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AJUSTAR EL FRENO DE TU CAMIONETA - Coggle Diagram
AJUSTAR EL FRENO DE TU CAMIONETA
Estaciona el vehículo en una superficie plana.
Coloca calzos en las ruedas delanteras para mayor seguridad.
Deja la palanca de cambios en neutro (o en “P” si es automático).
Revisa el recorrido de la palanca o pedal del freno de mano.
Normalmente debe subir entre 5 y 8 dientes (clics) de la cremallera.
Si sube demasiado (muchos clics) o está muy flojo, requiere ajuste.
Si está muy duro desde el inicio, puede estar pasado de ajuste.
Comprueba las ruedas traseras.
Con el freno de mano puesto, las ruedas traseras deben quedar bloqueadas.
Con el freno quitado, las ruedas deben girar libres.
Si rozan, afloja un poco el ajuste.
Accede al tornillo de ajuste.
Existen dos formas, según el vehículo:
Desde la palanca del freno de mano (interior del auto):
Quita la funda o consola para acceder al tornillo/tuerca de ajuste del cable.
Desde las ruedas traseras:
Algunos vehículos tienen un regulador en las campanas o mordazas de freno traseras.
Ajusta el cable.
Gira la tuerca de ajuste poco a poco hasta que la palanca tenga el recorrido correcto.
No ajustes demasiado, porque puedes dejar las zapatas/pastillas siempre presionadas.
Prueba de funcionamiento.
Estaciona en una pendiente.
Acciona el freno de mano y verifica que retiene el vehículo sin problemas.
