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Clasificación de las Vías - Coggle Diagram
Clasificación de las Vías
Concepto y clases de vías:
Las vías son estructuras construidas para la movilidad terrestre de vehículos, ciclistas, peatones y semovientes. Se clasifican en diversas categorías según diseño, funcionalidad, dominio, uso, jurisdicción y tráfico promedio diario anual (TPDA).
Por su diseño:
Autopistas: Vías de alta capacidad con características geométricas y estructurales propias, mínimo dos carriles por sentido, tráfico anual desde 8,000 vehículos.
Autovías: No cumplen todos los requisitos de autopistas, pero tienen calzadas separadas y acceso limitado
.
Vías rápidas: Una sola calzada con dos carriles y acceso limitado.
Carreteras: Cumplen con normas geométricas y estructurales, sin características de autopistas, autovías y vías rápidas.
Caminos vecinales: Comunican áreas rurales internas, con características geométricas y estructurales determinadas.
Urbanas: Vías dentro de zonas urbanas y áreas de expansión urbana según planificación municipal.
Por su funcionalidad:
Vías nacionales: Carreteras y caminos en todo el territorio ecuatoriano.
Vías locales: Conectan centros poblados o de actividad económica con vías colectoras o secundarias.
Vías de servidumbre: Caminos para acceso a terrenos privados.
Por su uso:
Carreteras: Principalmente para automotores, también para vehículos de tracción humana, animal o mecánica.
Ferrovía: Infraestructura guiada por rieles.
Ciclovías: Exclusivas para bicicletas.
Senderos: Principalmente para peatones y animales.
Vías exclusivas: Exclusivas para transporte público.
Por su jurisdicción y competencia:
Red vial nacional: Todas las carreteras y caminos del país.
Red vial estatal: Vías troncales nacionales (vías primarias o corredores arteriales y vías secundarias o colectoras).
Red vial regional: Vías que unen al menos dos capitales de provincia dentro de una región.
Red vial provincial: Vías dentro de una provincia que cumplen ciertas características.
Red vial cantonal urbana: Vías urbanas dentro de un cantón o cabecera parroquial rural
.
Por su Tráfico Promedio Diario Anual (TPDA):
Este esquema organiza las clasificaciones de las vías terrestres de acuerdo con los criterios establecidos en el reglamento de la Ley del Sistema de Infraestructura Vial del Transporte Terrestre del Ecuador.
Carretera RI, RII: TPDA desde 8,000 vehículos
.
Carretera Clase I: TPDA de 3,000-8,000 vehículos
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Carretera Clase II: TPDA de 1,000-3,000 vehículos.
Carretera Clase III: TPDA de 300-1,000 vehículos
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Carretera Clase IV: TPDA de 100-300 vehículos
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Carretera Clase V: TPDA menor a 100 vehículos
.
Componentes funcionales y operativos:
Son estructuras que mejoran la seguridad y fluidez vial, como puentes, estaciones de peaje, áreas de descanso y señalización. Forman parte de la infraestructura vial.
Conversión y reclasificación de vías:
Las vías pueden ser reclasificadas según nuevas condiciones y características, siguiendo parámetros específicos de geometría, continuidad, condición física, convenios internacionales, y otros.
