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磁浮列車重量對懸浮效果的影響 - Coggle Diagram
磁浮列車重量對懸浮效果的影響
操作變因:磁浮列車的重量
10g
懸浮高度:(14+13+14)/3 = 13.67 mm
40g(過重)
懸浮高度:(2+0+1)/3 = 1mm
20g(中等載重)
懸浮高度:(8+9+8)/3 = 8.33 mm
無砝碼(車重)
懸浮高度:(20+19+21)/3=20mm
50g(無法懸浮)
懸浮高度:X徹底翻覆 無法懸浮
30g (接近磁力極限)
懸浮高度:(4+3+4)/3 = 3.67 mm
實驗設計
應變變因：車體的懸浮高度與是否穩定懸浮
控制變因
磁鐵種類:釹鐵硼磁鐵(N52)
磁鐵排列方式:同極相對 排成兩列
測量三次懸浮高度取平均值
結論
影響穩定懸浮的因素
車體承受適當重量時
懸浮間隙縮小，磁力對偏移的修正能力變強
車體沒有放置砝碼時
質量最輕時對微小外界影響（例如軌道不完全水平、空氣流動等）的抵抗力弱
容易晃動或些微的偏移
達到磁力極限
當額外載重達某值時，懸浮力不足以抵銷重力，導致翻覆
當車體負載增加，為了支撐更大的重力，懸浮高度會縮小以達成平衡。
參考原理:磁浮列車能懸浮是因為磁鐵間的
排斥力支撐車體重量
當重量增加 磁力承受更大的下壓力
造成懸浮高度下降