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SISTEMA DE FRENOS NEUMÁTICOS - Coggle Diagram
SISTEMA DE FRENOS NEUMÁTICOS
El sistema de frenos de aire o neumático es un sistema versátil y seguro, de fácil adaptación a vehículos de
diversa capacidad. Su funcionamiento se basa en la energía potencial del aire comprimido y a los elementos
que componen el sistema, que multiplican las fuerzas para un frenado potente. Dentro de los principales
componentes del sistema están el compresor y las diversas válvulas que controlan, distribuyen, direccionan y
regulan el paso de aire, que hacen que se muevan los actuadores mecánicos que transmiten la energía a los
elementos de fricción para producir el bloqueo o frenado de las ruedas
COMPRESOR :
Es la fuente de energía para el sistema de freno de aire. Su función es tomar el aire
de la atmósfera y bombearlo a los tanques de almacenamiento. Se conecta al
motor por medio de engranajes o de una correa en v
REGULADOR DE AIRE :
El gobernador del compresor de aire, funciona en conjunto con el sistema de descargue
del compresor para controlar el bombeo de aire a los tanques con el fin de mantener la
presión del sistema entre un máximo y un mínimo
TANQUES DE AIRE :
Los tanques metálicos sirven para almacenar el aire
comprimido
VALVULAS DE DRENAJE :
Estas válvulas permiten la expulsión de los fluidos líquidos contaminantes del fondo de los depósitos de aire
VALVULA DE SEGURIDAD:
Instalada en el primer tanque al que llega el aire bombeado por el
compresor. La válvula de seguridad protege el tanque y el resto del
sistema de la presión excesiva
SECADORES :
Se instala en línea entre el compresor y el depósito de suministro, su función
básica es proporcionar aire seco y limpio al sistema de frenos
MEDIDORES DE PRESION:
Todos vehículos con frenos de aire
tienen un medidor de presión
conectado al tanque de aire