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Procedimiento Técnico de Ajuste del Freno de Mano
Herramientas y Equipos Requeridos
Gato hidráulico y soportes de seguridad (mínimo 2).
Cuñas de seguridad para ruedas.
Limpiador de frenos en spray.
Equipo de protección personal: guantes, gafas de seguridad y ropa de trabajo.
Consideraciones de Seguridad
Realizar el procedimiento en una superficie plana y estable.
Asegurar el vehículo con cuñas en las ruedas delanteras antes de iniciar cualquier maniobra.
No trabajar únicamente con el gato: el vehículo debe estar siempre apoyado en soportes de seguridad.
Evitar contacto con componentes calientes del sistema de frenos o del tren de transmisión.
Procedimiento Operativo
Preparación
Colocar la transmisión en posición P (vehículos automáticos) o en 1ª marcha (vehículos mecánicos).
Liberar completamente la palanca del freno de estacionamiento.
Elevar la parte trasera del vehículo y asegurarla en caballetes.
Retirar las ruedas traseras si se requiere mayor accesibilidad.
Inspección Previa
Verificar el estado del cable del freno de estacionamiento, su funda y los puntos de anclaje.
Revisar que no existan fugas de lubricante o contaminación de las superficies de fricción (zapatas o pastillas).
Girar manualmente las ruedas traseras con el freno de mano liberado: deben girar libres, sin resistencia anormal.
Ajuste del Cable de Freno de Estacionamiento
Localizar el mecanismo de ajuste: normalmente se encuentra en el conjunto igualador del cable, cercano al diferencial trasero.
Aflojar la contratuerca de seguridad (si aplica).
Con el freno de estacionamiento liberado, girar la tuerca de ajuste en sentido horario para incrementar la tensión del cable.
Realizar el ajuste en incrementos pequeños y verificar la efectividad:
La palanca del freno de estacionamiento debe ofrecer resistencia firme entre 6 y 12 dientes (clics) de recorrido.
Con la palanca accionada, las ruedas traseras deben quedar bloqueadas.
Con la palanca liberada, las ruedas deben girar libremente sin arrastre.
Una vez alcanzada la tensión adecuada, asegurar la contratuerca para evitar aflojamiento.
Verificación Funcional
Con el vehículo aún elevado, accionar repetidamente la palanca del freno de estacionamiento para confirmar uniformidad de funcionamiento en ambas ruedas traseras.
Descender el vehículo y realizar una prueba en superficie segura:
En pendiente moderada, el freno de estacionamiento debe mantener el vehículo inmovilizado.
Verificar que no exista arrastre durante la conducción con el freno liberado.
