Please enable JavaScript.

Coggle requires JavaScript to display documents.

Đầu tư quốc tế - Coggle Diagram

- - - - Chiếm tỷ trọng khá lớn trong giá vốn hàng bán của các DN
  - - - Nhu cầu vốn ở các nc phát triển tương đối hạn chế so với các nc ĐPT
      - Dẫn đến lãi suất ở các phát triển thấp hơn, làm cho lợi nhuận ở các nc phát triến kém hấp dẫn hơn so với các nc ĐPT
  - - - Ô tô khi NK nguyên chiếc vào VN trước 1/1/2018 từ tất cả các quốc gia phải chịu mức thuế trung bình từ 56%-74%
      - Mức thuế NK phụ thuộc vào xuất xứ của chiếc xe (vì nó sẽ liên hệ đến các hiệp định/thỏa thuận VN đã ký kết; xe mới hay xe cũ,...
      - Ngoài ra, ở VN ngoài thuế NK các loại loại thuế khác đánh lên xe ô tô là thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng, vì vậy nó làm cho giá của xe NK ở VN rất cao
      - Thuế NK quá cao làm ảnh hưởng đến lợi thế cạnh tranh của các nhà NK so với các nhà cung cấp trong nước
      - Chính vì vậy, để tránh thuế NK nhiều hãng ô tô lớn đã đặt nhà máy SX ở VN. Tuy nhiên, các hãng xe này vẫn phải nhập nguyên liệu, linh kiện từ chính quốc