Diferencial Torsen
El diferencial Torsen (del inglés Torque Sensitive) funciona detectando la
resistencia que cada rueda motriz ejerce al movimiento. Por eso se llama “sensible
al par”. Es un sistema más complejo, dotado de tres pares de ruedas helicoidales
que, al girar, lo hacen desplazándos que, al girar, lo hacen desplazándose por el eje en el eje en línea recta. En una curva, uno línea recta. En una curva, uno
de los ejes gira más y el otro se ralentiza, consiguiéndose así repartir el par de
manera muy eficiente. Además, actúa tanto en aceleración como en la frenada.