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Importancia de la Logística en los Negocios Internacionales, REFERENCIA:…

- - - - "La misión principal de la logística de las empresas es colocar los productos adecuados, en el lugar adecuado, en el momento preciso y en las condiciones deseadas, con el fin de contribuir a la rentabilidad de la compañía."
        Castellanos Ramírez, A. (2015). Logística comercial internacional, pag 16
- - - - Actividades
        
        Planeación de abastecimiento.
        
        Coordinación del transporte.
        
        Evaluación y administración de proveedores.
        
        Evaluación de inventarios y niveles de rotación
      - Objetivos de la compra
        
        Asegurar el abastecimiento sin duplicación ni desperdicio.
        
        Garantizar calidad y bajos costos.
        
        Satisfacer al cliente interno
      - Etapas de la compra
        
        Decisión: selección y evaluación de proveedores.
        
        Compra: recepción de pedidos y evaluación.
        
        Post-compra: control de inventario, almacenamiento y transporte.
        
        Servicio: mantenimiento y atención al cliente.
      - Aspectos clave para selección de proveedores:
        Calidad, plazos, continuidad, flexibilidad, tecnología, precio y servicio técnico
  - - - FIFO (primero en entrar, primero en salir) → industria automotriz.
      - LIFO (último en entrar, primero en salir) → alimentos.
      - FEFO (caducidad más próxima primero) → farmacéutica
  - - - Controla la transformación de materias primas hasta productos terminados.
        Coordina flujos físicos, inventarios, recursos, costos y entregas
  - - - Corto: fabricante → cliente final.
      - Medio: fabricante → mayorista → minorista → cliente.
      - Largo: fabricante → agente → mayorista → minorista → cliente
- - - - POR TIPO:
        Carga general (suelta o unitarizada): cajas, barriles, paquetes.
        Carga a granel (sólida o líquida): maíz, petróleo, vino, cereales, fertilizantes. No necesita empaque
      - POR NATURALEZA:
        Perecedera: alimentos, flores, pescados. Requieren refrigeración.
        Frágil: vidrio, arte. Necesita amortiguación y cuidado especial.
        Peligrosa: químicos, municiones. Pone en riesgo al transporte o personas.
        Extra dimensionada: plantas eléctricas, turbinas, requieren permisos especiales
    - - EMPAQUE
        Capa externa que protege el producto. También es su presentación comercial.
        Debe cumplir normas internacionales, asegurar conservación, facilitar venta y ser resistente
        "El objetivo principal es lograr vender el producto, dándole una buena imagen visual, facilitando su colocación en el departamento de ventas y la recogida por el cliente, distinguiéndolo de los productos de la competencia y adaptándolo a los hábitos de cada mercado". Castellanos Ramírez, A. (2015). Logística comercial internacional, pag 68
        Aspectos clave: Exigencias del mercado. Calidad del empaque. Diseño funcional y gráfico
      - EMBALAJE
        "Caja o cubierta con que se resguardan los objetos que van a transportarse." Castellanos Ramírez, A. (2015). Logística comercial internacional, pag 68.
        Su función es proteger en la manipulación, tránsito, bodegaje y exportación.
        Mal embalaje puede generar costos por daños y afectar la competitividad
      - Riesgos a los que está expuesta la mercancía
        Mecánicos: caídas, vibraciones
        Climáticos: humedad, temperatura.
        Biológicos: insectos, roedores.
        Contaminación: sustancias químicas.
        Robo o saqueo: alta exposición
      - Tipos de producto y embalaje
        Autoportantes: soportan su propio peso.
        Semiportantes: deformables.
        No autoportantes: el embalaje protege totalmente
      - Tipos de embalaje
        Cajas de cartón, Embalajes de madera, Sacos, Sacos jumbo (big bags), Garrafas, Tambores o bidones, Jerry Can, Toneles
      - MARCADO
        Información esencial para el transporte seguro. Incluye símbolos de manipuleo, país de destino, número de bultos, peso, dimensiones, instrucciones ISO
    - - Unitarización: Agrupación de carga en unidades (palets, contenedores)
        "Aceleran la manipulación y simplifican los conteos, lo que facilita el transporte de la carga, los almacenajes y distribución de los productos." Castellanos Ramírez, A. (2015). Logística comercial internacional, pag 78.
      - Tipos de palets
        
        Por empleo:
        Abierto: permite entrada de horquillas por todos lados.
        Cerrado: solo compatible con horquillas libres.
        
        Por dimensiones:
        Universal (1000x1200 mm)
        Europeo (800x1200 mm) – resistencia hasta 1000 kg.
        
        Por base: 2 entradas, 4 entradas, reversibles o no.
        
        Normas sanitarias: NTC 4680 y fitosanitarias internacionales, como la NIMF No. 15
      - Contenedorización:
        
        Contenedor: "Recipiente de transporte, que tiene una calidad duradera y suficientemente resistente para permitir su uso repetitivo" Castellanos Ramírez, A. (2015). Logística comercial internacional, pag 80.
        
        Reduce manipulación, ahorra costos y permite transporte multimodal.
        
        Requiere inspección: limpieza, ausencia de elementos punzantes, etiquetas, funcionalidad de puertas