Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Sistema de frenos ABS y sus fallas más frecuentes, image, image, image,…
Sistema de frenos ABS y sus fallas más frecuentes
El sistema de frenado ABS (Anti blockier system) o sistema de antibloqueo de ruedas, es un dispositivo aplicado a coches y motocicletas avanzadas
Colabora con el sistema de frenos, ya que este hace variar la fuerza del frenado evitando que los neumáticos deslicen con el suelo.
Es un sistema empleado a casi todos los vehículos que se fabrican actualmente en el mundo
Historia del sistema ABS
Este sistema fue creado principalmente para aviones, debido a que estos requieren de un frenado más fuerte al momento de aterrizar
Su historia nace desde 1936 cuando la compañía alemana Bosch patenta la idea de un sistema de frenado que hiciera mucho más difícil el bloqueo de una rueda a la hora de una frenada brusca.
Luego de esto se hicieron muchas pruebas sin obtener resultados positivos
En el año 64 Bosch comenzó a desarrollar de forma seria el sistema antibloqueo de ruedas, en colaboración de una compañía subsidiaria llama Teldix
Hasta 1970 se desarrolla la electrónica digital, momento en el que la casa alemana desarrollo ciertamente un dispositivo eficaz
En la actualidad las tres cuartas partes de los coches que se fabrican a nivel mundial, cuentan con el sistema ABS
Funcionamiento del sistema ABS
El sistema ABS trabaja de forma conjunta con el de frenado tradicional
Se encuentra conformado por una bomba que se agrega a los circuitos de líquido de freno.
Su funcionamiento consiste en que en los casos frenadas bruscas, una o varias ruedas disminuyen de forma drástica sus revoluciones.
El sistema ABS lo detecta y asume que las ruedas se encuentran a punto de quedar bloqueadas sin la necesidad que el vehículo se haya detenido.
El sistema para evitar que esto ocurra, envía por medio de los sensores señales al módulo de control del sistema,
reduciendo la presión realizada en los frenos, sin que intervenga el conductor en ello, al momento de normalizarse la situación y las ruedas se encuentren girando de forma normal nuevamente.
el sistema permite que la presión ejercida sobre los frenas actué nuevamente con toda la intensidad.
Fallas más comunes del sistema ABS
burbujas de aire en el circuito
La presencia de estos espacios de aire o burbujas en el sistema, pueden alterar el funcionamiento del mismo, pudiendo desconectar el sistema de antibloqueo o ABS, para evitar este tipo de averías es aconsejable realizar un purgado del circuito.
No circula el líquido de freno
Como bien se sabe el circuito del sistema ABS está conformado por tuberías rígidas o sin movimiento y tubos con flexibilidad, estos últimos pueden deformarse o doblarse, principalmente causado por impactos
Fallas en su módulo de control o centralita
La falla viene dada por un comportamiento erróneo de la propia centralita, lo que genera datos y señales erróneos, que en consecuencia producen comportamientos anormales en el sistema.
Por otro lado, la indicación de una avería errónea también puede ser generada por un simple fallo en el interruptor del ABS.
Fallo en las electroválvulas
son las encargadas de regular la presión del frenado, ya que en algunas ocasiones estas no tienen reparación posible y es necesario sustituir todo el sistema hidráulico.
daños en los sensores
Estos son esenciales para el funcionamiento del sistema ABS, ellos a pesar de encontrarse protegidos algunas veces los golpes y la suciedad pueden llegar a dañarlos y reducir su rendimiento.
Cables rotos o en mal estado
Esta no es una falla tan común, pero al igual que los sensores al no encontrarse en perfecto estado pueden cortar la comunicación con el módulo de control o centralita.
Pistones gripados
Ocurre por no cambiar el líquido de frenos, tal como lo recomienda el fabricante.
Fugas de líquidos
Genera una pérdida de presión y por consiguiente de eficacia a la hora accionar el freno.
Al igual que en los pistones ocurre por la acumulación de sucio en los anillos, estos anillos forman parte de un sensor del ABS.
