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COMO CAMBIAR LAS PASTILLAS DE FRENO TRASERAS TOYOTA COROLLA VERSO 2 -…
COMO CAMBIAR LAS PASTILLAS DE FRENO TRASERAS TOYOTA COROLLA VERSO 2
Para cambiar las pastillas de freno traseras de un Toyota Corolla Verso 2, primero eleva el coche y retira la rueda. Luego, afloja los tornillos que sujetan la pinza de freno, retira la pinza y extrae las pastillas viejas. Coloca las pastillas nuevas (la que tiene el testigo metálico va por dentro) y vuelve a montar la pinza, la rueda y baja el coche.
Toyota criolla
Importante: Para modelos con frenos de tambor traseros, comunes en los Corolla de 2003-2008, el procedimiento implica el desmontaje del tambor y la sustitución de las zapatas. Si su Corolla Verso 2 es de discos traseros, aplican los siguientes pasos.
Herramientas y materiales
Gato y soportes de seguridad para levantar el vehículo de forma segura.
Llave de ruedas o llave de impacto para quitar los pernos.
Llave de tubo de 13 mm y 14 mm.
Alicates para sujetar el perno de la guía del cáliper.
Destornillador plano para hacer palanca.
Sujetador en C o herramienta de retracción de pistones de cáliper, esencial para presionar el pistón de vuelta.
Cepillo de alambre y limpiador de frenos.
Grasa para frenos o grasa de molibdeno para los pernos de la guía.
Pastillas de freno traseras nuevas compatibles con el Toyota Corolla Verso 2.
Procedimiento paso a paso
Preparación y seguridad.
Estacione el vehículo en una superficie plana, ponga el freno de estacionamiento y calce las ruedas delanteras.
Afloje ligeramente las tuercas de la rueda trasera que va a cambiar.
Abra el capó y quite la tapa del depósito del líquido de frenos para liberar la presión y evitar que se derrame cuando retraiga el pistón.
Levante el vehículo.
Levante el coche con el gato y asegúrelo con soportes de seguridad para evitar accidentes.
Retire las tuercas y la rueda por completo.
Desmonte el cáliper.
Usando el cepillo de alambre y el limpiador de frenos, limpie bien el cáliper de suciedad y polvo.
Con una llave de 13 mm, suelte el perno inferior del cáliper. Puede usar alicates para sujetar el perno de la guía mientras lo afloja.
Basculando el cáliper, levántelo hacia arriba. Si está atascado, puede usar el destornillador plano para hacer palanca con cuidado.
Sustituya las pastillas.
Retire las pastillas viejas. Tenga en cuenta su posición, ya que pueden tener clips o sensores de desgaste.
Utilice un sujetador en C o la herramienta de retracción para empujar el pistón del cáliper de vuelta a su posición original. Tenga cuidado de no dañar la cubierta antipolvo de goma.
Limpie y engrase los pernos de la guía del cáliper con la grasa de molibdeno.
Coloque las nuevas pastillas de freno en su lugar, asegurándose de que encajan correctamente en los clips o el soporte.
Reensamblaje y prueba.
Baje el cáliper sobre las nuevas pastillas y apriete el perno inferior.
Limpie el disco de freno con limpiador de frenos y vuelva a montar la rueda.
Baje el vehículo y apriete las tuercas de la rueda según las especificaciones del fabricante.
Bombee el pedal de freno varias veces para que el pistón se ajuste y no se hunda.
Vuelva a colocar la tapa del depósito de líquido de frenos.
Realice una prueba de conducción a baja velocidad para comprobar el correcto funcionamiento de los frenos.
