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平價電動車全球卡位戰, G3 (109242006 沈宗楷, 111212029林昱岑, 110251019 林益任, 111212005 楊絜茹,…

- - - - Tier2 零組件製造
        
        特斯拉扁平化
        
        Tier1、2、3直接提供給車廠
        
        控制成本
        
        網路訂車、預購直銷
        
        壓低車價
        
        促銷策略
      - Tier3 提供材料零件
      - Tier1 系統設計、製造
  - - - 滿足市場需求
        
        降低成本
    - - 政府支持電動車產業的發展
        
        補貼、稅收優惠
    - - 目前三元電池
        
        整車成本40%
        
        研發高鎳三元電池
        
        成本最高下降8%
        
        傳統電池CTM
        
        無模組電池CTP
        
        電池底盤CTC
        
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    - - 各國開始關注電動車
        
        積極推動電動車產業的發展
- - - - 較多
        
        龐大且複雜
        
        無法壓低價格
        
        增加時間、外顯成本
        
        扁平化
    - - 較少
        
        促銷策略
        
        環保意識
        
        安靜、低廢氣量
        
        保固期限長
        
        因技術進步會減少
      - :check:
  - - - 推廣
        
        主要市場
        
        中國
        
        美國
        
        歐洲
        
        政府
        
        棒子與胡蘿蔔
        
        環保法規
        
        規範
        
        歐盟
        
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        補助
        
        美國
        
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        ESG
        
        環境保護Environmental
        
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      - 技術
        
        已開發國家
        
        原物料、人口紅利
        
        東南亞
        
        電池(佔成本40%)
    - - 定位
        
        比汽車低價
        
        成本低又不失效能
        
        逐漸成熟
        
        從興趣到普及
      - 車廠
        
        為了佔據第一
        
        百家爭鳴
      - 種類
        
        純電動車
        
        燃料電池電動車
        
        油電混和車
        
        插電式油電混和車
- - - - 電動車代工
        
        鴻海
        
        產車開放平台MIM
        
        規模經濟:每年10萬台以上
        
        少量多樣
        
        美國傳統車廠
        
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        需累績多家客戶數量
        
        降低客戶的進入障礙
        
        共用零件
        
        流程標準化
        
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        ESM品管技術與供應鏈管理經驗
      - 電動輕型商用車
        
        中華汽車
        
        將現有熱銷車款電動化
        
        電池訂閱制降低價格
        
        推出MVP產品累積資訊及技術
      - 電動三輪車
        
        威剛
        
        鎖定巷弄物流配送需求
        
        與電動機車廠商宏家騰合作
      - B2B商用車市場
    - - 特斯拉
        
        扁平化供應鏈
        
        企業與車廠溝通更有效率
        
        增加原物料管控能力
        
        有效控制成本
        
        強化零組件
        
        直銷模式
        
        省略中間環節並降低成本
        
        率先運用車用半導體
        
        碳化矽(SiC)、氮化鎵(GaN)
        
        散熱性佳
        
        逆變器主要材料
        
        2023年初大降價策略
        
        美國政府補助
      - 福斯
        
        MEB模組平台
        
        電池、電動馬達標準化
        
        美國汽車大廠福特、福斯旗下的奧迪購買採用
        
        自動駕駛多功能整合在晶片
        
        廣泛的品牌組合
        
        奧迪、藍寶堅尼、保時捷
        
        擴大市場
      - 比亞迪
        
        拓展車款類型
        
        垂直整合
        
        增加車場對零組件的掌控
        
        旗下的亞迪半導體生產晶片
        
        刀片電池
      - VinFast
        
        壓低價格
        
        薄利多銷
        
        電池月租方案
        
        電池壽命低於70%，免費更換電池
      - 乘用車市場
  - - - 供應商
        
        對原物料議價能力
      - 互補者
        
        充電莊
      - 消費者
        
        平價
        
        提高市佔率
    - - 。電池
        。模駔化
        。垂直整合
- - - - 維修保養
      - 雲端運算
    - - 氮化鎵
      - 碳化矽
        
        功率元件
        
        集中式設計架構
        
        減少晶片成本
        
        基板
        
        技術優化減少耗損
        
        耗損率32%
        
        功率半導體
    - - 各家電池未統一
        
        像汽油一樣方便
  - - - 電池模組
        
        越來越集中
      - 自動駕駛技術
        
        level 0
        
        人類親自駕駛
        
        level 1
        
        level 2
        
        level 3
        
        人類須保持注意力
        
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        level 4
        
        2 more items...
        
        acc
        
        abs
    - - 運輸業、租車業
        
        減少燃油車，逐步增加電動車
- - - - 其他