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Situaciones de Tráfico para Análisis de MRU: Tráfico Urbano con Semáforos,…
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¿Cómo se manifiesta el concepto de velocidad constante en los autos que mantienen una velocidad constante en tramos sin semáforos?
¿Qué papel juega la aceleración en los autos que aceleran gradualmente desde el semáforo en este estudio de caso?
¿Cómo se puede representar gráficamente el MRU en cada una de las situaciones descritas en el tráfico urbano con semáforos?
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¿Cómo se vería reflejada la aceleración en una gráfica de aceleración vs. tiempo para los autos acelerando desde el semáforo?
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¿Cómo se relaciona el concepto de distancia recorrida con la velocidad de los autos en tramos sin semáforos?
¿Qué conclusiones se pueden extraer sobre el MRU al analizar el comportamiento de los autos en situaciones de tráfico urbano con semáforos?
1.los autos detenidos en un semáforo representan un ejemplo de MRU porque tienen una velocidad constante de cero durante ese período de tiempo específico.
- la velocidad de 0 m/s en los autos detenidos en el semáforo representa el estado de reposo o de movimiento rectilíneo uniforme con velocidad constante cero, según los principios del MRU.
- en tramos sin semáforos, el concepto de velocidad constante se manifiesta en que los autos mantienen una velocidad estable y consistente a lo largo de un período de tiempo, sin cambios significativos en la magnitud o la dirección de su movimiento.
- la aceleración en los autos que aceleran desde el semáforo juega un papel crucial en el proceso de alcanzar la velocidad deseada para integrarse en el flujo de tráfico y en mantener una velocidad constante una vez establecida en el carril correspondiente.
- la clave es que la pendiente de la línea en el gráfico de posición contra tiempo es constante y representa la velocidad constante del vehículo en cada carril.
- gráfico de velocidad vs. tiempo que muestra una línea horizontal en el eje de la velocidad.
- en una gráfica de aceleración vs. tiempo para autos acelerando desde el semáforo, veríamos una curva inicialmente ascendente en el eje de la aceleración, representando el aumento gradual de la velocidad del vehículo.
- una gráfica de distancia vs. tiempo en el contexto de autos en tráfico urbano proporciona una representación visual útil de cómo cambia la posición de un vehículo con el tiempo, lo que permite analizar la velocidad, la aceleración, las paradas y los patrones de tráfico en un área específica
- la distancia recorrida por los autos en tramos sin semáforos está directamente determinada por la velocidad a la que se desplazan
- mientras que el MRU es un concepto útil para entender cómo los autos se mueven a velocidad constante en ciertos tramos, su aplicación directa en situaciones de tráfico urbano con semáforos es limitada debido a las interrupciones constantes y las variaciones en la velocidad
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