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FRENOS DE AIRE
PARTES DEL SISTEMA DE FRENO DE AIRE
Secador de aire
Elimina la humedad del aire, para que llegue totalmente seco.
Válvulas de aire
Las válvulas de aire regulan y distribuyen el caudal para que llegue a los frenos de las ruedas.
Depósitos de aire comprimido
Un camión tendrá más o menos depósitos de aire dependiendo del tamaño y peso del vehículo.
Válvulas de seguridad
Entran en funcionamiento cuando la presión de los depósitos es excesiva. Evitan que se deformen o, peor aún, que se produzca un reventón que inutilice los frenos.
Válvula de control
Es la pieza que da paso al aire según la demanda. Es decir, cuando el conductor acciona el pedal del freno, la válvula se abre en base a la presión y velocidad con la que ejerce la presión
El regulador de presión
Está conectado a un sensor que activa el compresor cuando baja la presión y lo detiene cuando alcanza el máximo par el que está diseñado.
Cilindros
La válvula de control acciona los cilindros. Estos reciben una cantidad controlada de presión de aire, que será mayor o menor dependiendo de la fuerza ejercida en el pedal del freno o la palanca de estacionamiento.
Compresor de aire
Se encarga de bombear aire limpio a los depósitos que alimentan el sistema de frenado.
Freno de tambor
Todos estos procesos terminan en el freno de tambor. Está compuesto por una serie de piezas, como levas, rodamientos, zapatas y otros. Es el encargado final de inmovilizar la ruedas del vehículo.
USO DE LOS FRENOS DE AIRE
Mantenimiento:
Los frenos de aire requieren un mantenimiento regular para asegurar su buen funcionamiento. Esto incluye la revisión de las pastillas de freno, los tambores y el sistema de aire comprimido.
Freno de estacionamiento:
Los frenos de aire también cuentan con un sistema de freno de estacionamiento. Este se activa después de estacionar el vehículo y garantiza que este permanezca inmóvil. Para activarlo, se debe utilizar el freno de estacionamiento manual o automático.
Frenado progresivo:
Es recomendable aplicar el frenado de manera progresiva en lugar de hacerlo bruscamente. Esto ayuda a evitar el desgaste excesivo de los frenos y proporciona una mejor estabilidad al vehículo. Además, permite al conductor tener un mayor control del vehículo durante el frenado.
Descenso en pendientes:
Los frenos de aire son especialmente útiles al descender pendientes pronunciadas. El conductor debe aplicar los frenos de manera intermitente para evitar el sobrecalentamiento y el desgaste excesivo de los frenos. Además, debe utilizar una marcha baja para ayudar en el control de la velocidad.
Activación:
Para activar los frenos de aire, el conductor debe presionar el pedal de freno. Esto envía aire comprimido a través del sistema de frenos y aplica los frenos. El conductor debe aplicar una presión adecuada al pedal para evitar el bloqueo de las ruedas.
SISTEMAS DUALES DE FRENOS DE AIRE
La mayoría de los vehículos de transporte pesados más nuevos usan frenos de aire con sistemas duales por razones de seguridad.
Un sistema dual de los frenos de aire tiene dos sistemas de frenos de aire separados que usan un solo juego de controles de freno.
Un sistema generalmente opera los frenos normales en el eje o en los ejes traseros.
Antes de conducir un vehículo con sistema dual de los frenos de aire, debe darle tiempo al compresor de aire para elevar la presión a un mínimo de 100 psi en ambos sistemas, primario y secundario.
La luz y el zumbador de advertencia deben apagarse cuando la presión de aire en ambos sistemas haya alcanzado el valor fijado por el fabricante. Este valor debe ser mayor de 60 psi.
INSPECCION DE LOS SISTEMAS DE FRENOS DE AIRE
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Paso 11: Finalice el papeleo y proporcione los resultados al conductor (por ejemplo, fuera de servicio, etc.)
Paso 10: Pruebe la tasa de pérdida de aire
Paso 9: Pruebe el dispositivo de advertencia de baja presión de aire
Paso 8: Verifique el sistema ABS del freno de aire (si corresponde)
Paso 7: Compruebe el sistema de protección del tractor
Paso 6: Compruebe el ajuste del freno
Paso 5: Aumente la presión de aire a 90-100 psi
Paso 4: Compruebe los componentes mecánicos del freno de aire del eje de dirección
Paso 3: Compruebe los componentes mecánicos del freno de aire
Paso 2: Consideraciones de seguridad
Paso 1: Elija el lugar de inspección