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ELEMENTI DI COMANDO E DI PILOTAGGIO, AZIONAMENTO: meccanismo che consente…

- - - - CIRCUITO PNEUMATICO
    - - VALVOLE DI CONTROLLO DIREZIONALE
        
        servono per aprire, indirizzare e chiudere il flusso dell'aria compressa nei circuiti pneumatici
        
        sono formate da un corpo centrale che consente diversi collegamenti tra una tubazione d'ingresso (che deriva dalla rete di alimentazione) e una o più tubazioni d'uscita connessa con altri componenti del circuito
        
        la scelta del tipo di valvole viene fatta in base a:
        
        numero di vie che possono essere attraversate dall'aria compressa e dal loro schema interno
        
        posizione dell'elemento mobile che si trova dentro il corpo valvola
        
        esempio: valvola 3\2 è un dispositivo a 3 vie e 2 posizioni usato per il comando dei cilindri a semplice effetto o per il pilotaggio di altre valvole
        
        RAPPRESENTAZIONE GRAFICA: avviene secondo delle convenzioni
        
        numero di quadrati consecutivi che deve essere uguale a quello delle posizioni
        
        i collegamenti si indicano con un segmento
        
        il verso del flusso d'aria si indica con una freccia
        
        la linea di flusso interrotta si indica con un trattino trasversale
        
        i collegamenti con il resto del circuito si rappresentano con linee raccordate alla casella della valvola che individua la posizione di riposo
        
        gli scarichi diretti si indicano con un triangolo collegato alla casella
        
        gli scarichi convogliati in una tubazione si indicano con un triangolo collegato alla casella con un tratto di linea
        
        le vie si indicano con le lettere maiuscole:
        A, B, C (utilizzatori);
        P (alimentazione);
        R, S, T (scarichi);
        X, Y, Z (segnali di pilotaggio)
        
        unistabile
        
        resta commutata (sostituzione) per la durata dell'azionamento, dopo torna nella posizione di riposo
        
        normalmente chiuse (NC): alimentazione chiusa nella posizione di riposo
        
        normalmente aperte (NA): alimentazione collegata con l'utilizzatore nella posizione di riposo
        
        bistabile
        
        commuta attraverso un azionamento impulsivo e rimane cosi fino a quando un secondo segnale impulsivo provoca la commutazione opposta