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MOTOR TÈRMICS Son máquinas generadores de energía mecánica. Esta energía…

- - - - LA COMBUSTIÓN SE HACER FUERA DE LA MÀQUINA. Ex. Máquina vapor
    - - Se quema el combustible en una cámara interna del motor.
  - - - Un pistón se mueve dentro de un cilindro y hace girar el cigüeñal obteniendo movimento de rotación
        
        Posición punto muerto (PMS)
        Punto más alto que alcanza el pistón.
        
        Posición punto inferior (PMI)
        Punto más bajo que alcanza el pistón
      - Ciclo
        
        Motor de 4 tiempos
        
        Cuatro etapas del motor MEP
        1-Admisión
        2- compresión
        3- explosión-expansión
        4- escape.
        Ciclo formado por dos transformaciones adiabáticas y dos isócoras.
        
        Cuatro etapas motor MEC
        1- Admisión
        2- Compresión
        3- Explosión-expansión
        4- Escape
        
        Ventajas e inconveniente de motor diesel
        1- El diesel tiene mayor rendimiento
        2- El diesel menos gasto en combustible
        3- El motor diesel dura más
        4- El motor diesel es más caro X
        5- El motor diesel hacer más ruido X
        6- El motor diesel contamina más. X
        
        Motor de 2 tiempos
        
        Los motores más utilizados són los de exploisión o gasolina.
        
        Etapas:
        1-Adminsión
        2- Explosión
        
        Ventajas e inconvenientes motor 2 tiempos
        1- Mas sencillos
        2- No tiene valvulas
        3- Menor rendimiento X
        4- Mayor temperatura X
        5- Mayor contaminación X
    - - Un rotor triangular gira en el interior de una cámara.
        
        Es un motor de 4 tiempos
        Elementos:
        Rotor interior
        Cámaras
        Estáor
        Eje excéntrico
        Ejemplo motor Wankel
      - CICLO TERMODINÁMICO
        aD,
        
        Admisión
        Compresión
        Explosión
        Escape
      - Ventajas e inconvenientes
        1- Reducido tamaño
        2- Menos vibraciones
        3- Más revoluciones
        4- Bajo par motor
        
        Gasta más aceite y combustible
        6- Desgaste rápido
      - Punto muerto superior
        Punto muerto inferior