FUNDAMENTOS DA LOGÍSTICA

ORIGEM DA LOGÍSTICA

Sempre presente na evolução humana.

  • Nas cavernas
  • Na Grécia Antiga
    Na área militar
  • Nas estratégias de guerra
  • Na obtenção de vantagem competitiva
  • Como importante atividade econômica

EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA

Início Período Pós Guerra

Cinco fases da Evolução Logística:

  • Atuação Segmentada
  • Integração Rígida
  • Integração Flexível
  • Integração Estratégica (Supply Chain Management)
  • Logística 4.0

Desafios do gerenciamento logístico:

  1. Encurtamento do fluxo logístico
  2. Melhorar a visibilidade do fluxo logístico
  3. Gerenciar a logística como um sistema

CONCEITO DE LOGÍSTICA
EMPRESARIAL

Conceito da Administração referente à otimização dos processos de produção

Atua de uma forma administrativa e estratégica.
Busca melhores resultados e satisfação dos clientes

  • Missão da logística: atender às necessidades
    dos clientes
  • Desafio da logística: equiparar as expectativas de serviços e os gastos
  • Meta da logística: garantir a disponibilidade de
    produtos e materiais nos mercados com qualidade, rapidez e eficiência

A A logística lida com materiais, fluxo de serviços e processos.

Interage com quatro setores de uma empresa:
Marketing, Finanças, Controle da Produção e Gestão de Recursos Humanos

A Logística é uma ferramenta Gerencial

INTRODUÇÃO A MODAIS
DE TRANSPORTES

O custo de transporte representa a maior parcela dos custos logísticos na empresa

O transporte pode ser realizado
por diversos tipos: ar, terra ou água

Os cinco tipos de modais de transportes:
rodoviário, ferroviário, hidroviário, dutoviário e aeroviário

O modal de transporte é formado por:

  • Modo
  • Forma
  • Meio
  • Instalações complementares

Modalidades do transporte de carga:

  • Modal ou Unimodal
  • Segmentado
    Intermodal ou Multimodal

Tipos de modais de transportes:

  • Rodoviário
  • Ferroviário
  • Aquaviário
  • Marítimo
  • Hidroviário
  • Aeroviário
  • Dutoviário

MODAL RODOVIÁRIO

Evolução do transporte rodoviário no Brasil

1926 - 1930: Governo Washington Luís - slogan “Governar é abrir estradas”

  • 1930 - 1945: Governo Getúlio Vargas aprovou o “Plano Geral de Viação Nacional” e cria-se o DNER

Década de 1960 : Plano Trienal do Governo de João Goulart

  • Década de 50: Juscelino criou o slogan 50 anos em 5. Construiu Brasília, trouxe a indústria automobilística para o país

“Plano Rodoviário Federal”: identificou todas as rodovias federais com o símbolo BR

  • a) Radial (BR-0xx)
  • b) Longitudinal (BR-1xx)
  • c) Transversal (BR-2xx)
  • d) Diagonal (BR-3xx)
  • e) Ligação (BR-4xx)

Tipos de caminhões:

  1. Veículo urbano de carga
    1. Veículo urbano de carga
    1. Caminhões ¾
    1. Caminhão semipesado, Toco ou 4x2
    1. Caminhão pesado, Truck ou 6x2
    1. Carreta
    1. Bitrem ou treminhão
    1. Rodotrem
    1. Boogies/Trailers/Chassis/Plataformas
    1. Cegonheiras

MODAL FERROVIÁRIO

Evolução do transporte ferroviário

  • Ciclo do Café (1800 a 1930) surgiram as ferrovias no Brasil
  • 1828 – Lei José Clemente, autoriza a construção de estradas no País
  • 1873 - 1930 - expansão da malha ferroviária brasileira para o escoamento dos produtos agrícolas, sobretudo café
  • 1919 - O Brasil consegue construir 28.128 km de ferrovias
  • 1942 – Criação da Cia. Vale do Rio Doce
  • Na década de 70 o sistema ferroviário brasileiro começa a entrar em decadência
  • 1990 - Inicia-se a era da privatização através do Programa Nacional de Desestatização (PND)

Tipos de vagões ou veículos rebocados:

  • Vagão Plataforma ou Prancha
  • Vagão Fechado de Descarga Lateral
  • Vagão Gôndola Abertos
  • Vagão Tanque

  • Vagão Hopper
  • Vagão Frigorífico
  • Vagão Especial
  • Vagão Gaiola

MODAL AQUAVIÁRIO

Definição do modal aquaviário:

Possui papel estratégico na integração regional de um país no transporte de mercadorias ou passageiros.

A navegação mercante pode ser classificada em:

    1. Longo curso
    1. Grande cabotagem
    1. Pequena Cabotagem
    1. Alto-Mar
    1. Costeira
    1. Apoio Marítimo

Transporte Marítimo:

Realizado por navios a motor, de grande porte, nos mares e oceanos.

Classificação e tipos de Navios:

    1. Navios Carga Geral
    1. Navios Gaseiros
    1. Navios Químicos
    1. Navios Porta Contêineres
    1. Navios “Ro-Ro”
    1. Navios Graneleiros
    1. Navios Ore-Oi

    1. Navio Cruzeiro, Ferries, Log Carrier, Cattle Carries
    1. Navio Pesca, Shuttle Tankers, Dragas, Lança Cabos
  • 10.Navio Rebocadores, Pilotos, Salvamento
  • 11.Navio para carga viva
  • 12.Navio Militar

MODAL AEROVIÁRIO

Evolução do transporte aéreo:

  • 1910 - Inicia-se a aviação no Brasil
  • 1920 - 1950 - A economia brasileira passa por profundas transformações
  • Predominância de empresas estrangeiras no setor aéreo
  • Década 40 - Mercado dividido em empresas nacionais e estrangeiras
  • 1968 - Começava o período de “Regulação Estrita”
  • Final da década de 80 - As empresas são pressionadas pela deterioração de sua estrutura financeira
  • 1999 - 2002 - A economia brasileira experimentou um baixo crescimento econômico
  • 2003 - Foi retomada a regulação do mercado
  • 2020 - 2022 - o transporte de carga foi responsável a dar fôlego às empresas aéreas

Tipos de Aeronaves:

  • 1.Full Pax — Avião de Passageiro
    2.Combi — Avião Misto
    3.All Cargo ou Full Cargo — Avião de Carga

Principais aeroportos do país:

  • Aeroporto de Guarulhos (GRU)
  • Aeroporto de Viracopos (VCP)
  • Aeroporto do Galeão (GIG)
  • Aeroporto Internacional de Manaus (MAO)
  • Aeroporto Afonso Pena (CWB)
  • Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC: fiscaliza as atividades do setor de aviação do país
  • Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária - INFRAERO é
    responsável em cuidar da infraestrutura dos aeroportos

Restrição de envio de carga:

    1. Carga de Malotes
    1. Cargas Perecíveis
    1. Carga Viva
    1. Cargas Frágeis
    1. Cargas de Valores
    1. Cargas controladas
  1. Cargas Perigosas
    1. Cargas de restos mortais e exumação

MODAL DUTOVIÁRIO

Evolução do transporte dutoviário:

  • 1865 - Foi construído o primeiro oleoduto para transporte de hidrocarbonetos
  • 1938 - Criação do Conselho Nacional do Petróleo (CNP)
  • Final da década 40 - Foi instalado o oleoduto Candeias-Mataripe na Bahia
  • Década de 60 - Entrou em operação o primeiro duto de grande extensão no País, o Oleoduto Rio/Belo Horizonte (ORBEL)
  • Década de 70 - importantes obras na área de dutos
  • Década de 80 - Caracterizou-se pela construção de um grande número de gasodutos
  • Década de 90 - impulso nos sistemas de controle e de aquisição de dados nos oleodutos e gasodutos

O sistema dutoviário é formado por: via, veículo, terminal e controle

Classificação dos dutos pode ser:

    1. Material de constituição
    1. Localização em relação ao meio
    1. Rigidez
    1. Temperatura de operação
    1. Produto que transporta
    1. Quanto às operações de transportes ou de transferência

OPERAÇÕES LOGÍSTICAS E COMPONENTES DO SISTEMA LOGÍSTICO

Operações logísticas

    1. Aquisição
    1. Apoio à produção
    1. Distribuição ao mercado

Os cinco níveis
principais no PCP (planejamento, controle da produção):

  • a) Plano estratégico de negócios
  • b) Plano de produção (plano de vendas e operações)
  • c) Master production schedule – MPS
  • d) Material requirements plan – MRP
  • e) Controle da atividade de compras e de produção

Atividades chaves da logística:

    1. Transporte
    1. Estoque
    1. Fluxo de informações
    1. Serviço ao cliente

Atividades de Suporte da logística:

    1. Armazenagem
    1. Manuseio de Materiais
    1. Embalagem Protetora
    1. Programação da Produção
    1. Compras
    1. Manutenção das Informações

GERENCIAMENTO DA
CADEIA DE SUPRIMENTO

Cadeia de Valor: decomposição das etapas de trabalho de uma empresa

É a Logística integrada

As atividades de valor são classificadas como:

  • Primárias
  • Suporte

Objetivos do gerenciamento da cadeia de suprimentos:

  • agregar valor à cadeia
  • reduzir custos para garantir vantagem competitiva.

Aspectos que devem ser considerados nesse modelo de Cadeia de Suprimentos:

  1. O mercado
  2. As operações
  3. A empresa

Processos chave do SCM:

  • Gerenciamento do relacionamento
    com o consumidor
  • Gerenciamento do serviço ao consumidor
  • Gerenciamento da demanda
  • Atendimento do pedido
  • Gerenciamento do fluxo de manufatura
  • Procurement
  • Desenvolvimento e comercialização do produto
  • Retorno

Benefícios proveniente da implementação da Gestão da Cadeia de Suprimentos:

    1. Redução de custos significativa
    1. Possibilidade de oferecer fornecimento global
    1. Agregar valor ao cliente
    1. Customização e velocidade do atendimento
    1. Informações compartilhadas
    1. Oferta de níveis de serviço diferenciados
    1. Divisão dos riscos e das recompensas
    1. Planejamento conjunto
    1. Gerenciamento dos estoques

MANUFACTURING RESOURCE
PLANNING - MRP I E II

São metodologias ligadas diretamente ao Planejamento e Controle da Produção

Otimizam o planejamento de utilização dos recursos de acordo com suas necessidade em um sistema produtivo

Objetivos do MRP I:

O MRP apresentava três elementos para gerenciamento
da produção

  • programa mestre de produção
  • lista de materiais
  • quantidades em estoque
  • Diminuição dos custos de estoque
  • Controle de produtos perecíveis
  • Diminuição da improdutividade, do custo de materiais e transporte

Objetivos do MRP II:

    1. Melhorar o atendimento ao cliente, cumprir prazos de entrega
    1. Reduzir investimentos em estoque

JUST IN TIME, KANBAN E
NOVAS TECNOLOGIAS

Kanban

Just in Time: " no momento certo"

  • Produzir a quantidade exata
  • Comprar matéria prima no momento correto
  • Entregar o produto no prazo estipulado
  • Evitar estoques

Vantagens:

  • Redução de tempo de ciclo
  • Melhor aproveitamento de espaço
  • Produto de qualidade

Limitações:

  • Diferenças culturais
  • Enfoque tradicional
  • Perfil dos operários
  • Resistência à mudanças
  • Autonomia
  • Relação entre gerentes e operadores
  • Custos com transporte
  • É método de organização de produção que divide as tarefas em cartões, físicos ou digitais.
  • Seu foco principal é manter as organizações em um padrão adequado de organização

Vantagens:

  • Redução do tempo de espera e processamento
  • Reduz os custos de fabricação
  • Cumprimento das metas
  • Redução máxima de perdas
  • Melhora da qualidade do produto
  • Aumento do capital

Desvantagens:

  • flutuações na demanda
  • falta de comprometimento dos
    operários

GERENCIAMENTO DE ESTOQUES

Estoque:

  • Elemento regulador do fluxo de materiais da empresa
  • Amortecedor entre a oferta e demanda do mercado

Função do Estoque: compensação de erros cometidos na projeção de demanda de produtos

Método de gestão de estoques:
- Curva ABC ou Curva de Pareto

Tipos de Estoque:

  1. Estoque de matéria prima
  2. Estoque de produto em processo ou semi acabados
  3. Estoque de produto ou materiais acabados
  4. Estoques de distribuição
  5. Suprimentos de manutenção, de reparo e de operação, ou indiretos

click to edit

Vendor Managed Inventory - VMI:
Modelo de gestão de estoque dentro de uma cadeia de suprimentos

ADMINISTRAÇÃO DE COMPRAS

Etapas principais do processo de compras:

  1. Identificação de necessidade
  2. Seleção de fornecedores
  3. Envio para requisição de compra
  4. Geração da ordem de compra
  5. Envio de fatura e pedido
  6. Pagamento

Tipos de compras em organizações:

Áreas internas da empresa que interagem com a área de compras:

  • A área de produção
  • A engenharia de produtos e processos
  • A qualidade
  • A área de vendas
  • Contabilidade e finanças
  • O jurídico
  • A área de Informática e assessoria na manutenção de sistemas
  • a)Electronic Data Interchange (EDI)
  • b)Leilões

Classificação de fornecedor em 3 fontes:

    1. Fonte única
    1. Fonte múltipla
    1. Fonte simples

INDICADORES DE DESEMPENHO

Sistema de Avaliação de Desempenho:
Conjunto de indicadores utilizados para quantificar a eficácia e eficiência das operações

Fatores que influenciaram o desenvolvimento do
SDA:

  • Década de 60 - Fase da Qualidade
  • Década de 80 - Fase da Competitividade Internacional
  • Década de 90 - Fase da Preocupação Sócio-ambiental
  • Década 2000 até os dias atuais - Explosão da tecnologia da informação. Surgem o sistema de avaliação de desempenho e os indicadores de desempenho

Indicadores Chave de Desempenho- KPI: Métrica que indica o progresso da organização em direção aos objetivos de negócios

Os 3 níveis de medições:

    1. Indicadores Estratégicos (ou BI - Business Intelligence)
    1. Indicadores gerenciais (ou KPIs - key performance indicators)
    1. Métricas ordinárias são medidas do nível de supervisão para baixo

Áreas abrangidas pelos indicadores
de desempenho logístico:

  • atendimento do pedido
    ao cliente
  • gestão de estoques
  • armazenagem
  • gestão de transportes