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logistica - Coggle Diagram
logistica
Modalità di trasporto
Ferrovia: mezzo di trasporto che consente di coprire brevi e lunghe distanze, viene utilizzato per materiali densi/rinfusi
Il trasporto si basa su percorsi fissi ed è adatto a tutte le tipologie di distanze ed è sicuro grazie a sistemi di segnalamento.
Nel trasporto merci i carri vengono raggrupati in scali piccoli, inviati a quelli principali e formati in treni per esssere ridistribuiti. È un sistema energicamente efficiente e sostenibile in quanto consuma meno energia rispetto auto e aerei e emette meno CO2 grazie a uso energia elettrica
Strada: utilizzato per coprire brevi/medie distanze, è utile per effettuare consegne door-to-door mediante uso di furgoni
Mare: mezzo di trasporto (navi) utilizzato per trasporti di massa, portacontainer o navi rinfuse
Aereo: forma di trasporto utilizzata per trasportare merce di valore/urgenti oppure per trasporti express, ha un costo elevato, veloce e sicuro. Usato sopratutto per prodotto tecnologici, gioielli, agroalimentari deperibili. Documento Air way bill.
Unità logistiche
Unità trade: si riferisce a insieme di più pezzi di un prodotto identico come casse o colli, unità di scambio tra aziende
Unità logistica: supporto che permette movimentazione delle unità trade come pallet facilitando trasporto
Unità consumatore: si riferisce al singolo prodotto identificato
Pallet (piattaforma orizzontale usata per movimentazione delle unità trade composta da chiodi, tavole), container (usato sopratutto nel trasporto marittimo per grandi lotti su grandi distanze, dimensioni standard 20',40', , permette sicurezza e possibilità di rimanere chiuso durante supply chain, unità di misura TEU
Tipologie di logistica
Logistica interna: attività negli impianti produttivi che gestiscono ricevimento, stoccaggio, movimentazione e imballaggio
Logistica esterna: si occupa della distribuzione del prodotto ai punti vendita/ clienti
Logistica di approvigionamento: gestione ottimale di materie prime prima della produzione
Trasporto merci: il trasporto collega i vari nodi della rete logistica (nodi,hub,terminal)
Hub: centro di raccolta/smistamento delle merci
Terminal: si effettua il cambio della modalità di trasporto delle merci (aeroporti/porti)
Nodi: punto di arrivo o di partenza delle merci
Trasporto merci general cargo può avvenire in diversi modi
Break-bulk: merci non unitizzate, tempi più lunghi
Rotabile: veicoli trasportati su navi, RO-RO (carico/scarico orizzontale), LO-LO (carico/scarico veritcale)
Container: rapido e maggiore sicurezza
Trasporto: il trasporto si organizza in base alla quantità e frequenza (colletame si riferisce alla raccolta di insieme di piccole spedizioni mentre carico completo si riferisce a grandi spedizioni)
Container: esistono due tipologie di container ovvero FCL (container di un solo mittente) e LCL (container condiviso tra mittenti)
Trasporto marittimo bulk: le merci sono suddivise in due categorie: rinfusi liquidi (come petrolio, oli minerali permettono caricamento rapido), rinfuse solide (carbone, cereali, bulk costituisce 3/4 flotta mercantile)
Nolo marittimo sea-freight: il nolo si riferisce al costo del noleggio della nave o container, si distinguono due tipi di nolo: nolo a tempo (si effettua il pagamento per il costo della disponibilità + spese fisse), nolo a viaggio (nolo all-inclusive e sono comprese le spese variabili del viaggio)
Polizza di carico: documento che attesta contratto di trasporto marittimo e funge da ricevuta, solo polizza mare è finanziabile
Trasporto su strada si distinguono due forme: trasporto convenzionale (merce viene spostata direttamente da un mezzo di trasporto al altro), trasporto con pallet (merce viene movimentata su pallet riducendo passaggi e migliorando efficienza, peso massimo 29 ton)
CMR: accordo internazionale che regola trasporto su strada internazionale, responsabilità e ordini
Domanda di trasporto: la domanda di trasporto varia in base a imballaggio, valore, stato (liquido, solido, gassoso), densità/deperibilità. In termini di fattori di servizio varia in base a regolarità, rapidità, tracciabilità, sicurezza, controllo
Trasporto intermodale: uso combinato di più mezzi (camion, nave, treno) senza scaricare la merce