Please enable JavaScript.

Coggle requires JavaScript to display documents.

AOT Exam Prep, Youtube ASQ CNX (2021), Ref https://investor…

- - - - AOT
    - - ทอท.
  - - - airportthai.co.th
    - - 333 ถนนเชิดวุฒากาศ แขวงสีกัน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร 10210
      - social media
        
        Line
        
        FB
        
        X
        
        IG
        
        Youtube
        
        https://www.youtube.com/channel/UCGCgfheUFlYDEjAdCzQuYsQ
      - app
        
        SAWASDEE by AOT
      - Fax
        
        (66) 2535 3864
      - email
        
        aotpr@airportthai.co.th
    - - 60 หมู่ 3 ถนนสุเทพ ตำบลสุเทพ อำเภอเมือง จังหวัดเชียงใหม่ 50200
      - FB
      - Fax
        
        (66) 5392 2020
      - email
        
        CNX_admin@airportthai.co.th
  - - - มาเป็น บริษัทมหาชนจำกัด
        
        เมื่อ วันที่ 30 กันยายน 2545
        
        Now 2024 (2567) = 22 yrs
        
        ร.9 (2545)-paint=5 yrs old
        
        ทุนจดทะเบียนทั้งสิ้นจำนวน 14,285,700,000 บาท
        
        หุ้นสามัญจำนวน 1,428,570,000 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 10 บาท
        
        70% กระทรวงการคลัง
        
        30% นักลงทุนรายย่อย
        
        วันที่ 27 มกราคม 2560
        
        1 บาท มีผลให้จำนวนหุ้นของ ทอท. เพิ่มขึ้นเป็น 14,285,700,000 หุ้น
      - ใช้ชื่อ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)
        
        ชื่อย่อเดิม
        
        ทอท.
        
        Eng name change
        
        Airports of Thailand Public Company Limited
        
        AOT
    - - นักบินชาวเบลเยี่ยมชื่อ ฟัน เดน บอร์น (Van den Born)
        
        ได้นำเครื่องบินออร์วิลล์ ไรท์ (Orville Wright) มาบินแสดงเป็นครั้งแรกในประเทศไทย
        
        ที่สนามม้าราชกรีฑาสโมสร ปทุมวัน
      - ส่งนายทหารไปศึกษาด้านการบิน ณ ประเทศฝรั่งเศส ในปี 2454
      - สั่งเครื่องบินชุดแรกของประเทศไทย ในปี 2456
      - กรมจเรการช่างทหารบก
      - สนามบินสระปทุม
        
        สนามม้าราชกรีฑาสโมสร
    - - เครื่องบินลงปฐมฤกษ์ เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2457
      - กรมการบินทหารบก
      - กองทัพอากาศได้จัดตั้งกองการบินพลเรือน พ.ศ.2483
        
        ดำเนินงานเกี่ยวกับการบิน ระหว่างประเทศ
        
        (10 yrs after 1 plane from Van Den Born)
        
        8 ปีต่อมาก็ได้ยกฐานะจากกองเป็นกรม
        
        ปรับปรุงสนามบินดอนเมืองเป็นท่าอากาศยานสากล
        
        ท่าอากาศยานดอนเมือง
        
        เปลี่ยนมาใช้ชื่ออย่างเป็นทางการว่า " ท่าอากาศยานกรุงเทพ ”
        
        21 มิถุนายน พ.ศ.2498
    - - ตรา by รัฐสภา
      - ให้จัดตั้งการท่าอากาศยาน
        
        การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย (Airports Authority of Thailand)
        
        ทอท. (AAT)
        
        1 กรกฎาคม พ.ศ.2522
        
        (now (2567) = 45 yrs)
        
        วันสถาปนา ทอท.
        
        มีพนักงาน ทอท.ได้เข้าปฏิบัติงาน
    - - 4 แห่ง
        
        ท่าอากาศยานเชียงใหม่
        
        1 มีนาคม พ.ศ.2531
        
        (now (2567) = 36 yrs)
        
        CNX
        
        ท่าอากาศยานหาดใหญ่
        
        26 สิงหาคม พ.ศ.2531
        
        HDY
        
        ท่าอากาศยานภูเก็ต
        
        8 ตุลาคม พ.ศ.2531
        
        HKT
        
        ท่าอากาศยานเชียงราย
        
        2 ตุลาคม พ.ศ.2541
        
        ชื่อใหม่ว่า "ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย”
        
        13 มีนาคม พ.ศ.2553
        
        CEI
      - จากกรมการบินพาณิชย์
      - ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
        
        4 สิงหาคม 2546
        
        (now (2567) = 21 yrs)
        
        เปิดใช้ 28 กันยายน พ.ศ.2549
        
        ท่าอากาศยานกรุงเทพ จึงเปลี่ยนชื่อ กลับเป็นท่าอากาศยานดอนเมือง
        
        13 มีนาคม พ.ศ.2550
        
        DMK
        
        ท่าอากาศยานหลักของประเทศ
        
        ต้อนรับผู้เดินทางทั่วโลกปีละกว่า 40 ล้านคน
        
        aviation hub in Southeast Asia
        
        BKK
  - - - Deep Sky Ble
        
        ท้องฟ้า
        
        ไม่มีขอบเขต
        
        อากาศ
        
        นก
        
        บินอย่างอิสระ
        
        ความรื่นรมย์
        
        ความพึงพอใจ
      - Medium Navy Blue
        
        ลักษณะองค์กร
        
        การบิน
        
        ขนส่ง
        
        ท่องเที่ยว
        
        เชื่อมต่อ
        
        พบปะ
        
        บรรจบกัน
        
        สามัคคี
        
        มิตรภาพ
      - Silver/ Metallic Ash
        
        โลหะ
        
        ทันสมัย
        
        อนาคตที่สดใส
        
        ความสามารถ
        
        จุดหมายการเดินทาง
        
        ท้าทาย
        
        น่าทึ่ง
        
        อุดมคติ
    - - TH
        
        informal
        
        letter
        
        CM PRASANMIT REGULAR
        
        heading, title
        
        DB OZONE BOLLD
        
        formal
        
        letter
        
        DB THONGLOR REGULAR
        
        heading
        
        DB THONGLOR BOLD
      - EN
        
        heading
        
        DIN BLACK
        
        LETTER
        
        DIN REGULAR
  - - - เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการทุก ๆ ด้าน
    - - จากกิจการการบิน (Aeronautical Revenue)
        
        ค่าธรรมเนียมในการขึ้น ลงของอากาศยาน (Landing Charge)
        
        ค่าธรรมเนียมที่เก็บอากาศยาน(Parking Charge)
        
        ค่าธรรมเนียมการใช้สนามบิน (Passenger Service Charge)
        
        ค่าเครื่องอำนวยความสะดวก(Aircraft Service Charge)
      - ไม่เกี่ยวกับกิจการการบิน(Non Aeronautical Revenue)
        
        ส่วนแบ่งผลประโยชน์ (Concession Revenue)
        
        ค่าเช่าสำนักงานและค่าเช่าอสังหาริมทรัพย์ (Office and Real Property Rents)
        
        รายได้จากการให้บริการ (Service Revenue)
        
        ผู้ประกอบการภายนอก
        
        ผู้ดำเนินการเกี่ยวกับการให้บริการที่จำเป็นบางส่วน
        
        ผู้ให้บริการภาคพื้นดิน
        
        บริษัท ไทย แอร์พอร์ตส์ กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด
        
        บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
        
        ให้บริการร้านค้าปลีก
        
        สิ่งอำนวยความสะดวกในการเก็บสินค้า
        
        รถลีมูซีน
        
        บริการที่จอดรถ
        
        ต้องชำระค่าตอบแทน
        
        ส่วนแบ่งผลประโยชน์ (Concession Fees)
        
        เฉพาะ สัญญาอนุญาตให้ดำเนินกิจการภายในท่าอากาศยาน
        
        ค่าเช่าพื้นที่ (Rent)
        
        ค่าบริการ(Service Charges)
    - - การพัฒนาท่าอากาศยานเพื่อการแข่งขัน
        
        aviation hub in Southeast Asia
        
        Gateway to the Golden Land
        
        รองรับผู้โดยสารได้ 45 ล้านคนต่อปี
        
        เมื่อพัฒนาเต็มพื้นที่
        
        รองรับผู้โดยสารได้สูงถึง 100 ล้านคนต่อปี
      - บทบาทของท่าอากาศยานในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศ
        
        เขตปลอดอากร (Free zone)
        
        เพื่ออำนวยความสะดวกในการข่นส่งและการบริหารจัดการสินค้า
        
        มีความรวดเร็วยิ่งขึ้น
        
        เพิ่มปริมาณของสินค้าที่ข่นส่งผ่านท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
        
        เพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของประเทศไทยในอุตสาหกรรมการข่นส่งทางอากาศ
        
        ทอท. จะเร่งพัฒนายุทธศาสตร์
        
        ขยายเครือข่ายเส้นทางบินให้ครอบคุมทั่วโลก
        
        ศูนย์กลางโลจิสติกส์ของสินค้าในกลุ่มของประเทศจีเอ็มเอสและเอเชียใต้
        
        จีเอ็มเอส
        Greater Mekong Subregion
        
        6 ประเทศ คือ ไทย พม่า ลาว กัมพูชา เวียดนาม และจีน (ยูนนาน)
        
        เอเชียใต้
        
        8 ประเทศ คือ อัฟกานิสถาน, บังกลาเทศ, ภูฏาน, อินเดีย, มัลดีฟส์, เนปาล, ปากีสถาน และศรีลังกา
        
        พัฒนาท่าอากาศยานเชียงใหม่และภูเก็ตเป็นประตูสู่ภูมิภาค
  - - - Roles and responsibilities
      - 15
        
        พลตำรวจเอก วิสนุ ปราสาททองโอสถ
        
        ประธานกรรมการ
        
        นายสราวุธ ทรงศิวิไล
        
        กรรมการ
        ประธานกรรมการธรรมาภิบาล
        
        พลตำรวจเอก มนู เมฆหมอก
        
        กรรมการอิสระ
        ประธานกรรมการสรรหา
        
        นายพันธ์ทอง ลอยกุลนันท์
        
        กรรมการ
        กรรมการกำหนดค่าตอบแทน
        
        นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย
        
        กรรมการ
        กรรมการสรรหา
        
        พลตำรวจโท จิรภพ ภูริเดช
        
        กรรมการอิสระ
        ประธานกรรมการกำหนดค่าตอบแทน
        กรรมการสรรหา
        
        พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร
        
        กรรมการอิสระ
        ประธานกรรมการตรวจสอบ
        กรรมการธรรมาภิบาล
        
        นายยงยุทธ ชัยพรหมประสิทธิ์
        
        กรรมการอิสระ
        ประธานกรรมการบริหารความเสี่ยง
        
        นายสมศักดิ์ ภู่สกุล
        
        กรรมการ
        
        นางสาวสลักจิต พงษ์ศิริจันทร์
        
        กรรมการ
        
        รองศาสตราจารย์ ธีร เจียศิริพงษ์กุล
        
        กรรมการอิสระ
        กรรมการตรวจสอบ
        
        นางสาวกรรภคมณฑ์ โสภาศพิรุณศักดิ์
        
        กรรมการอิสระ
        กรรมการกำหนดค่าตอบแทน
        กรรมการบริหารความเสี่ยง
        
        นายจิรุตม์ วิศาลจิตร
        
        กรรมการ
        
        นางสาวไตรทิพย์ ศิวะกฤษณ์กุล
        
        กรรมการอิสระ
        กรรมการตรวจสอบ
        
        นายกีรติ กิจมานะวัฒน์
        
        กรรมการผู้อำนวยการใหญ่และเลขานุการคณะกรรมการ ทอท.
        กรรมการและเลขานุการคณะกรรมการธรรมาภิบาล
    - - กรรมการผู้อำนวยการใหญ่
        
        นายกีรติ กิจมานะวัฒน์
      - รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่
        (สายงานเทคโนโลยีดิจิทัลและนวัตกรรม)
        
        นายกิตติพจน์ เวณุนันทน์
      - รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่
        (สายงานยุทธศาสตร์)
        
        นายเอนก ธีระวิวัฒน์ชัย
      - รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่
        (สายงานทรัพยากรบุคคลและอำนวยการ)
        
        นางฉฎาณิศา ชำนาญเวช
      - รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่
        (สายงานบัญชีและการเงิน)
        
        นายเจนวิทย์ มุสิกรัตน์
      - รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่
        (สายงานพัฒนาธุรกิจและการตลาด)
        
        นายศิโรตม์ ดวงรัตน์
      - รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่
        (สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้าง)
        
        นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์
      - รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่
        (สายงานมาตรฐานท่าอากาศยานและการบิน)
        
        เรืออากาศเอก ธรรมาวุธ นนทรีย์
      - รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่
        (สายงานท่าอากาศยานภูมิภาค)
        
        นายสมภพ ภาคสวรรค์
      - ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
        
        นายกิตติพงศ์ กิตติขจร
      - ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง
        
        นายวิจิตต์ แก้วไทรเทียม
      - ผู้อำนวยการท่าอากาศยานภูเก็ต
        
        นายมนต์ชัย ตะโหนด
      - ผู้อำนวยการท่าอากาศยานเชียงใหม่
        
        นาวาอากาศโท รณกร เฉลิมแสนยากร
      - ผู้อำนวยการท่าอากาศยานหาดใหญ่
        
        นายชูวิทย์ พันธุ์เณร
      - ผู้อำนวยการท่าอากาศยาน
        แม่ฟ้าหลวง เชียงราย
        
        นาวาอากาศตรี สมชนก เทียมเทียบรัตน์
      - เลขานุการบริษัท
        
        นายกฤช ภาคากิจ
  - - - ให้ใจ
        
        จิตสำนึกในการให้บริการ
        
        การให้บริการด้วยความเข้าใจความหมายของการให้บริการ
      - มั่นใจ
        
        ความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัย
        
        การคำนึงถึงความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยเป็นหัวใจของการปฏิบัติงาน
      - ร่วมใจ
        
        การมีส่วนร่วมและการสื่อสารทั้งภายในองค์กรและหน่วยงานภายนอก
        
        สร้างความสามัคคีทำงานเป็นทีม
        
        ให้ความสำคัญกับเป้าหมายขององค์กรมากกว่าเป้าหมายส่วนตัว
        
        สร้างกระบวนการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพ
        
        เพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการและการตัดสินใจ
      - เปิดใจ
        
        การเรียนรู้อย่างต่อเนื่อง
        
        ส่งเสริมการเรียนรู้ ควบคู่กับความคิดริเริ่มและความตั้งใจที่จะศึกษาพัฒนาตนเองให้มีความรู้ความสามารถในการปฏิบัติหน้าที่
      - ภูมิใจ
        
        ความโปร่งใสและสำนึกในความรับผิดชอบ
        
        การปฏิบัติงานด้วยความโปร่งใสตรวจสอบได้
        
        สำนึกในความรับผิดชอบต่อผู้ถือหุ้น ต่อลูกค้า ต่อสังคม และประเทศชาติ
  - - - 1 ย่อย
        
        บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด
        
        ทอท.ถือหุ้นร้อยละ 60
      - บริษัทที่เกี่ยวข้องอีก 8 บริษัท
        
        บริษัท ไทย แอร์พอร์ตส์ กราวด์ เซอร์วิสเซส จำกัด
        
        ให้บริการคลังสินค้า บริการในลานจอด
        อากาศยานและบริการช่างอากาศ
        
        28.5%
        
        บริษัท ไทยเชื้อเพลิงการบิน จำกัด
        
        ให้บริการระบบส่งน้ำมันเชื้อเพลิง
        อากาศยานผ่านท่อ Hydrant
        
        10%
        
        บริษัท ครัวการบินภูเก็ต จำกัด
        
        ให้บริการด้านอาหารและเครื่องดื่มแก่สายการ
        บินต่างๆ ที่ ทภก.
        
        10%
        
        บริษัท แอร์พอร์ท แอสโซซิเอท จำกัด
        
        ให้บริการรถยนต์ บริการธุรกิจ (ลีมูซีน) ที่
        อาคารระหว่างประเทศ ท่าอากาศยานกรุงเทพ
        
        10%
        
        บริษัท ดอนเมือง อินเตอร์เนชั่นแนล
        แอร์พอร์ต โฮเต็ล จำกัด
        
        บริหารงานและดำเนินการเกี่ยวกับโรงแรม ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง
        
        9%
        
        บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
        
        ดำเนินธุรกิจทางด้านการบริหารจัดเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน และให้บริการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแก่อากาศยาน
        
        4.94%
        
        บริษัท เทรดสยาม จำกัด
        
        ให้บริการแลกเปลี่ยนข้อมูลทางเล็กทรอนิกส์
        ( Electoronic Data Inter Change : EDI)
        
        1.5%
        
        บริษัท แอร์พอร์ต ดิวตี้ฟรี จำกัด
        
        ร้านค้าปลอดอากรในท่าอากาศยานกรุงเทพและท่าอากาศยานภูมิภาค
        
        10%
- - - - ไม่มีอะไร..
        
        glossary
        
        cause
        
        เปลี่ยนทุนเป็นหุ้น
        
        ตาม กม ว่าด้วยทุนรัฐวิสาหกิจ
      - 30 กันยายน 2545
    - - 23 กมภาพันธ์ 2522
      - ร.9 ให้จัดคั้งการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย
      - glossary
      - รัฐมนตรี
        
        ว่าการกระทรวงคมนาคม
        
        ออกกฎกระทรวงกำหนดเขต
        
        แนบแผนที่
        
        ออกกฎกระทรวงควบคุม ปรับปรุง ให้ความสะดวก ปลอดภัย
        
        ออกข้อบังคับอีกชั้นได้
        
        แต่งตั้งเจ้าพนง
      - 1
        
        จัดตั้ง
        
        AAT
        
        Airports Authority of Thailand
        
        สนงใหญ่ in กทม
        
        วัตถุประสงค์ 14 ข้อ..
        
        ทุน
        
        เงิน ทรัพย์สิน หัก หนี้
        
        รัฐจัดสรร
        
        50 MTHB
        
        มีคนให้
        
        ทุนสำรอง
        
        ธรรมดา
        
        เผื่อขาด
        
        เพื่อขยาย
        
        เพื่อการไถ่ถอนหนี้
      - 2
        
        คณะกรรมการ
        
        require
        
        ประธาน
        
        ผู้แทนกระทรวงการคลัง
        
        ผู้แทนกระทรวงคมนาคม
        
        ผู้แทนกองทัพบก
        
        ผู้แทนกองทัพเรือ
        
        ผู้แทนกองทัพอากาศ
        
        ผู้แทนกรมตำรวจ
        
        กรรมการอื่น
        
        ไม่เกิน 7 คน
        
        ผู้ว่าการ
        
        แต่งตั้งอนุกรรมการได้
        
        quilification
        
        ไม่มีส่วนได้เสีย
        
        กิจการที่กระทำกับกับ ทอท.
        
        กิจการที่เป็นคู่แข่งกับ ทอท.
        
        except กิจการนั้นเป็นรัฐวิสาหกิจ
        
        ไม่มีลักษณะต้องห้าม
        
        มตฐพนงรัฐวิสาหกิจ
        
        วาระ
        
        คราวละ 3 ปี
        
        ไม่เกิน 2 วาระติดกัน
        
        อำนาจหน้าที่
        
        วางนโยบาย
        
        ...
        
        ผู้ว่าการ
        
        วาระ
        
        คราวละ 4 ปี
        
        ซ้ำได
    - - 17-ข้อกำหนดบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) ว่าด้วยข้อมูลข่าวสารของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) พ.ศ.2560
      - 18-ประกาศ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เรื่อง การดำเนินการตามพระราชบัญญัติข้อมูลข่าวสารของทางราชการ พ.ศ. 2540 เกี่ยวกับข้อมูลข่าวสารส่วนบุคคลของ บริษัท ท่าอากาศยานไทยจำกัด (มหาชน)
      - 19-นโยบายและแนวทางการปฎิบัติทางการตลาดที่เป็นธรรม
      - 20-ประกาศบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) เรื่อง นโยบายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (AOT Personal Data Protection Policy)
      - 21-ประกาศบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) เรื่อง นโยบายความมั่นคงปลอดภัยทางเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารของ ทอท. (AOT ICT Security Policy)
  - - - 06-พระราชบัญญัติ คุณสมบัติมาตรฐานสำหรับกรรมการและพนักงานรัฐวิสาหกิจ (ฉบับที่ 7) พ.ศ.2558
  - - - 09- พระราชบัญญัติ หลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ฉบับที่ 6) พ.ศ.2562
- - - - นายจ้าง
        
        ผู้ประกอบกิจการ
      - มาตรา 14
        
        ถ้าจ้างให้ทำงานที่อันตรายต่อชีวิตร่างกาย จิตใจ สุขภาพ ให้แจ้งลูกจ้างและให้คู่มือก่อนทำงาน
  - - - ถ้าไม่เข้าใจให้ถามคนที่เกี่ยวข้อง
      - ถ้าพบสภาพไม่ปลอดภัย /เครื่องมือชำรุด
        
        แก้ได้ทันที
        
        แจ้ง
        
        หัวหน้างาน
        
        ผู้ที่เกี่ยวข้อง
        
        สัญลักษณ์อันตราย
        
        ห้าม
        
        บังคับ
        
        เตือน
        
        สภาวะปลอดภัย
      - แต่งกายเรียบร้อย
        
        ห้ามรองเท้าแตะ
        
        อุปกรณ์คุ้มครองความปลอดภัยส่วนบุคคลตามความเสี่ยง
      - ขออนุญาตทำงานทุกครั้ง
      - เมื่อเกิดอุบัติเหตุ
        
        แจ้งหัวหน้างาน/จนทความปลอดภัย
        
        หาสาเหตุ & แนวทางแก้ไขป้องกัน
      - ปฏิบัติตามขั้นตอนอย่างเร่งครัด
        
        ห้ามลัดขั้นตอน
      - หากร่างกายไม่พร้อม
        
        แจ้งทันที
        
        หัวหน้างาน
        
        จัดไปทำงานที่ไม่เสี่ยงอันตราย
        
        หาคนอื่นมาทำแทน
        
        ผู้ที่เกี่ยวข้อง
    - - ห้ามคนไม่เกี่ยวข้องเขตพื้นที่ทำงาน
        
        ต้องมีป้าย
      - ห้ามหยอกล้อเล่นกันขณะทำงาน
        
        เดี๋ยวเกิดอุบัติเหต
      - ห้ามปรับแต่งอุปกรณ์ โดยไม่ใช่หน้าที่
      - ห้ามดื่มเครื่องดื่มแอล
    - - ขอทำบัตรรักษาความปลอดภัย
- - - - ...ต่อชีวิต ร่างกาย จิตใจ สุขภาพ
    - - การกระทำที่ไม่ปลอดภัย
        
        ไม่ทำตามกฎประมาท
      - สภาพที่ไม่ปลอดภัย
        
        อุปกรณ์ไม่ปลอดภัย
    - - ประเมินความเสี่ยง
        
        หาความเสี่ยง
        
        แนวทางลด
        
        เพื่อป้องกันอุบัติเหต
        
        ร่วมกับ จบ วิชาชีพ
    - - สูญเสียทางตรง
        
        นายจ้างต้องจ่ายเงินโดยตรงให้ผูที่ได้รับความเสียหาย
        
        บาดเจ็บ
        
        พิการ
        
        ตาย
        
        คนอื่นอันตรายด้วย
        
        เครื่องมือเสียหาย
        
        ค่ารักษาพยาบาล
        
        เงินทดแทยโดยรัฐ
        
        ค่าทำขวัญ
      - ทางอ้อม
        
        คิดไม่ถึง
        
        เสียแรงงานคนที่เจ็บต้องพักฟื้นจนกว่าจะหาย
        
        คนทดแทน
        
        เวลา
    - - แจ้ง
        
        จนท
        
        ในรายงานอันตราย
        
        safety box
- - - - EU
      - กำหนดมาตรฐานด้านการบินพลเรือน
        
        สร้างสภาพแวดล้อมให้ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ ยั่งยืน
        
        19 ภาคผลนวก
        
        17 การรรักษาความปลอดภัย
        
        NCASP (National Civil Aviation Security Programme)
        
        by CAAT (Civil Aviation Authority of Thailand) กพท. (สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย)
  - - - หน่วยงานกระทรวงคมนาคม
        
        มีมาตรฐานตาม airport security program
        
        กำกับดูแล by กพท CAAT
  - - - 1 สาธารณะ / ทั่วไป
        
        พื้นที่โดยรอบ
        
        ผู้โดยสาร
        
        ประชาชน
        
        ไม่มีการควบคุมโดยตรง
        
        ใครๆก็มาได้ในสถานะการปกติ
        
        ยกเว้นพื้นที่กำกับดูแล และพื้นที่เพื่อการรักษาความปลอดภัย
      - 2 พื้นที่กำกับดูแล
        
        มาตรการขั้นต้น
        
        1 ห้องโถงผู้โดยสารระหว่างประเทศ/ภายในประเทศ
        
        2 อาคารสำนักงานท่าอากาศยานเชียงใหม่
        
        3 อาคารสาธารณูปโภค และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ
        
        อาคารส่วนบำรุงรักษาท่าอากาศยานเชียงใหม่
        
        อาคารสถานีไฟฟ้าสำรอง
        
        โรงบำบัดน้ำเสีย
        
        โรงขยะ
        
        โรงจ่ายน้ำประปา
        
        4 อาคารอเนกประสงค์
        
        5 บ้านพักพนักงาน
        
        6 ลานจอดรถยนต์ รถจยย
        
        7 ชานชลาอาคารผู้โดยสาร
        
        gate?
      - 3 พื้นที่เพื่อการรักษาความปลอดภัย
        
        มาตรการเข้มงวด
        
        แบ่งเป็น
        
        1 พื้นที่ควบคุม
        
        ควบคุมการผ่านเข้าออก
        
        ต้องติดบัตรรักษาความปลอดภัย
        
        ห้องโถงผู้โดยสาร
        
        2 พื้นที่หวงห้าม
        
        ควบคุมการผ่านเข้าออก
        
        ต้องติดบัตรรักษาความปลอดภัย
        
        ปลอดอาวุธ และวัตถุระเบิด
        
        กระทบต่อความปลอดภัยต่อกิจการการบิน
        
        2 ส่วน
        
        เขตหวงห้ามเฉพาะ
        
        1 พื้นที่เขตการบิน
        
        2 ห้องพักผู้โดยสารขาเข้า
        
        1 more item...
        
        3 ห้องพักผูโดยสารขาออก
        
        1 more item...
        
        4 ห้องพักผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องและต่อเครื่อง
        
        5 ผู้โดยสารพักรอก่อนขึ้นเครื่อง
        
        1 more item...
        
        6 ห้องสายพานลำเลียงกระเป๋า และพื้นที่ต่อเนื่อง
        
        7 อาคารห้องรับรองพิเศษที่มีการรับรองบุคคลสำคัญ
        
        8 อาคารดับเพลิงและกู้ภัยท่าอากาศยานเชียงใหม่
        
        9 อาคารคลังสินค้าทันบน
        
        2 more items...
        
        เขตหวงห้ามเด็ดขาด
        
        ห้ามคนที่ไม่เกี่ยวข้องเข้าไป
        
        1 more item...
        
        1 ห้องผู้บังคับบัญชาชันสูง
        
        2 ห้องประชุมลับ
        
        3 ห้องควคุมการรักษาความปลอดภัย
        
        1 more item...
    - - ให้ความร่วมมือ จนท ตรวจค้นบุคลล และสัมภาระ
      - เครื่องมือช่าง ต้องลงรายละเอียดอุปกรณ์ ในแบบบันทึกอุปกรณ์ ทั้ง เข้า และ ออก
        
        ชนิด
        
        จำนวน
        
        จนทรู้ว่าไม่มีวัตถุต้องห้าม วัตถุอันตราย เครื่องมือช่าง ถูกทิ้งไว้ในพื้นที่หวงห้าม
  - - - 2ชนิด
        
        1 ถาวร
        
        อายุไม่เกิน 1 ปี
        
        คุมบัตรชั่วคราว ได้ 1 ต่อ 5
        
        2 ชั่วคราว
        
        24 ชม
        
        14 วัน
        
        4 เดือน
        
        ต้องมีคนถาวรเป็นผู้ติดตาม
      - ข้อมูล
        
        บัตรบุคคล
        
        ชื่อ
        
        หมายเลขพื้นที่
        
        ชื่อองกร
        
        หมายเลขบัตร
        
        รูปถ่าย
        
        ? ไม่มีวันหมดอายุหรอ
        
        บัตรยานพาหนะ
        
        ทะเบียน
        
        ชื่อองกร เจ้าของ
        
        หมายเลขพื้นที่
        
        ระยะเวลาที่เข้า ออกได้
        
        ช่องทางที่เข้า ออกได้
        
        สถานะว่าผ่านการตรวจสอบ
      - วิธีติดบัตร
        
        บุคคล
        
        อกเสื้อ
        
        ให้เห็นหน้าบัตร
        
        ใช้ได้เฉพาะพื้นที่ ทางเข้าออกที่กำหนด
        
        ห้ามคนอื่นใช้
        
        แต่งกายสุภาพ
        
        ไม่มึนเมา
        
        ก่อความเสียหาย
        
        ยานพาหนะ
        
        กระจกรถ/ด้านหน้า เห็นชัดเจน ตลอดเวลา
      - บัตรหาย
        
        แจ้งส่วนรักษาความปลอดภัย
        
        โทรถาม 053922214ม 053922415
  - - - 7 วัน
      - 15วัน
      - 30 วัน
      - ถาวร ไม่อนุญาตให้เข้ามาปฏิบัติหน้าที่อี
  - - - อย่าแตะ/ขยับสิ่งของต้องสงสัย
      - แจ้ง จนท รักษาความปลอดภัยโดยทันที
      - คนที่ไม่เคยเห็น
      - ของไม่มีเจ้าของ
      - ของที่ไม่เคยอยู่ตรงนั้น ไม่มช่ที่อยู่
      - ศูนย์รักษาความปลอดภัย
        
        ภายใน เบอรื 1000
- - - - ดับเองได้
        
        3 ดับเพลิงขนาดเล็กด้วยถัง
        
        ดึง ปลด กด ส่าย
      - ดับเองไม่ได้
        
        5 ใช้บันได อย่าใช้ลิฟท์
        
        4 ถ้าดับไม่ได้ รีบอบยพ และปิดประตูห้องที่เกิด
        
        6 ถ้าบันไดหนีไฟมีควันให้ก้มต่ำ คลาน
        
        7 ถ้าเสื้อติดไฟ ให้เอามือปิดหน้า แขนแนบลำตัวแล้วกลิ้งไปมาจนไฟดับ
        
        8 ถ้าต้องผ่านประตู ลองแตะบานประตู/มือจับก่อน
        
        ถ้าร้อน/มีควันลอดออกมาห้ามเปิดประตู
        
        9 ถ้าติดในอาคาร
        
        เอาผ้าชุบน้ำอุดช่องว่างรอบประตู หน้าต่าง
        
        เปิดิหน้าต่างนอกอาคาร
        
        โบกผ้า/ไฟฉาย เพื่อขอความช่วยเหลือ
        
        10 ห้ามกลับเข้าอาคาร
        
        แจ้งจนทเพื่อขอความช่วยเหลือ
- - - - พรบ
        
        การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2522
        
        การเดินอากาศ พ.ศ. 2497
        
        จราจรทางบก พ.ศ.2522 แก้ไข 2557
      - ประกาศบริษัท
        
        การกำหนดพื้นที่เขตท่าอากาศยานคบคุม
  - - - 1 ทั่วไป
        
        ไม่มีหน้าที่ขับขี่ยานพาหนะ
        
        จนทประชาสัมพันธ์
        
        พนง ออกตั๋วเครื่องบิน
        
        ...
        
        ต้องผ่านการอบรมให้ทราบหลักเกณฑ์ทั่วไป
        
        พนง ภาคพื้น
      - 2 ให้บริการแก่อากาศยาน
        
        มีหน้าที่ขับขี่ยานพาหนะ
        
        จนทขนถ่ายสัมภาระ
        
        จนท เติมยน้ำมันเครื่องบิน
        
        จนท ขับรถส่งผู้โดยสารของแต่ละสายการบิน
        
        ...
        
        ต้องผ่านการอบรมและทดสอบหลักเกณฑ์ การขับขี่ยานพาหนะในเขตการบิน ได้คะแนนตามเกณฑ์ที่กำหนด
    - - การแต่งกาย
        
        เครื่องแบบพนงของบริษัทที่สังกัด
        
        ถ้าไม่มีเครื่องแบบ
        
        แต่งกายสุภาพเรียบร้อย
        
        พนงให้บริการอากาศยาน
        
        ต้องใส่เสื้อกั๊กสีเด่นชัด และแถบสะท้อนแสง ตามที่ท่าอากาศยานกำหนด
        
        ผู้ขับขี่เห็นผู้ปฎิบัติงานชัดเจน ในเวลากลางคืน หรือทัศนวิสัยต่ำ
        
        ป้องกันอุบัติเหตุ
        
        พนงผู้ให้ทัศนสัญญาณ, ใใใ
        
        ต้องติดบัตรไว้ในที่เหมาะสม
        
        มองเห็นได้ชัดเจน ตลอดเวลา
        
        ห้ามเอาบัตรหมดอายุมาใช้
      - ห้ามดื่มแอล / สารเสพติด
        
        ง่วงซึม
      - ห้ามบุหรี่
        
        ประกายไฟ
      - ห้ามทิ้งขยะ
        
        ไม่ละเลย
        
        เศษหิน
        
        น๊อต
        
        สกรู
        
        เครื่องยนต์เสียหาย
        
        อันตรายต่อยานยนต์
        
        ทิ้งถังขยะทันที
      - คนขับขี่ ใช้ถนน บริเวณลานจอด
      - รายงาน จนท ที่เกี่ยวข้อง เมื่อพบสถานะการที่ก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัย
      - ไม่ปีน / กระโดดข้ามรั้ว
      - ไม่ดึงดูดนก / สัตว์อื่น
      - ไม่เก็บวัตถุไวไฟ / อันตรายในลานจอด
        
        หากมีความจำเป็นต้องแจ้งจนทท่าอากาศยานทุกครั้ง
        
        มีมาตรการดูแลวัตถุดังกล่าวที่เหมาะสม
      - การซ่อมแซมต้องได้รับการอนุญาตทุกครั้ง
        
        ยกเว้นซ่อมแซมเล็กน้อย
        
        เปลี่ยนยาง
      - ไม่เก็บอุปกรณ์ ซานยานพาหนะที่ไม่ใช้แล้ว ในเขตการบิน
      - ระวังกระแสไอพ่น ขณะนักบินติดเครื่องยนต์ หรือดันเครื่องออกจากหลุมจอด
        
        สัญญาณไฟกระพริบสีขาว หรือแดง
        
        บนล่าง หาง ลำตัวเครื่องบิน
        
        ห้ามเข้าใกล้ด้านหน้าครื่องยนต์
        
        7.5 m.
        
        ห้ามผ่านด้านหลังเครื่องบิน เด็ดขาด
  - - - ดับเพลิง กู้ภัย
    - - ให้รถทางขวาไปก่อน
  - - - เส้นเหลือง
        
        ให้เครื่องบินจอด
      - ต้องไม่มีจนท หรือยานพาหนะ อุปกรณ์ อยู่ในบริเวณ ขณะอากาศยานกำลังขับเคลื่อน/ถูกลากจูงเข้าหลุม/ติดเครื่องพร้อมถอยออกหลุม
      - เมื่อเครื่องบินดับเครื่อง ดับไฟสัญญาณป้องกันการชน
        
        ยานพาหนะจึงสามารถเข้ามาให้บริการได้
    - - ห้ามขับขี่ และจอด ยานพาหนะ หรืออุปกรณ์ในพื้นที่
    - - พื้นที่ปกป้องสะพานเทียบอากาศยาน
      - ห้ามเอาอุปกรณ์ ยานพาหนะ เข้าในพื้นที่
    - - หัวจ่ายเชื้อเพลิงใต้พื้นดิน
      - ทาสีแดง
      - ห้ามนำอุปกรณ์ภาคพื้น หรือยานพาหนะมาจอดทับเด็ดขาด
  - - - FOD
        
        Foreign Object Debris หมายถึง วัตถุแปลกปลอมหรือสิ่งของที่ไม่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานใ นสนามบิน
      - สิ่งกีดขวาง
      - สภาพอากาศ
      - การจราจร
  - - - ระบุสิงที่เจอ
      - สถานที
      - วัน เวลา
      - ไม่ต้องลงชื่อ
    - - 1 ทางเข้า airside 1
      - 2 ที่ขนถ่ายสัมภาระขาออก
        
        รับกระเป่า
        
        shorting area
      - 3 สายพานรับกระเป๋า อาคารระหว่างประเทศ
        
        ด้าน airside
      - 4 โถงชั้น่าง อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ หน้าห้องจัดนิทรรศการ
      - 5 โถงชั้นล่างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ
      - 6 ชั้น 2 อาคารผู้โดยสาร หน้าห้อง cctv
      - 7 อาคารคลังสินค้า
      - 8 อาคารสำนักงาน
- - - - การตัดสินใจขึ้น ลง
        
        หอบังคับการบินเชียงใหม่
        
        นักบิน
    - - 3 ระดับ
        
        1 ระดับแจ้งเตือน ก่อนเข้าสู่สภาวะทัศนวิสัยต่ำ
        
        LVC Warning
        
        RVR < 800 m
        
        Runway Visual Range
        
        เป็นอุปกรณ์นึงที่ติดตั้งที่ข้างพื้น Runway
        
        https://cmmet.tmd.go.th/KM_Cmmet/KM_Visibility/KMVisibility1.pdf
        
        นักบินเห็นจาก cockpit
        
        ระยะการมองเห็นบนทางวิ่ง
        
        หอบังคับการบิน
        
        ตรวจอากาศการบินประจำ
        
        meta
        
        ตรวจอากาศพิเศษ
        
        spacy
        
        พบว่าทัศนวิสัยต่ำ
        
        แจ้งศูนย์รักษาความปลอกภัย ท่าอากาศยานเชียงใหม่
        
        2 more items...
        
        2 ระดับปฏิบัติการในสภาวะทัศนวิสัยต่ำ
        
        LVC Phase A
        
        100 < RVR < 550 m
        
        หอบังคับการบิน
        
        แจ้งศูนย์รักษาความปลอกภัย ท่าอากาศยานเชียงใหม่
        
        ทางโทรศัพท์
        
        แจ้งหน่วยงานที่ปฏิบัติงานใหล้กับทางวิ่ง ทางขับให้หยุดปฏิบัติงาน
        
        จนหว่าจะยกเลิกสถานะการ
        
        ศูนย์รักษาความปลอดภัย
        
        แจ้งเตือนส่วนงาน
        
        เจ้าหน้าที่เวรดับเพลิง และกู้ภัยเตรียมพร้อม
        
        1 more item...
        
        ส่วนบำรุง
        
        1 more item...
        
        เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์
        
        1 more item...
        
        เจ้าหน้าที่เวร ควบคุมลานจอด
        
        4 more items...
        
        เจ้าหน้าที่รักษาการประจำช่องทางที่1
        
        3 more items...
        
        ทาง walky talky
        
        สายการบิน & ผู้ปฏิบัติงานในเขตการบิน
        
        สังเกตุสัญญาณแจ้งเตือน
        
        ลำโพงเสียง
        
        1 more item...
        
        ไฟแจ้งเตือน
        
        1 more item...
        
        ระมัดระวังความปลอดภัย
        
        ยึดตรึงอุปกรณ์ให้เรียบร้อย
        
        2 more items...
        
        ขับขี่ด้วยความระวัง
        
        3 more items...
        
        ปฏิบัติตามมาตรฐานการปฏิบัติงานในสภาวะทัศนวิสัยต่ำของหน่วยงานตนเอง
        
        3 ระดับปฏิบัติการในทัศนวิสัยต่ำมาก
        
        LCV Phase B
        
        สังเกตุจาก จนทเวร ควบคุมลานจอด
        
        ค่าใดต่ำกว่ายึดค่านั้นประกาศ
        
        ระยะสายตามองเห็น 1 หลุมจอด
        
        RVR < 100
        
        หอบังคับการบิน
        
        แจ้งศูนย์รักษาความปลอกภัย ท่าอากาศยานเชียงใหม่
        
        ทางโทรศัพท์
        
        ศูนย์รักษาความปลอดภัย
        
        แจ้งเตือนส่วนงาน
        
        เจ้าหน้าที่เวรดับเพลิง และกู้ภัยเตรียมพร้อม
        
        ณ ห้องเตรียมพร้อม
        
        หากเกิดเหตุฉุกเฉิน
        
        1 more item...
        
        ส่วนบำรุงรักษา
        
        เปิดไฟ ตรวจสอบระบบไฟ
        
        4 more items...
        
        เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์
        
        แจ้งสายการบิน
        
        2 more items...
        
        เจ้าหน้าที่เวร ควบคุมลานจอด
        
        เปิดสัญญาณเสียงแจ้งเตือน
        
        2 more items...
        
        และสัญญาณไฟแจ้งเตือน
        
        1 more item...
        
        ประกาศแจ้งเตือนให้ผู้ปฏิบัติงานในเขตลานจอดอากาศยาน
        
        2 more items...
        
        ตรวจสอบการปฏิบัติงานในเขตลานจอด
        
        เจ้าหน้าที่รักษาการประจำช่องทางที่1
        
        ทางเข้าออก ลานจอด
        
        ห้ามบุคคล หรือยานพาหนะทุกชนิดเข้าเขตการบิน
        
        ทาง walky talky
        
        สายการบิน & ผู้ปฏิบัติงานในเขตการบิน
        
        หยุดปฏิบัติงานทุกอย่างทันที
      - เมื่อยกเลิกสภาพทัศนวิสัยต่ำ
        
        กลับสุ่สภาวะปกติ
        
        RVR > 800 m
        
        หอบังคับการบิน & ศูนย์รักษาความปลอดภัย
        
        แจ้งยกเลิกทัศนวิสัยต่ำ
        
        ทางโทรศัพท์
        
        หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตามผังการแจ้งเหตุ
        
        เจ้าหน้าที่เวรดับเพลิง และกู้ภัย, ส่วนบำรุงรักษา, ส่วนบริการท่าอากาศยาน
        
        หากเกิดเหตุฉุกเฉิน
        
        1 more item...
        
        เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์
        
        แจ้งสายการบิน
        
        2 more items...
        
        เจ้าหน้าที่เวร ควบคุมลานจอด
        
        ปิดสัญญาณเสียง และไฟ
        
        ประกาศเข้าสู่สภาะปกติ
        
        2 more items...
      - 4 ช่องทางการจ้งเตือน
        
        1 โทรศัพท์
        
        by ประชาสัมพันธ์
        
        to สายการบิน & ผู้ประกอบการ
        
        2 ประกาศ
        
        by เจ้าหน้าที่เวร ควบคุมลานจอด
        
        ขับรถประกาศ
        
        ผ่านเครื่องขยายเสียง
        
        รถนำอากาศยาน/ follow me
        
        3 สัญญาณเสียงแจ้งเตือน
        
        by เจ้าหน้าที่เวร ควบคุมลานจอด
        
        ลำโพงกล่องแดงๆ
        
        ที่หลุมจอด 3 & 7
        
        4 สัญญาณไฟแจ้งเตือน
        
        by เจ้าหน้าที่เวร ควบคุมลานจอด
        
        ช่องทาง 1
        
        ที่หลุมจอด 3 5 7 12 17