Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Gospodarske razlike u svijetu podijeljenom na blokove - Coggle Diagram
Gospodarske razlike u svijetu podijeljenom na blokove
Posljedice rata
Veliki dijelovi Europe teško su stradali u ratu. Stradale su i prometnice, mostovi, elektrane, industrijski pogoni.
Deseci tisuća gradova i sela razrušeni su do neprepoznatljivosti. Stradale su i prometnice, mostovi, elektrane, industrijski pogoni. Vladala je nestašica hrane i odjeće.
Obnova je zahtijevala golema ulaganja i naporan rad milijuna ljudi. Gospodarsko stanje bilo je lošije u Istočnome bloku. Te su države, naime, i prije ratnih razaranja bile gospodarski slabije razvijene. Zato je u njima proces oporavka bio sporiji, a za to je plaćena visoka cijena.
Začuđujuće, obnova i gospodarski oporavak na Zapadu tekli su prilično brzo. Tu je brzinu pospješila financijska pomoć iz SAD-a.
Na zapadu se potrošačko društvo razvija
Amerikancima je bilo važno dokazati gospo- darsku nadmoć kapitalističkog sustava
https://youtu.be/yr3xoEO0xJY?si=uBhNDn22ZFZzBwh4
Razlike u gospodarskom sustavu
Na Zapadu se nastavilo razvijati tržišno gospodarstvo koje se temeljilo na
privatnom vlasništvu.
Na Istoku je gospodarstvo bilo plansko, a temeljilo se na državnom vlasništvu.
Državni (partijski) vrh
donosi sve odluke povezane s gospodarstvom
Gospodarski rast u Istočnom bloku zasnivao se na
teškoj i vojnoj industriji.
Nekvalitetna roba, česte nestašice.
U doba Hruščova ipak je
povećan životni standard
većine sovjetskih građana.
Sve si je više građana moglo priuštiti hladnjak, televizor i perilicu rublja.
Poboljšana je
socijalna skrb
, a ukinute su drakonske kazne za radnu nedisciplinu.
Totalitarni sustav
se zadržao u blažem obliku.
Tržišno gospodarstvo na Zapadu učinkovitije. I to toliko da se govorilo o „gospodarskom čudu".
Većina građana zapadne Europe imala je zdravstveno i mirovinsko osiguranje.
Najbolje mjesto za usporedbu kapitalističkog i komunističkog sustava bila je podijeljena Njemačka.
Razlika u bogatstvu u korist Zapadne Njemačke povećavala se iz godine u godinu.
Tržišno gospodarstvo Zapadne Njemačke pokazalo se mnogo učinkovitijim u stvaranju bogatstva i blagostanja od planskoga gospodarstva Istočne Njemačke.
U vrlo kratkom vremenu gospodarstva su podignuta iz pepela, a građani su živje- li sve bolje.
Poboljšani su stambeni uvjeti, nezaposlenosti gotovo da i nije bilo, a socijalna sigurnost bila je na visokoj razini.
U SAD-u je gospodarsko stanje bilo još povoljnije, djelomice i zbog činjenice da na njihovu teritoriju nije bilo ratnih razaranja. No razina socijalne zaštite bila je niža od one u zapadnoj Europi.
Promjene u svakodašnjemu životu
Roba koja je na Zapadu uzimana zdravo za gotovo na Istoku je bila slabo ili nikako dostupna
. Bili su dostupni samo jeftini i standardizirani proizvodi niske kvalitete.
No smanjena je razlika između bogatih i siromašnih, a socijalna skrb omogućila je većini građana dobru razinu sigurnosti.
nezaposlenosti go-tovo da i nije bilo. Obrazovanje je postalo dostupno većem broju mladih ljudi, ali bilo je ideološki obojeno i pod političkim nadzorom.
Unutar dva desetljeća hladnjak i perilica rublja našli su svoje mjesto u većini kućanstava.
Cijene tih uređaja bile su sve niže pa su ih kupovale i radničke obitelji.
Televizija je potpuno potisnula radio kao najvažniji oblik obiteljske zabave.
Filmovi, kvizovi i sport bili su najpopularniji sadržaji. Televizija je imala velik utjecaj na obiteljski život i slobodno vrijeme. Bilo je emisija koje nitko nije htio propustiti pa su se njima prilagođavale
Neki od filmova: 'The Good, the Bad and the Ugly', 'Psycho', 'Goldfinger'
U Istočnom je bloku televizija bila pod strogim državnim nadzorom.
Komunističke
vlasti iskorištavale su je u
propagandne
svrhe nastojeći suzbiti bilo kakav zapadni utjecaj.
Povećanje broja automobila pridonijelo je ubrzanom
napretku turizma
.
Čarterski letovi i turistički aranžmani također su postali dostupni pa su putovanja u strane zemlje po prihvatljivim cijenama postala masovna.
Sredinom pedesetih je granice europskih država prešlo
30 milijuna turista.
sve veći broj
automobila
.
Automobil je postao masovni proizvod koji su sebi mogle priuštiti i obitelji sa skromnijim prihodima.
