Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Hệ thống điều khiển và chuyển động ô tô - Coggle Diagram
Hệ thống điều khiển và chuyển động ô tô
Hệ thống treo
Cấu tạo
Bộ phận giảm chấn
Ống đơn
Ống kép
Bộ phận dẫn hướng
Đòn treo trên
Đòn treo dưới
Rô tuyn trụ
Bộ phận đàn hồi
Phi kim loại
Khí nén
Cao su
Kim loại
Lò xo trụ
Nhíp
Thanh xoắn
Phân loại
Hệ thống treo độc lập
Kiểu Macpherson
Sau
Cả trước và sau
Trước
Kiểu thanh xoắn ngang
Kiểu thanh xoắn dọc
Kiểu chạc xiêng
Kiểu hình thang với chạc kép
Hệ thống treo phụ thuộc
Kiểu đòn kéo và thanh giằng ngang
Kiểu đòn kéo và dầm xoắn
Kiểu nhíp song song
Kiểu bốn thanh
Công dụng
Truyền lực kéo và lực phanh đế gần và thân xe
Đỡ thân xe trên các cầu và đảm bảo mối liên hệ hình học chính xác giữa thân xe và các bánh xe
Hấp thụ và cản lại các dao động và va đập từ mặt đường tác dụng lên xe
Kiểm tra và sửa chữa
Các triệu chứng thường gặp
Tay lái không ổn định
Không êm dịu
Tay lái rung
Nghiên thùng xe
Xe nhào về phía trước
Thân bị lắc
Tay lái nặng
Kiểm tra, sửa chữa
Khớp cầu
Bạc cao su
Thanh ổn định
Lò xo trụ
Nhíp
Giảm chấn
Thanh giằng
Hệ thống phanh
Phân loại
Phanh thủy lực
Phanh khí nén
Phanh cơ khí
Phanh điện tử
Cấu tạo
Cơ cấu phanh
Phanh đĩa
Phanh tang trống
Bộ phận phụ trợ
Phân phối lực phanh điện tử
EBD - Electronic Brakefocre Distribution
Hệ thống cân bằng điện tử
ESP - Electronic Stability Program
Hệ thống chống bó cứng phanh
ABS - Anti-block Braking System
Cơ cấu truyền lực phanh
Đường dẫn khí nén
Xylanh chính
Bộ trợ lực phanh
Đường dẫn thủy lực
Bộ phận điều khiển
Bàn đạp phanh
Bộ phanh tay
Cảm biến
Cảm biến áp suất phanh
Cảm biến gia tốc
Cảm biến tốc độ bánh xe
Công dụng
Đảm bảo an toàn
Hỗ trợ trong điều kiện đặc biệt
Duy trì kiểm soát xe
Tăng cường sự thoải mái khi lái xe
Giảm tốc độ và dừng xe
Đỗ xe an toàn
Kiểm tra và sữa chữa
Các triệu chứng thường gặp
Phanh lết
Phanh quá ăn/rung
Bó phanh
Chân phanh nặng nhưng phanh không ă
Chân phanh thấp hay hẫng
Khi đạp phanh có tiếng kêu khác thường
Kiểm tra, sửa chữa
Sửa hoặc thay xylanh phanh chính và xả khí ra khỏi hệ thống phanh
Sử dụng nhiều phanh động cơ hoặc thay dầu phanh
Kiểm tra điều chỉnh khe hở của guốc phanh
Thay hoặc sửa má phanh, sửa và bôi trơn hay thay đĩa đỡ phanh
Điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp
Kiểm tra bơm chân không
Góc đặt bánh xe
Công dụng lốp xe
Hấp thụ các chấn động trên đường
Truyền lực kéo, mô-men xoắn và lực phanh xuống mặt đường
Đỡ trọng lượng của xe
Duy trì và thay đổi hướng đi
5 yếu tố góc đặt bánh xe
Góc nghiên dọc của trục quay đứng - Caster
Góc nghiêng ngang của trục quay đứng - Kingpin
Góc nghiêng ngang của bánh xe - Camber
Độ chụm bánh xe - Toe in
Góc quay vòng của bánh xe - Turning radius
Phân loại lốp xe
Vật liệu làm lốp bố
Lốp bố Nylon (Sợi)
Lớp bố thép
Cách đan các sợi tạo nên lớp bố
Lốp bố chéo
Lốp bố tròn
Phương pháp giữ khí
Lốp có sâm
Lốp không sâm
Công dụng góc đặt bánh xe
Hồi vị tay lái
Lốp mòn đều
Lái nhẹ
Giảm các va đạp từ mặt đường
tác động lên hệ thống treo và lái
Ổn định tính chạy thẳng
Hệ thống lái
Công dụng
Đảm bảo độ an toàn
Giảm lực lái
Tăng tính ổn định
Tăng khả năng cơ động
Điều khiển hướng di chuyển
Hỗ trợ các tính năng thông minh
Cấu tạo
Trục lái
Cơ cấu lái
Vô lăng
Dẫn động lái