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- Aborda os conceitos fundamentais sobre rodovias, sua classificação (funcional, técnica) e a importância do tráfego para o projeto e dimensionamento. Inclui estudos de volume, composição e características dos veículos que utilizam a via.
- Detalha os critérios e sistemas de classificação das rodovias (ex: federais, estaduais, municipais; rodovias, estradas, autoestradas), influenciando as normas de projeto, velocidade de tráfego e padrões construtivos.
- Apresenta os componentes essenciais considerados no projeto geométrico de uma rodovia, como gabaritos, faixas de rolamento, acostamentos, canteiros, rampas e raios de curvatura, que definem a geometria da via.
- Explora os fatores que influenciam a escolha do traçado de uma rodovia (topografia, geologia, hidrografia, aspectos socioeconômicos e ambientais) e os métodos para definir a melhor rota.
- Foca no dimensionamento e desenho das curvas horizontais circulares simples que conectam os trechos retos da rodovia em planta, garantindo a segurança e o conforto do motorista.
- Trata da introdução de curvas de transição (espirais) entre os trechos retos e as curvas circulares, para proporcionar uma mudança gradual da curvatura e superelevação, melhorando a dinâmica veicular.
- Descreve os elementos que compõem o corte transversal de uma rodovia em um determinado ponto, incluindo a largura das faixas, acostamentos, taludes de corte e aterro, valetas e sistemas de drenagem.
- Aborda o desenho da rodovia no plano vertical, mostrando as rampas (subidas e descidas), concordâncias verticais (curvas que conectam as rampas) e sua influência na segurança, drenagem e terraplenagem.
- Apresenta os conceitos básicos sobre pavimentos, suas funções, os tipos principais (flexível, rígido, semirrígido) e as camadas que os compõem (subleito, sub-base, base e revestimento).
- Foca no ligante asfáltico, um material derivado do petróleo, suas propriedades, tipos (CAP, emulsões, asfaltos modificados) e a importância na confecção de misturas asfálticas para revestimentos de pavimentos flexíveis.
- Detalha os ensaios de laboratório realizados para determinar as características físicas e de desempenho dos materiais asfálticos, como penetração, viscosidade, ponto de amolecimento e ductilidade, garantindo sua qualidade.
- Discute os diferentes tipos de misturas asfálticas utilizadas como camada de rolamento em pavimentos flexíveis (ex: CBUQ, TSD), suas composições, propriedades e métodos construtivos.
- Explora as camadas de base e sub-base, que ficam abaixo do revestimento. A base distribui as cargas para as camadas inferiores, e a sub-base fornece suporte adicional e melhora as características do subleito, ambas feitas de materiais granulares.
- Aborda as "pinturas" (imprimação e ligante) que garantem a aderência entre as camadas do pavimento e a preparação do subleito (solo de fundação), que é a camada natural ou compactada que recebe o restante da estrutura do pavimento, sendo crucial para a estabilidade.
- O processo de definir as espessuras e os tipos de materiais das camadas do pavimento flexível (revestimento, base, sub-base, reforço do subleito) para que suporte as cargas de tráfego e as condições ambientais ao longo da vida útil. Considera tráfego, solo e materiais.
- Refere-se aos defeitos e deteriorações que surgem nos pavimentos, como trincas, afundamentos e buracos. Podem ser causadas por falhas de projeto, execução, materiais, tráfego ou intemperismo, sendo sua identificação crucial para a manutenção.