O aço é uma liga formada basicamente dos elementos ferro (Fe) e carbono (C), com teor máximo de 1,7%

O principal processo de fabricação do aço consiste na produção de ferro fundido no alto-forno e posterior refinamento em aço no conversor de oxigênio.

A composição química dos aços utilizados em estruturas são divididos em dois grupos: aços-carbono e aços de baixa liga. Os dois tipos podem receber tratamentos térmicos que modificam suas propriedades mecânicas.

O tipo A36 substituiu o A7, que foi o aço mais utilizado nos Estados Unidos até 1960. Os aços ASTM A307 e A325 são utilizados em parafusos comuns e de alta resistência, respectivamente. O tipo A36 substituiu o A7, que foi o aço mais utilizado nos Estados Unidos até 1960. Os aços ASTM A307 e A325 são utilizados em parafusos comuns e de alta resistência, respectivamente.

Muito utilizados no Brasil são os aços de baixa liga, de alta e média resistência mecânicas, soldáveis e com características de elevada resistência atmosférica (obtida pela adição de 0,25% a 0,40% de cobre).

• ABNT – Projeto e execução de estruturas de aço de edifícios: método dos estados limites – NBR-8800 (NB14). Rio de Janeiro, ABNT, 1986.

• ASTM – American Society for Testing and Materials: especificações parafabricação do aço, acabamento dos perfis, etc

• AISC – American Institute of Steel Construction: especificações para projetos de prédios industriais ou residenciais em estruturas metálicas.

• AASHO – American Association of State Highway Offcials: especificações para projeto de pontes rodoviárias metálicas.

Dentro do chamado regime elástico, as tensões são proporcionais às deformações

Podemos compreender que peças tracionadas são as peças sujeitas as solicitações de tração axial, ou tração simples, assim conhecida. As peças tracionadas são empregadas nas estruturas, sob diversas formas

As ligações das extremidades das peças tracionadas com outras partes da estrutura podem ser feitas por diversos meios, com por exemplo: Soldagem; Conectores aplicados em furos; Rosca e porca.

b) Escoamento generalizado da barra ao longo de seu comprimento, provocando deformações exageradas.

Quando as seções recebem furos para permitir ligações com conectores a seção da peça é enfraquecida pelos furos. Os tipos de furos adotados em construções metálicas são realizados por puncionamento ou por rosqueamento.

Os rebites; Parafusos Comuns; Ligações denominadas tipo apoio; Ligação com parafusos de alta resistência;

É importante o projetista compreender o tipo de ligação (soldado ou parafusada) bem como a solicitação vinculado com a distribuição dos conectores, pois a interação da solicitação com o arranjo da ligação atribui esforços internos ao conector,

Os pinos são instalados em furos feitos nas chapas. A execução desses furos é difícil, tornando-se necessária a padronização de dimensões e espaçamentos, de tal forma que o furo-padrão para parafusos comuns deverá ter uma folga de 1,5 mm em relação ao diâmetro nominal do parafuso

Para o dimensionamento dos conectores e dos elementos de ligação (sem efeito de fadiga) é importante conhecer a resistência dos aços utilizados nos conectores.

• A flambagem local é a perda de estabilidade das chapas comprimidas componentes do perfil a qual reduz o momento resistente da seção;

• Na flambagem lateral a viga perde seu equilíbrio no plano principal de flexão e passa a apresentar deslocamentos laterais e rotações de torção.

MOMENTO DE INÍCIO DE PLASTIFICAÇÃO MR E MOMENTO DE PLASTIFICAÇÃO
TOTAL MP

Os elementos dimensionados à flexo-compressão são geralmente denominadas vigas-colunas, podemos assim entender que peças estruturais perfeitamente retilíneas com cargas perfeitamente centradas não existem na prática

• Determinação dos esforços solicitantes decorrentes da flambagem

VIGA-PILAR SUJEITA À FLAMBAGEM NO PLANO DE FLEXÃO

Etapas do dimensionamento de elementos em flexo-tração e flexo-compressão

• Perda de equilíbrio, parcial ou global, da estrutura, admitida como um corpo rígido;

Influência do tempo de carregamento na resistência e no cálculo do coeficiente de modificação (kmod1)

Influência da umidade no cálculo do coeficiente de modificação kmod2

Influência dos tipos e das categorias da madeira na resistência e no cálculo do coeficiente de modificação (kmod3)

instabilidade de peças comprimidas, compreendendo seu dimensionamento, bem como os locais que podem acontecer na prática, como:
• Pilares de uma modo geral
• Elementos internos de treliça;

Para o cálculo das ligações, não considera-se o atrito entre as superfícies de contato e também não são considerados os esforços transmitidos por estribos, braçadeiras ou grampos. (NBR 7190/2022).