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華德動能企業訪後心得 東南亞四梁瑀珈新產趨, image, 2005, 2016, 2018 - Coggle Diagram
華德動能企業訪後心得
東南亞四
梁瑀珈
新產趨
參訪動機
背景經驗
在越南利隆的實習經驗
設計、製造、代工遊艇和機車鋰電池
動機
將傳統光電產業經驗與電動車產業進行對比
華德的製程講求細節
學習電動車產業鏈的整合模式
ODE ODM
訪後心得
儲能>新綠能
台灣供電不穩定
各區域用電容量限制
氫能發展?
綠氫取得成本高 :red_cross:
電動樁
用途廣
儲能系統
平衡電網
雙向充電
軟體化定義價值
Software-Defined Vehicles
Fleet Management
企業背景
History
創辦人蔡篤雄設立
發布
車聯網技術暨創新服務模式
VSCC「自主開發設計」審查
國內唯一有此認證的電動巴士製造商
Vision
秉持著創造人類「綠能移動」的無限可能,開發
有創意
且符合政府節能減碳宣導的
新型環保
車輛
安全、品質、性能、智能
Mision
1.電動巴士研發與製造
2.提供完整的電動巴士解決方案
3.電動巴士產業
品牌建立
創造生態系
產品
電動商用車與電能管理全方案服務
BUS系統架構
自主開發車控制策略技術
VCU功能整合
Key Partner
Smart Charging
電池管理系統 (BMS)
車王電子生產製造
Fleet Management車輛管理系統
AWS Cloud
車輛通訊
派車管理
交通路況
硬體
電動巴士
大型 :bus:
中型 :oncoming_bus:
無人 :robot_face:
低底盤骨架
三電系統
競爭優勢
1.技術創新
2.產業整合
電動巴士產業生態系
未來跟電動車有無機會結合? :question:
3.政策支持
垂直整合
電子零件製造
拼裝模組
量產!
當前產能:1700台/年 however 交車數量:1500台/年
華德未來可期!!!
軟體開發
2005
2016
2018