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LA RIVOLUZIONE INDUSTRIALE (inizia nel 1700 in Inghilterra)
CAUSA
AUMENTO DELLA POPOLAZIONE FA AUMENTARE LA DOMANDA DI BENI (ALIMENTARI E TESSILI)
CONSEGUENZA
LE MACCHINE, AZIONATE DALL'ENERGIA DEL CARBONE E DEL VAPORE, SOSTITUIRONO GLI UOMINI, SVOLGENDO IL LAVORO IN MODO PIU' VELOCE, PRECISO ED ECONOMICO
RIVOLUZIONO' PER SEMPRE LA SOCIETA', LA POLITICA E LA CULTURA
CON LA NASCITA DELLE FABBRICHE L'ARTIGIANATO ENTRO' IN CRISI, I LAVORATORI DELLE BOTTEGHE SI UNIRONO AI CONTADINI CHE SI SPOSTARONO NELLE CITTA' IN CERCA DI LAVORO NELLE FABBRICHE
NASCE IL PROLETARIATO : UNA NUOVA CLASSE SOCIALE, LA CLASSE OPERAIA
LE DIFFICILI CONDIZIONI DI LAVORO DEGLI OPERAI (LUNGHI TURNI DI LAVORO, BAMBINI MESSI A LAVORARE, SALARI BASSI), LA MANCANZA DI TUTELE IN CASO DI MALATTIA O DI INCIDENTI SUL LAVORO PORTANO I LAVORATORI A SVILUPPARE FORME DI LOTTA COLLETTIVE
NASCE LA QUESTIONE SOCIALE PER OTTENERE UN MIGLIORAMENTO DELLE CONDIZIONI DI LAVORO E DI VITA DEGLI OPERAI DELLE FABBRICHE E COMBATTERE LE DISEGUAGLIANZE
SOCIETA' DI MUTUO SOCCORSO (ORGANIZZAZIONI DI LAVORATORI) SI VERSAVANO DELLE PICCOLE SOMME DI DENARO PER CREARE UN FONDO COMUNE IN CASO DI MALATTIA, INFORTUNIO, LICENZIAMENTO
ORGANIZZAZIONI SINDACALI (RIUNIVANO OPERAI DELLA STESSA CATEGORIA)
NASCE IL PENSIERO SOCIALISTA (LA PROPRIETA' DEI MEZZI DI PRODUZIONE DOVEVA ESSERE GESTITA DALLO STATO)
CAMBIA IL PAESAGGIO URBANO
VENNERO COSTRUITE ALTE CIMINIERE SULLE FABBRICHE
INTORNO ALLE FABBRICHE SORSERO INTERI QUARTIERI OPERAI (GRANDI CASEGGIATI CHE OSPITAVANO CENTINAIA DI FAMIGLIE IN TERRIBILI CONDIZIONI DI VITA E DI DEGRADO)
LE FABBRICHE TENDONO A CONCENTRARSI IN UNA STESSA AREA SERVITA DA STRADE, PORTI O ALLA VICINANZA DI MINIERE DI CARBONE
NASCONO LE NUOVE CITTA' INDUSTRIALI
I QUARTIERI DELLE CITTA' COMINCIARONO A DIFFERENZIARSI A SECONDA DELL'ESTRAZIONE SOCIALE DEI LORO ABITANTI
SI MOLTIPLICANO LE STRADE E LA RETE DEI CANALI NAVIGABILI E CRESCERA' QUELLA FERROVIARIA
INNOVAZIONI
AGRICOLTURA
ROTAZIONE QUADRIENNALE DELLE COLTURE (TERRE DIVENTANO PIU' FERTILI)
NELLA PARTE A RIPOSO VIENE PRODOTTO IL FORAGGIO PER GLI ANIMALI D'ALLEVAMENTO (ESPANSIONE DELL'ALLEVAMENTO)
AUMENTO DI CARNE, LATTE, FORMAGGI E CONCIME PER FERTILIZZARE
SISTEMA DI RECINZIONE DEI TERRENI FATTO DAI GRANDI PROPRIETARI TERRIERI
NASCITA DI GRANDI AZIENDE AGRICOLE
LAVORANO BRACCIANTI PAGATI E VENGONO SPERIMENTATE NUOVE TECNICHE AGRICOLE E DI ALLEVAMENTO PIU' INNOVATIVE
LE PICCOLE PROPRIETA' TERRIERE SPARIRONO E I CONTADINI FURONO COSTRETTI A VENDERE I PROPRI CAMPI AI GRANDI PROPRIETARI
TESSILE
NEL 1733 J. KAY INVENTO' LA SPOLETTA VOLANTE, UN ATTREZZO A PEDALE CHE PERMETTEVA DI SVOLGERE IL LAVORO DI TESSITURA PIU' VELOCEMENTE
NEL 1764 J.HARGREAVES INVENTO' IL PRIMO FILATOIO MECCANICO CHE PERMETTEVA, GIRANDO UNA RUOTA A MANO, DI LAVORARE CONTEMPORANEAMENTE 8 FUSI
NEL 1769 R. ARKWRIGHT INVENTO' IL TELAIO AD ACQUA CHE CENTUPLICHO' LA PRODUZIONE RISPETTO AI METODI PRECEDENTI
NEL 1785 E.CARTWRIGHT COSTRUI' IL PRIMO TELAIO MECCANICO
NEL 1769 J.WATT COSTRUI' LA PRIMA MACCHINA A VAPORE (FUNZIONAVA GRAZIE ALLA COMBUSTIONE DEL CARBONE) CHE ERA IN GRADO DI PRODURRE ENERGIA PER FAR FUNZIONARE ALTRE MACCHINE
IL MOTORE DELLA MACCHINA A VAPORE VENNE UTILIZZATA NEL SETTORE TESSILE, TRASFORMANDO LA PRODUZIONE ARTIGIANALE IN PRODUZIONE INDUSTIRALE
NASCONO LE PRIME FABBRICHE (TESSILI)
I FILATOI E I TELAI VENNERO CONCENTRATI IN GRANDI CAPANNONI (FABBRICHE) IN MODO DA FARLI ALIMENTARE DA UN'UNICA GRANDE MACCHINA A VAPORE
IL PROCESSO DI PRODUZIONE ERA DIVISO IN TANTE SEMPLICI OPERAZIONI SVOLTE CON L'AIUTO DELLE MACCHINE
IL LAVORO ERA PIU' VELOCE E PERMETTEVA DI PRODURRE MOLTO DI PIU'
I PROTTI NON VENIVANO PIU' DAGLI ARTIGIANI, MA VENNERO PRODOTTI NELLE FABBRICHE, IN SERIE, TUTTI UGUALI, DI MINOR PREGIO, AVEVANO UN COSTO DI PRODUZIONE MINORE E VENIVANO VENDUTI A PREZZI MOLTO PIU' BASSI
GLI OPERAI
IL LAVORO ERA SEMPLICE E POTEVA ESSERE SVOLTO DA CHIUNQUE, SENZA PARTICOLARI COMPETENZE
DONNE E BAMBINI VENIVANO PAGATI MENO RISPETTO AGLI UOMINI
LE CONDIZIONI DI LAVORO IN FABBRICA ERANO DURE : ORARIO DI LAVORO RIGIDO E PROLUNGATO (FINO A 16 ORE AL GIORNO) CON SALARI BASSI
LE INNOVAZIONI TECNOLOGICHE FECERO DIMINUIRE L'IMPIEGO DI MANODOPERA
COMINCIO' IL LUDDISMO, UNA FORMA DI LOTTA CHE SI ESPRIMEVA ATTRAVERSO LA DISTRUZIONE DELLE MACCHINE DA PARTE DEGLI OPERAI
LE NUOVE INDUSTRIE
SETTORE SIDERURGICO
CHE PRODUCEVA ACCIAIO E GHISA CHE SERVIVA PER PRODURRE I MACCHINARI
MEZZI DI TRASPORTO
NEL 1807 L'ENERGIA DEL VAPORE VENNE USATA PER LA PRIMA VOLTA PER FAR NAVIGARE UN BATTELLO
NEL 1817 VENNE COSTRUITA LA PRIMA NAVE A VAPORE IN GRADO DI ATTRAVERSARE L'ATLANTICO, ANCHE SENZA VENTO
NEL 1814 VENNE COSTRUITA LA PRIMA LOCOMOTIVA A VAPORE E POI SI COMINCIO' A COSTRUIRE LE STRADE FERRATE (BINARI)
NEL 1825 IN INGHILTERRA FU INAUGURATA LA PRIMA FERROVIA DEL MONDO
INGHILTERRA
ERA UN PAESE RICCO CHE AVEVA I MEZZI ECONOMICI PER SOSTENERE LO SVILUPPO INDUSTRIALE
PER COSTRURE LE FABBRICHE E LE RELATIVE INFRASTRUTTURE SERVIVA MOLTO DENARO
ERA RICCA DI FERRO E CARBONE (MATERIE PRIME FONDAMENTALI PER LA COSTRUZIONE E IL FUNZIONAMENTO DELLE MACCHINE)
IN INGHILTERRA C'ERA UN GRANDE MERCATO IN GRADO DI ASSORBIRE LA GRANDE OFFERTA DI BENI DATA DALLA PRODUZIONE INDUSTRIALE
AUMENTO DEMOGRAFICO IN INGHILTERRA
COLONIE AMERICANE OBBLIGATE AD ACQUISTARE BENI SOLO DALLA MADREPATRIA
ISOLAMENTO GEOGRAFICO
PERMETTEVA LA VENDITA DI PRODOTTI INGLESI SENZA LA CONCORRENZA DELLE MERCI STRANIERE
ERANO GARANTITE LE LIBERTA' INDIVIDUALI E ANCHE L'INIZIATIVA ECONOMICA
VENNE STIMOLATA LA RICERCA DI INNOVAZIONI TECNOLOGICHE PER MIGLIORARE LA PRODUZIONE