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Esfera 1: Navegar conocer navegar el…mundo : - Coggle Diagram
Esfera 1: Navegar conocer navegar el…mundo :
Ximena Alejandra Torres Montoya: las rutas de seda
La Consecuencia: Este bloqueo obligó a los monarcas de España y Portugal a buscar nuevas rutas que les permitieran llegar a Asia (específicamente a la India)
Fue una red de caminos que comenzó en Asia en el año 130 antes de nuestra era para establecer intercambios comerciales con Europa.
El Bloqueo: En 1453, el Imperio Otomano se apoderó de Constantinopla. Esto limitó el comercio entre Asia y Europa y el Imperio comenzó a cobrar cuotas excesivas por los productos.
Conocimiento Limitado: En esa época, se consideraba que la Tierra era plana y el centro del universo. [...] Este conocimiento limitado generó dudas sobre la mejor ruta a explorar, y los navegantes temían "llegar a la orilla del mundo y caer o encontrar monstruos marinos
Orientación Inicial: Antes de los nuevos inventos, los navegantes se guiaban:
De día: Con la ayuda del Sol (indicaba este y oeste).
De noche: Mediante la estrella polar.
Limitación: Sus cálculos eran poco precisos, por lo que navegaban únicamente cerca de las costas para no perderse.
Avance: Los nuevos inventos y avances tecnológicos en navegación permitieron que en el siglo XV se exploraran océanos nunca surcados.
Los Inventos Clave en la Navegación
Entre los inventos más útiles para los navegantes de aquella época estuvieron:
Instrumento,Origen,Llegada,Función Principal.
El Astrolabio: Llevado a Europa por los árabes hacia el siglo XII. Permitía calcular la latitud de un lugar y, así, conocer la ubicación de las embarcaciones. |
La Brújula Origen chino, llevada a Europa en el siglo XIV: Su aguja imantada señala el norte y los otros puntos cardinales, permitiendo a los marinos orientarse mejor en el mar.
Los Portulanos:Documentos parecidos a mapas, trazados por los marinos. Presentaban una imagen de los territorios explorados, usando una retícula, la rosa de los vientos, [...]y puntos de referencia. |
Alexis Daniel Rdz Alvear: Los viajes de navegación en el siglo XV
Unificacion de España y los Reyes Catolicos
Los Reyes Catolicos consolidaron un estado moderno que buscaba aumentar riquezas territorios y difundir la fe catolica
El Imperio otomano bloqueo la Ruta de la Seda y encarecio los productos de Asia obligando a buscar nuevas rutas
El humanismo coloco al ser humano en el centro del conocimiento impulsando cambios en arte ciencia y tecnologia
La seda las especias y las piedras preciosas eran muy valoradas en Europa por su rareza belleza y utilidad
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Avances tecnologicos en navegacion
La brújula permitía saber para donde ir si norte, este u oeste y las carabelas facilitaron la exploracion de mares desconocidos
Se priorizó la invención de instrumentos tecnológicos que facilitará las actividades cotidianas
La ruta de seda fue una red de camino en el año 130 antes de nuestra era, fue de las rutas más famosas hasta el año 1453
Isabella Hernández Rodríguez:La ruta de exploración portuguesa
En la época se pensaba que la Tierra era plana y que había monstruos marinos en los límites del mundo.
Los portugueses buscaron una ruta hacia Asia bordeando las costas de África para evitar enfrentarse a los musulmanes por tierra.
El príncipe Enrique el Navegante impulsó las expediciones, creó la escuela naval de Sagres y promovió el uso de la carabela.
[Durante 70 años los portugueses exploraron y establecieron asentamientos en Madeira, Azores y Cabo Verde.
En 1460 llegaron al golfo de Guinea, donde comerciaron con oro, marfil y esclavos.
En 1480 fundaron factorías en las costas de Ghana, Angola y Namibia.
En 1488 Bartolomé Díaz llegó al punto más austral de África: el cabo de Buena Espera
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César Domínguez Pérez
Primer viaje y segundo viaje de Colon
Para emprender este primer viaje, Colón adquirió tres naves: dos carabelas llamadas la Niña y la Pinta, y una nao, la Santa María. Esta expedición partió del Puerto de Palos, hoy en la provincia de Huelva, en Andalucía, el 3 de agosto de 1492.
Las carabelas recorrían entre 80 y 300 kilómetros por día, dependiendo de las condiciones climáticas, vientos, oleaje y mareas, lo que para la época era una velocidad notable.
El 16 de septiembre, la tripulación se encontró con aves y pronto descubrieron el mar de los Sargazos, lo que les hizo pensar que estaban cerca de avistar tierra, pero no fue así. Continuaron su ruta y el 10 de octubre parte de los marineros ya daban muestras de desesperación, pero Colón les recordó el propósito de su viaje y las posibles riquezas que encontraría en las Indias
El 12 de octubre, el tripulante Rodrigo de Triana, que viajaba en la Pinta, vio por fin tierra a lo lejos. Se trataba de una isla del Caribe llamada Guanahaní por los indígenas que la habitaban. Colón nombró a esta isla como San Salvador y descendió a tierra con parte de su tripulación con un estandarte que llevaba una cruz verde y las iniciales de los Reyes Católicos.
Ante la situación con Portugal, la monarquía española preparó rápidamente una segunda expedición. Para este viaje se autorizaron diecisiete embarcaciones con alrededor de mil quinientos hombres y, por primera vez, treinta mujeres.
Por otra parte, la falta de víveres y el clima provocaron que muchos expedicionarios se enfermaran; además, seguían sin encontrarse rastros del oro prometido. Todo esto generó descontento en los españoles y algunos quisieron rebelarse contra Colón y volver a la península. Quienes lo lograron expusieron a los reyes las deficiencias del almirante como líder.
Mientras tanto, en La Española algunos caciques indígenas iniciaron una guerra contra los españoles. Cuando Colón regresó a España, en 1496
llevó consigo a varios prisioneros indígenas y dejó a su hermano Bartolomé como gobernante sustituto.
César Domínguez Pérez SEGUNDO VIAJE
Luis santiago castillo Ramirez:tercer y cuarto viaje de colon
Colón tardó en convencer a los Reyes Católicos y a sus contactos financieros para realizar un tercer viaje con seis carabelas y 460 hombres.
Tres de las naves se dirigieron a La Española y el resto tomaron rumbo hacia el sur de las islas Cabo Verde en dirección al nuevo continente, pues Colón seguía empeñado en encontrar un paso hacia la India.
Al volver a La Española el almirante descubrió la falta de autoridad de Bartolomé, enfrentó a varios insurrectos, tomó decisiones arbitrarias para encarcelarlos y finalmente llegó a acuerdos con algunos para evitar que los reyes se enteraran. Sin embargo, su imagen se fue deteriorando y no tardaron en llegar noticias a España sobre su tiranía.
cuarto viaje de colon
Cuando los reyes se enteraron de las condiciones humillantes en que había vuelto Colón a España, lo pusieron en libertad, y dos años después, Colón logró reunir cuatro navíos y partió hacia al Nuevo Mundo, ahora acompañado de su hijo Hernando.
En este viaje recorrió las costas de Centroamérica empeñado en hallar un estrecho que le permitiera pasar hacia el océano Índico. Cuando desistió de su búsqueda, sufrió un naufragio, pero logró llegar a Jamaica. Colón volvió a Cádiz el 7 de noviembre de 1504 y murió unos años después.
Danna Lara:
Los viajes portugueses en el Nuevo Mundo
Pedro Álvares Cabral encabezó la primera expedición portuguesa que llegó a Brasil el 22 de abril de 1500
La expedición de Cabral buscaba un paso hacia la India respetando el Tratado de Tordesillas.
Al principio pensó que era una isla, pero después determinó que era territorio continental y lo reclamó para Portugal. (Terra de Veracruz y después cambió a Brasil)
Fernando de Magallanes, explorador portugués al servicio de España, inició en 1519 la primera expedición de circunnavegación del mundo.
Partió de Sanlúcar con cinco barcos y 250 hombres, llevando provisiones para dos años.
Descubrió y atravesó el estrecho de Magallanes, conectando el Atlántico con el Pacífico.
Durante la travesía del océano Pacífico la tripulación sufrió hambre y enfermedades, pero alcanzaron Asia.
Magallanes murió en Filipinas en 1521, pero Sebastián Elcano completó el viaje y regresó a España en 1522, logrando la primera vuelta al mundo.
Renata Ayala Sanchez: Cristóbal Colón y su expedición
Necesidad de nuevas rutas: El reino de España necesitaba encontrar sus propias rutas hacia la India, ya que no podía seguir la ruta portuguesa debido a los tratados firmados con Portugal.
• Intervención de Cristóbal Colón: Colón, un experimentado marinero genovés, propuso teorías sobre la esfericidad de la Tierra y la conexión de los océanos.
Búsqueda de apoyo: Colón presentó sus proyectos de exploración primero al reino de Portugal, pero al no recibir apoyo, los intentó en España.
Interés de los Reyes Católicos: Colón trató de atraer la atención de los Reyes Católicos, quienes inicialmente se encontraban en una crisis debido a los estragos del proceso de reconquista.
Apoyo de la Reina Isabel de Castilla: A pesar de la situación, la reina Isabel de Castilla decidió apoyar el viaje de Colón, estableciendo que todo lo encontrado por él sería en nombre de la reina.
Capitulaciones de Santa Fe: Se firmaron las Capitulaciones de Santa Fe, donde se le prometió a Colón el puesto de almirante y el título de virrey de las tierras que conquistara.
Detractores de Colón: Algunos críticos pensaban que las distancias estaban mal calculadas y que la expedición fracasaría debido a los riesgos del clima, las enfermedades y la insuficiencia de provisiones.
Riesgos y desafíos: Entre los riesgos que se preveían estaban los climas adversos, las enfermedades que se propagarían en la tripulación y la posibilidad de pérdidas humanas, además de la incertidumbre sobre el éxito de la expedición
