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ENGRANAJE: rueda o cilindro dentado que transmite movimiento rotatorio, o…
ENGRANAJE: rueda o cilindro dentado que transmite movimiento rotatorio, o lo transforma en lineal/alternativo con las piezas apropiadas. Un conjunto de varios engranajes que transmite movimiento entre ejes se llama tren de engranajes.
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ELEMNTOS Y TERMINOLOGÍA
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Módulo (m): relación entre diámetro primitivo, en mm, y número de dientes (m = d / Z) . Dos engranajes que engranen deben tener el mismo módulo.
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Circunferencia primitiva (diámetro primitivo d): circunferencia sobre la que se define el paso y donde realmente "engranan" los dientes.
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Espesor del diente: grosor del diente en la zona de contacto, es decir, del diámetro primitivo
Número de dientes (Z): fundamental para la relación de transmisión; no menos de 18 dientes para ángulo de presión 20° y no menos de 12 para 25°.
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Pie del diente: también se conoce con el nombre de dedendum. Es la parte del diente comprendida entre la circunferencia interior y la circunferencia primitiva.
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Flanco: cara interior del diente, zona de contacto
Ángulo de presión φ: es el que forma la línea de acción con la tangente a la circunferencia de paso. Normalizado en 20° o 25°.
Relación de transmisión: relación de giro que existe entre el piñón conductor y la rueda conducida. La Rt puede ser reductora de velocidad o multiplicadora de velocidad. La relación de transmisión recomendada tanto en caso de reducción como de multiplicación depende de la velocidad que tenga la transmisión con los datos orientativos que se indican
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