FUNDAMENTOS DA LOGÍSTICA
ORIGEM DA LOGÍSTICA
Sempre presente na evolução humana.
- Nas cavernas
- Na Grécia Antiga
Na área militar - Nas estratégias de guerra
- Na obtenção de vantagem competitiva
- Como importante atividade econômica
EVOLUÇÃO DA LOGÍSTICA
Início Período Pós Guerra
Cinco fases da Evolução Logística:
- Atuação Segmentada
- Integração Rígida
- Integração Flexível
- Integração Estratégica (Supply Chain Management)
- Logística 4.0
Desafios do gerenciamento logístico:
- Encurtamento do fluxo logístico
- Melhorar a visibilidade do fluxo logístico
- Gerenciar a logística como um sistema
CONCEITO DE LOGÍSTICA
EMPRESARIAL
Conceito da Administração referente à otimização dos processos de produção
Atua de uma forma administrativa e estratégica.
Busca melhores resultados e satisfação dos clientes
- Missão da logística: atender às necessidades
dos clientes - Desafio da logística: equiparar as expectativas de serviços e os gastos
- Meta da logística: garantir a disponibilidade de
produtos e materiais nos mercados com qualidade, rapidez e eficiência
A A logística lida com materiais, fluxo de serviços e processos.
Interage com quatro setores de uma empresa:
Marketing, Finanças, Controle da Produção e Gestão de Recursos Humanos
A Logística é uma ferramenta Gerencial
INTRODUÇÃO A MODAIS
DE TRANSPORTES
O custo de transporte representa a maior parcela dos custos logísticos na empresa
O transporte pode ser realizado
por diversos tipos: ar, terra ou água
Os cinco tipos de modais de transportes:
rodoviário, ferroviário, hidroviário, dutoviário e aeroviário
O modal de transporte é formado por:
- Modo
- Forma
- Meio
- Instalações complementares
Modalidades do transporte de carga:
- Modal ou Unimodal
- Segmentado
Intermodal ou Multimodal
Tipos de modais de transportes:
- Rodoviário
- Ferroviário
- Aquaviário
- Marítimo
- Hidroviário
- Aeroviário
- Dutoviário
MODAL RODOVIÁRIO
Evolução do transporte rodoviário no Brasil
1926 - 1930: Governo Washington Luís - slogan “Governar é abrir estradas”
- 1930 - 1945: Governo Getúlio Vargas aprovou o “Plano Geral de Viação Nacional” e cria-se o DNER
Década de 1960 : Plano Trienal do Governo de João Goulart
- Década de 50: Juscelino criou o slogan 50 anos em 5. Construiu Brasília, trouxe a indústria automobilística para o país
“Plano Rodoviário Federal”: identificou todas as rodovias federais com o símbolo BR
- a) Radial (BR-0xx)
- b) Longitudinal (BR-1xx)
- c) Transversal (BR-2xx)
- d) Diagonal (BR-3xx)
- e) Ligação (BR-4xx)
Tipos de caminhões:
- Veículo urbano de carga
- Veículo urbano de carga
- Caminhões ¾
- Caminhão semipesado, Toco ou 4x2
- Caminhão pesado, Truck ou 6x2
- Carreta
- Bitrem ou treminhão
- Rodotrem
- Boogies/Trailers/Chassis/Plataformas
- Cegonheiras
- Cegonheiras
MODAL FERROVIÁRIO
Evolução do transporte ferroviário
- Ciclo do Café (1800 a 1930) surgiram as ferrovias no Brasil
- 1828 – Lei José Clemente, autoriza a construção de estradas no País
- 1873 - 1930 - expansão da malha ferroviária brasileira para o escoamento dos produtos agrícolas, sobretudo café
- 1919 - O Brasil consegue construir 28.128 km de ferrovias
- 1942 – Criação da Cia. Vale do Rio Doce
- Na década de 70 o sistema ferroviário brasileiro começa a entrar em decadência
- 1990 - Inicia-se a era da privatização através do Programa Nacional de Desestatização (PND)
Tipos de vagões ou veículos rebocados:
- Vagão Plataforma ou Prancha
- Vagão Fechado de Descarga Lateral
- Vagão Gôndola Abertos
- Vagão Tanque
- Vagão Hopper
- Vagão Frigorífico
- Vagão Especial
- Vagão Gaiola
MODAL AQUAVIÁRIO
Definição do modal aquaviário:
Possui papel estratégico na integração regional de um país no transporte de mercadorias ou passageiros.
A navegação mercante pode ser classificada em:
- Longo curso
- Grande cabotagem
- Pequena Cabotagem
- Alto-Mar
- Costeira
- Apoio Marítimo
Transporte Marítimo:
Realizado por navios a motor, de grande porte, nos mares e oceanos.
Classificação e tipos de Navios:
- Navios Carga Geral
- Navios Gaseiros
- Navios Químicos
- Navios Porta Contêineres
- Navios “Ro-Ro”
- Navios Graneleiros
- Navios Ore-Oi
- Navio Cruzeiro, Ferries, Log Carrier, Cattle Carries
- Navio Pesca, Shuttle Tankers, Dragas, Lança Cabos
- 10.Navio Rebocadores, Pilotos, Salvamento
- 11.Navio para carga viva
- 12.Navio Militar
MODAL AEROVIÁRIO
Evolução do transporte aéreo:
- 1910 - Inicia-se a aviação no Brasil
- 1920 - 1950 - A economia brasileira passa por profundas transformações
- Predominância de empresas estrangeiras no setor aéreo
- Década 40 - Mercado dividido em empresas nacionais e estrangeiras
- 1968 - Começava o período de “Regulação Estrita”
- Final da década de 80 - As empresas são pressionadas pela deterioração de sua estrutura financeira
- 1999 - 2002 - A economia brasileira experimentou um baixo crescimento econômico
- 2003 - Foi retomada a regulação do mercado
- 2020 - 2022 - o transporte de carga foi responsável a dar fôlego às empresas aéreas
Tipos de Aeronaves:
- 1.Full Pax — Avião de Passageiro
2.Combi — Avião Misto
3.All Cargo ou Full Cargo — Avião de Carga
Principais aeroportos do país:
- Aeroporto de Guarulhos (GRU)
- Aeroporto de Viracopos (VCP)
- Aeroporto do Galeão (GIG)
- Aeroporto Internacional de Manaus (MAO)
- Aeroporto Afonso Pena (CWB)
- Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC: fiscaliza as atividades do setor de aviação do país
- Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária - INFRAERO é
responsável em cuidar da infraestrutura dos aeroportos
Restrição de envio de carga:
- Carga de Malotes
- Cargas Perecíveis
- Carga Viva
- Cargas Frágeis
- Cargas de Valores
- Cargas controladas
- Cargas Perigosas
- Cargas de restos mortais e exumação
MODAL DUTOVIÁRIO
Evolução do transporte dutoviário:
- 1865 - Foi construído o primeiro oleoduto para transporte de hidrocarbonetos
- 1938 - Criação do Conselho Nacional do Petróleo (CNP)
- Final da década 40 - Foi instalado o oleoduto Candeias-Mataripe na Bahia
- Década de 60 - Entrou em operação o primeiro duto de grande extensão no País, o Oleoduto Rio/Belo Horizonte (ORBEL)
- Década de 70 - importantes obras na área de dutos
- Década de 80 - Caracterizou-se pela construção de um grande número de gasodutos
- Década de 90 - impulso nos sistemas de controle e de aquisição de dados nos oleodutos e gasodutos
O sistema dutoviário é formado por: via, veículo, terminal e controle
Classificação dos dutos pode ser:
- Material de constituição
- Localização em relação ao meio
- Rigidez
- Temperatura de operação
- Produto que transporta
- Quanto às operações de transportes ou de transferência
OPERAÇÕES LOGÍSTICAS E COMPONENTES DO SISTEMA LOGÍSTICO
Operações logísticas
- Aquisição
- Apoio à produção
- Distribuição ao mercado
Os cinco níveis
principais no PCP (planejamento, controle da produção):
- a) Plano estratégico de negócios
- b) Plano de produção (plano de vendas e operações)
- c) Master production schedule – MPS
- d) Material requirements plan – MRP
- e) Controle da atividade de compras e de produção
Atividades chaves da logística:
- Transporte
- Estoque
- Fluxo de informações
- Serviço ao cliente
Atividades de Suporte da logística:
- Armazenagem
- Manuseio de Materiais
- Embalagem Protetora
- Programação da Produção
- Compras
- Manutenção das Informações
GERENCIAMENTO DA
CADEIA DE SUPRIMENTO
Cadeia de Valor: decomposição das etapas de trabalho de uma empresa
É a Logística integrada
As atividades de valor são classificadas como:
- Primárias
- Suporte
Objetivos do gerenciamento da cadeia de suprimentos:
- agregar valor à cadeia
- reduzir custos para garantir vantagem competitiva.
Aspectos que devem ser considerados nesse modelo de Cadeia de Suprimentos:
- O mercado
- As operações
- A empresa
Processos chave do SCM:
- Gerenciamento do relacionamento
com o consumidor - Gerenciamento do serviço ao consumidor
- Gerenciamento da demanda
- Atendimento do pedido
- Gerenciamento do fluxo de manufatura
- Procurement
- Desenvolvimento e comercialização do produto
- Retorno
Benefícios proveniente da implementação da Gestão da Cadeia de Suprimentos:
- Redução de custos significativa
- Possibilidade de oferecer fornecimento global
- Agregar valor ao cliente
- Customização e velocidade do atendimento
- Informações compartilhadas
- Oferta de níveis de serviço diferenciados
- Divisão dos riscos e das recompensas
- Planejamento conjunto
- Gerenciamento dos estoques
MANUFACTURING RESOURCE
PLANNING - MRP I E II
São metodologias ligadas diretamente ao Planejamento e Controle da Produção
Otimizam o planejamento de utilização dos recursos de acordo com suas necessidade em um sistema produtivo
Objetivos do MRP I:
O MRP apresentava três elementos para gerenciamento
da produção
- programa mestre de produção
- lista de materiais
- quantidades em estoque
- Diminuição dos custos de estoque
- Controle de produtos perecíveis
- Diminuição da improdutividade, do custo de materiais e transporte
Objetivos do MRP II:
- Melhorar o atendimento ao cliente, cumprir prazos de entrega
- Reduzir investimentos em estoque
JUST IN TIME, KANBAN E
NOVAS TECNOLOGIAS
Kanban
Just in Time: " no momento certo"
- Produzir a quantidade exata
- Comprar matéria prima no momento correto
- Entregar o produto no prazo estipulado
- Evitar estoques
Vantagens:
- Redução de tempo de ciclo
- Melhor aproveitamento de espaço
- Produto de qualidade
Limitações:
- Diferenças culturais
- Enfoque tradicional
- Perfil dos operários
- Resistência à mudanças
- Autonomia
- Relação entre gerentes e operadores
- Custos com transporte
- É método de organização de produção que divide as tarefas em cartões, físicos ou digitais.
- Seu foco principal é manter as organizações em um padrão adequado de organização
Vantagens:
- Redução do tempo de espera e processamento
- Reduz os custos de fabricação
- Cumprimento das metas
- Redução máxima de perdas
- Melhora da qualidade do produto
- Aumento do capital
Desvantagens:
- flutuações na demanda
- falta de comprometimento dos
operários
GERENCIAMENTO DE ESTOQUES
Estoque:
- Elemento regulador do fluxo de materiais da empresa
- Amortecedor entre a oferta e demanda do mercado
Função do Estoque: compensação de erros cometidos na projeção de demanda de produtos
Método de gestão de estoques:
- Curva ABC ou Curva de Pareto
Tipos de Estoque:
- Estoque de matéria prima
- Estoque de produto em processo ou semi acabados
- Estoque de produto ou materiais acabados
- Estoques de distribuição
- Suprimentos de manutenção, de reparo e de operação, ou indiretos
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Vendor Managed Inventory - VMI:
Modelo de gestão de estoque dentro de uma cadeia de suprimentos
ADMINISTRAÇÃO DE COMPRAS
Etapas principais do processo de compras:
- Identificação de necessidade
- Seleção de fornecedores
- Envio para requisição de compra
- Geração da ordem de compra
- Envio de fatura e pedido
- Pagamento
Tipos de compras em organizações:
Áreas internas da empresa que interagem com a área de compras:
- A área de produção
- A engenharia de produtos e processos
- A qualidade
- A área de vendas
- Contabilidade e finanças
- O jurídico
- A área de Informática e assessoria na manutenção de sistemas
- a)Electronic Data Interchange (EDI)
- b)Leilões
Classificação de fornecedor em 3 fontes:
- Fonte única
- Fonte múltipla
- Fonte simples
INDICADORES DE DESEMPENHO
Sistema de Avaliação de Desempenho:
Conjunto de indicadores utilizados para quantificar a eficácia e eficiência das operações
Fatores que influenciaram o desenvolvimento do
SDA:
- Década de 60 - Fase da Qualidade
- Década de 80 - Fase da Competitividade Internacional
- Década de 90 - Fase da Preocupação Sócio-ambiental
- Década 2000 até os dias atuais - Explosão da tecnologia da informação. Surgem o sistema de avaliação de desempenho e os indicadores de desempenho
Indicadores Chave de Desempenho- KPI: Métrica que indica o progresso da organização em direção aos objetivos de negócios
Os 3 níveis de medições:
- Indicadores Estratégicos (ou BI - Business Intelligence)
- Indicadores gerenciais (ou KPIs - key performance indicators)
- Métricas ordinárias são medidas do nível de supervisão para baixo
Áreas abrangidas pelos indicadores
de desempenho logístico:
- atendimento do pedido
ao cliente - gestão de estoques
- armazenagem
- gestão de transportes