidráulico de aplicación de cargas y sistemas de medidas
Odómetro digital
Procedimiento de medición
El procedimiento de medición con el deflectómetro de impacto consiste en transportar el tráiler mediante un vehículo tractor que ejecuta los ensayos desde una unidad de control.
El sistema hidráulico eleva y deja caer pesas sobre una placa de 30 cm para aplicar distintas cargas al pavimento. Se emplean siete geófonos que registran las deflexiones con alta precisión, cuyos datos son procesados y almacenados por un ordenador.
Un odómetro controla la ubicación de cada punto de medición, y el sistema descarta automáticamente los valores anómalos, garantizando resultados confiables y precisos.
CONTROL DE CALIDAD DE DEFLECTÓMETRO DE IMPACTO
Condiciones de Medición
Las mediciones de deflexión se realizan cada 200 metros, priorizando la huella derecha del carril más dañado, con dos vehículos de apoyo y medidas de seguridad. No se efectúan bajo lluvia, en superficies congeladas ni con temperaturas mayores a 45 °C.
Calibración del Equipo
La calibración de referencia, que garantiza la exactitud del sistema frente a una medida independiente
La calibración relativa, que iguala las lecturas entre sensores.
Requerimiento de Calibración
Debe realizar una calibración completa al menos una vez al año o tras reemplazar componentes principales, siguiendo los procedimientos del fabricante. Además, la calibración relativa de los sensores debe efectuarse mensualmente o antes de reanudar operaciones tras un receso. El intervalo máximo entre calibraciones no debe superar los 42 días durante el uso continuo del equipo.
Control de los Sensores de Temperatura
La precisión de los sensores de temperatura del aire e infrarrojos se verifica mensualmente o cuando se detectan lecturas anómalas. Si alguno falla, debe enviarse al fabricante para su reparación, calibración o reemplazo.
Reportes de Calibración
Los resultados de calibración del FWD deben ser emitidos por el fabricante en formatos oficiales con firma y fecha de aprobación. Los reportes deben incluir análisis de sensores, factores de ganancia y tolerancias, garantizando la evidencia de una calibración satisfactoria y verificada por el operador.