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1.1 Revolución Industrial - Coggle Diagram
1.1 Revolución Industrial
1.1. Antecedentes
Proceso de protoindustrialización británico, los artesanos y los campesinos comenzaron a dedicarse al trabajo industrial. Este hecho se denomina domestic system.
Los campesinos empezaron a contar con unos ingresos más regulares. Así se desarrolló una gradual especialización de las tierras y del trabajo.
Articulación de los mercados, por tanto, antes de la aparición de las fábricas, los hogares británicos se llenaron de objetos comprados, hecho denominado revolución del consumo.
Puede definirse como un proceso de transformación de la tecnología y las formas de aprovechamiento de los recursos naturales por parte del ser humano.
1.2 Revolución demografica
Progresiva reducción de las tasas de mortalidad, esto provocó un crecimiento demográfico.
-Permitieron una reducción importante de la mortalidad.
-Consecuencia de todo ello: aumento importante de la población en las zonas rurales.
éxodo rural: consecuencia un aumento
significativo de la población urbana.
1.3. Las transformaciones
en el sector agrario
La disolución del régimen señorial y de la agricultura comunal autosuficiente.
El desarrollo de una agricultura capitalista.
La gradual eliminación del barbecho, que fue sustituido por nuevos sistemas de rotación de cultivos..
La introducción de nuevos cultivos: maíz, patata,etc.
La selección de las mejores semillas.
La expansión de la ganadería.
El perfeccionamiento del utillaje agrícola y el comienzo de la mecanización con la introducción de segadoras y trilladoras.
1.4. Las innovaciones tecnológicas
El uso del vapor como fuerza motriz y la aparición de la máquina, dio como resultado la creación de la máquina de vapor.
En la Industria textil se produjeron tejidos de mayor calidad y los productos se abarataron.
La aparición del ferrocarril redujo los costes de transporte gracias a su mayor rapidez y seguridad.
Las fábricas dejaron de localizarse obligatoriamente a la orilla de los ríos, pues ya no se dependía de la energía hidráulica procedente de las corrientes fluviales. Se trasladaron a enclaves industriales mejor comunicados.
1.5. La acción del estado
Algunos Gobiernos ayudaron a la eliminación de los obstáculos institucionales que limitaban el crecimiento económico.
1.6. La revolución de los transportes: el ferrocarril
El invento de la máquina de vapor y la difusión del ferrocarril a partir de 1830, así como la navegación a vapor desde la segunda mitad del siglo XIX.
→La aparición del ferrocarril permitió aumentar la demanda de transporte y el progreso técnico.
→Consecuencias del desarrollo del ferrocarril:
Facilitó los intercambios comerciales y la movilidad de la población.
Estimuló el crecimiento económico.
Favoreció la difusión del gran capitalismo con la creación de las sociedades anónimas.
→A partir de 1760 se estudió la aplicación de la máquina de vapor al transporte terrestre, aunque con poco éxito.
1.7. Las industrias británicas
1.7.1.La Industria textil
El desarrollo de la industria textil del algodón en Gran Bretaña permitió inundar los mercados internacionales de productos textiles británicos baratos en el siglo XIX. Este éxito de la industria textil algodonera fue el resultado de la interacción de varios factores:
-La capacidad del mercado interior e internacional
-Los suministros de algodón eran más abundantes y baratos
Las innovaciones técnicas con la aparición de: la lanzadera volante de Kay (1733), la Spinning Jenny de Hargreaves (1768), la water-frame o telar continuo de Arkwright (1769) y el telar mecánico de Cartwright (1787)
1.7.2.La Industria siderurgica
Su capacidad para aumentar la demanda, y la posibilidad de sustituir la madera por el hierro. El carbón mineral, más abundante y con mayor poder calorífico.
El hierro colado resultante no servía para obtener el hierro forjado que se utilizaba en la mayor parte para los utensilios y herramientas. →En 1784 Henry Cort consiguió eliminar el carbono y el azufre mediante un proceso de pudelado y laminación. Este procedimiento permitió elaborar un hierro de mayor calidad reduciendo los costes.
1.8. El capitalismo liberal(Adam Smith pregunta)
En su obra La riqueza de las naciones (1776), Adam Smith defendió la división del trabajo como forma de aumentar la productividad, así como el libre juego de las fuerzas del mercado para buscar el máximo beneficio, apoyado en la ley de la oferta y la demanda. Visiones menos optimistas ofrecieron economistas clásicos como Robert Malthus o David Ricardo.
Los pensadores económicos, desde Adam Smith definieron los cimientos de un nuevo modelo económico.
La síntesis final del liberalismo económico la elaboró John Stuart Mill con su obra Principios de economía política. En esta obra defendió los postulados de la iniciativa individual, el papel de la acumulación de capital y el mercado libre y competitivo.
1.9. La fábrica y los cambios en la organización del trabajo
Arkwright y Strutt establecían la primera fábrica de la historia con unos trescientos obreros. Establecimiento en un mismo lugar de las máquinas, la fuente de energía que las mueve y los trabajadores.
La mecanización acarreó dos problemas: por un lado, el consumo excesivo de energía, que encarecía los costes de producción; por otro lado, la escasez de luz en las fábricas en las horas no solares.