Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Vận tải, VSC, PVT, GMD, HAH, GMD, VSC, PHP, HAH - Coggle Diagram
-
VSC
Ngành nghề kinh doanh
Một số cảng
* Cảng Xanh: (thượng nguồn sông Cấm): cs thiêt kế 300 000 TEU/năm. Có khả năng tiếp nhận 2 tàu trên 10k DWT
* Cảng Xanh VIP: CS 800 000 DWT có thể tiếp nhận tàu 30 000- 50 000 DWT
- ICD Quảng Bình -ĐÌnh Vũ : phục vụ cảnh XANH VIP
- Cảng Nam Hải Đình Vũ (VSC thâu tóm toàn bộ trong Q3/2024 mua lại từ GMD): CS: 500 000 DWT có thể tiếp nhận tàu 40 000 DWT. Cảng Nam Đình Vũ chiếm 30% thị phần cảng tại Hải Phòng
Sau khi thâu tóm cảng Nam Đình Vũ => giảm chi phí thuê ngoài => tác động tích cực đến biên lợi nhuận
khách sạn Hyatt Place Hải Phòng
- Được đầu tư : Q4/2022
- giá trị hợp đồng 823 tỷ đồng _~ 19% ~ 58% vốn dự án
- Dự kiến 2055 VSC được hoàn lại vốn
Cơ cấu doanh thu:
- Bốc dỡ Container (gần 50% DT)
- Lưu Bãi, chạy lạnh, kiểm hoá, Kiểm dịch
- Vận chuyển
- Khác
BCTC
BCTC: TS cố định tăng mạnh trong quý 3=> nâng sở hữu CTCP vận tải biển Vinaship (VNA): Mua bằng vốn chủ sở hữu + vốn vay
KQKD:
- Doanh thu và LN gộp cải thiện từ Q1/2024
Hiệu quả hoạt động:
ROE, ROA, ROS vẫn đang ở mức thấp
Nợ: tăng nợ dài hạn để thực hiện thương vụ M&A
Tìm hiểu chung
Lịch sử:
- Công ty là Công ty Container Việt Nam
- Thành lập năm 1985
- Cổ đông lớn: Công ty TNHH MTV Quản lý quỹ Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam + nhiều quỹ tham gia
- chủ tịch: Nguyễn Đức Dũng
- Ngành nghề: Vận tải cảng biển
- Địa bản hoạt động :Hải Phòng
Câu chuyện riêng
Q3/2024 VSC thoái vốn toàn bộ tại công ty liên kết cảng Dịch vụ dầu khí Đình Vũ (PTSC Đình Vũ) => 88,2 tỷ đồng
-
-
Trump đắc cử khiến lo ngại việc tăng thuế với Trung Quốc => Hàng TQ đẩy sang quốc gia khác => Vận tải VN hưởng lợi
-
PVT
Vận tải
- 17 tàu vận chuyển
- 1 tàu FSO
Cuối năm 2024 đầu tư thêm 7 tàu
- 3 tầu hàng rời
- 1 tàu chở LPG
- 3 tàu chở hoá chất
Vận tải dầu thô
- chiếm 100% thị phần trong nước.Có 90 chuyến dầu thô vào nhà máy lọc dầu Dung Quất và khách hàng khác
Tổng khối lượng là 7 triệu tấn/ năm
vận tải dầu sản phẩm/ hoá chất:
- vận chuyển ổn định cho PVOIL và chi nhánh của PVN tổng khối lượng là 1,8 - 2 triệu m3 mỗi năm
Vận tải khí hoá lỏng:
- Chiếm 100% thị phần vận chuyển LPG nội dịa
- Khách hàng thân thiết: GAS, BSR, ...
Vận chuyển hàng rời (vận chuyển than)
- vận chuyển cho Nhà máy nhiệt điện Vũng Áng 1
- Tổng công suất khoảng 500 000 DWT/ năm
-
Tìm hiểu chung
Lịch sử
- Tiền thân là công ty vận tải dầu khí là doanh nghiệp nhà nước được thành lập năm 2002
- Vân chuyên dầu thô cho NMDQ
Câu chuyện riêng
-
Q3/2024:
- PVT thanh lý 1 tàu chở hoá chất PVT Synery : 150 tỷ đồng
- Cũng thêm 1 tàu chở LPG (Hải Phòng GAS)
- Thêm 1 tàu rời PVT Topaz
GMD
Ngành nghề kinh doanh
Một số cảng
Khối cảng Hải Phòng: 1.25 triệu TEU
- cảng Nam Hải (2009):
Cảng Nam ĐÌnh Vũ (GĐ 1 2018)
- Cảng Nam Hải ICD (2015)
- Cảng Nam Hải Đình Vũ (2014) (đã bán cho VSC)
-
Khối cảng GMD Miền Nam: CS 2 350 000TEU
* Cảng nước sâu Gemalink (GĐ 1): 1,5 triệu TEU. có thể tiếp cận tẩu 230 000 DWT
* Khối cảng ICD Phước Long
(1990); Bình Dương (2004): 850 000 TEU
Cảng đang xây dựng: Cs 2.1 triệu TEU/năm (+60% so với công xuất hiện tại)
* Gemalink 2 (1.5 triệu TEU): đóng góp doanh thu cho GMD theo dạng công ty liên doanh liên kết. trong đó Gemalink giai đoạn 2A (cs 600 000 TEU/năm) dự đi vào hoạt động nửa cuối năm 2027. Dự kiến xây dựng từ Q1/2025. 2B dự kiến Q3/2028 mới thực hiện
* Nam Đình Vũ 3: nạo vét, săn lấp mặt bằng. Dự đóng góp doanh thu từ cuối năm 2026. Dự kiến xây dựng Q4/2024
Logistic
- 19 trung tâm vận [hành]
- Công suất cảng hàng không (SCS): 200 000 tấn
- Logistic hàng lạnh: 50 000 pallets
-
Tìm hiểu chung
Lịch sử:
- Công ty CTCP Gemadept
*Thành lập
- Cổ đông lớn: VI (Vietnam Investments) Fund II, L.P
- Chủ tịch:
- Ngành nghề: vận hàng cảng container và chuỗi cung cấp dịch vụ Logistics
Địa bàn hoạt động: Hải Phòng, Bà Rịa- Vũng Tàu.
Câu chuyện riêng
Phí trả bằng đồng USD, nên tỷ giá tăng những doanh nghiệp vận tải hưởng lợi
-
HAH
Ngành nghề
Cảng Hải An (Hải Phòng)
có thể đón tàu công suất 1800 TEU
Công suất 300 000 TEU/năm
Cảng không có lợi thế về công suất như lại hđ vượt công suất do đội tàu riêng của HAH đảm nhận
-
Khai thác tàu (16 đội tàu công suất khoảng 26 500 triệu TEU)
Đội tàu
- Haian Beta, Haian Opus: cho thuê giá 24 000 USD/ ngày
- tàu Haian Alfa: Chạy liên doanh ONE
Tuyến vận tải chính:
- Chủ yếu là Nội địa :* Hải Phòng đến các cảng tại miền Trung và miền Nam. : Hải Phòng – Nghi Sơn – Chân Mây – Đà Nẵng – Quy Nhơn – Cái Mép – TP. HCM với tần suất
khoảng 4 chuyến/ tuần.
Tuyến Nội Á: i Trung Quốc và Singapore
với tần suất 4-5 chuyến/tuần
-
Tìm hiểu chung
Lịch sử:
- tên công ty: CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An
- Năm thành lập: 2009 Đươc thành lập bởi 5 thành viên
- Cổ đông lớn: có CSV, MHC và nhiều quỹ khác ,..
- Chủ tịch: ông Vũ Thanh Hải
-
-
-
-
-