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LA PANDEMIA COVID-19 Y SU IMPACTO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MEXICANA,…
LA PANDEMIA COVID-19 Y SU IMPACTO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ MEXICANA, 2020.
División industria automotriz.
Sector terminal: Diseño, desarrollo y manufactura de automóviles ligeros y pesados.
Autopartes: Empresas proveedoras de refacciones.
Principales países productores de automóviles en el mundo.
China.Estados Unidos, Japón, Alemania, India,México, Corea del Sur, Brasil, España y Francia (77% del total de vehículos en el mundo)
China como proveedor en la industria automotriz.
Mas del 80% de la cadena de suministro de automóviles en el mundo esta conectada con a china.
Efecto domino.
Cierre de producción en ciertas plantas en el mundo (Corea del Sur, Alemania, España, Italia, Francia, México y EUA.
Desempleo y reducción de de salarios al 50%.
La exportación mexicana de automóviles se redujo al 90.2% entre Marzo y Abril.
EUA es el país que mas importa vehículos de México, por lo que decidió adquirirlos en Japón y Corea del Sur.
Medidas gubernamentales para la industria automotriz en México.
Reconocer la industria automotriz esencial.
Postergar la entrada del vigor del T-MEC.
Subvenciones a empresas proveedoras de autopartes.
Programa de protección al empleo.
Suspensión. de pagos de impuestos.
Acelerar la devolución de impuestos.
Deducción de prestaciones laborales.
Incrementar la deductividad de impuestos sobre la renta.
El gobierno no acepto ningún lineamiento, solo fue estricto en cuestión de los protocolos de seguridad para prevenir contagios.
Impacto de la pandemia Covid-19 en principales estados productores de México.
Puebla.
Estado reconocido por su activa industria automotriz.
Encabezado por Volkswagen.
Fue la ultima en reincorporarse a la normalidad.
Bajo numero de ventas y fue causa de reducción de personal.
Aguascalientes.
Gira al entorno fabricante Japones (NISSAN).
Cierre temporal de 2 plantas y 84 empresas de autopartes.
Recorte de personal.
Dio inicio a la normalidad en el mes de JUNIO.
Guanajuato.
Estado con mayor numero de plantas para fabricación de vehículos.
General Motors tiene mayor peso en el Estado.
Regreso a reactivar actividades de manera inmediata pero los trabajadores no estaban de acuerdo por que no había las condiciones necesarias.
Recorte de personal.
Protocolos de sanidad.
Uso de tapete sanitario.
Filtro sanitario.
Correcto abastecimiento de agua.
Sanitización de la infraestructura.
Uso de cubrebocas.
Sana distancia.
Contar con unidad medica.
Josue Olguin Cadena 9 LDGRL G1
