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TRANSPORTE - Coggle Diagram
TRANSPORTE
transporte aéreo internacional
El transporte aéreo internacional es aquella actividad que permite trasladar mercancías o personas de un país a otro utilizando para ello una aeronave o avión.
clasificaciones
se dividen en
Vuelos comerciales:
son los que transportan pasajeros y carga entre diferentes destinos.
Vuelos chárter:
son aquellos que se alquilan para un solo viaje o para un número limitado de viajes.
Vuelos de carga: transportan mercancías entre diferentes destinos.
Vuelos privados:
son aquellos que se utilizan para viajes personales o de negocios, y no están abiertos al público en general.
Vuelos de emergencia: se utilizan para transportar a personas heridas o enfermas a hospitales o para evacuaciones en caso de desastres naturales.
Vuelos militares: son aquellos que se utilizan para militares, como el transporte de personal y equipo.
Servicios de control de tráfico aéreo: son responsables de la seguridad de los vuelos y de la gestión del tráfico aéreo.
Ventajas
Acceso a lugares lejanos
Fiabilidad en los envíos
Menores tiempos de entrega
Sin barreras físicas
Trámites fáciles
desventajas
Mayor coste
Impedimentos legales
Limitaciones técnicas
agentes que intervienen en el transporte aéreo
Cargador:
casi nunca trata directamente con el transportista, al menos que el volumen de sus envíos aéreos sea tan alto que justifique la creación de un servicio dedicado.
agente de carga aérea:
es un intermediario especializado que representa al cargador ante el transportista.
agencias de carga aérea
Agencias IATA:
Se constituyen de agentes de carga IATA que actúan en nombre de las líneas aéreas.
Agentes generales:
Son personas físicas que representan de forma comercial una compañía aérea en una zona geográfica determinada.
Agencias no IATA:
Son agentes que proponen servicios análogos a las agencia IATA.
agente de handling
es un prestador de servicio para compañías aéreas procede a la recepción de la carga y realiza el conjunto de operaciones de manipulaciones
descarga de mercancías.
almacenamiento de las mercancías.
preparación del transporte.
empaquetado para su embarque en el avión.
Agente General de Ventas:
es el representante de ventas de una compañía aérea en una zona geográfica específica.
transportista
Las compañías aéreas que transportan mercancías se distinguen en varias categorías:
Las compañías exclusivamente de carga que no transportan pasajeros.
Las compañías mixtas que transportan mercancías en la bodega de los pasajeros.
Los servicios aduaneros y administrativos
organismos reguladores del transporte aéreo
Organización de Aviación Civil Internacional
Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA, México)
Asociación Internacional del transporte Aéreo (IATA)
Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (EASA, México)
Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)
Asociación Federal de Aviación (FAA, USA)
Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC, México)
Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, Europa)
El transporte permite la movilidad y el intercambio de personas, mercancías o bienes. Es una de las actividades primordiales en la logística.
El transporte se integra por: infraestructura, vehículo y empresa.
Utilización del trasporte: sucesivo, superpuesto, combinado, multimodal.
Proceso de transporte: proveedor-trasporte (aéreo, marítimo, terrestre)-fábrica-transporte (aéreo, marítimo, terrestre)-CEDIS-Transporte (aéreo, marítimo, terrestre)-mayoristas.
Modos de transporte:
Terrestre: permite una entrega puerta a puerta utilizando diversidad de vehículos que se adapten a los requerimientos de la mercancía.
Marítimo: Este trasporte permite desarrollar el comercio exterior en gran escala y a un costo relativamente económica en comparación con otros trasportes, este medio se mueve a través del mar y de un país a otro.
Aéreo: Es el transporte más rápido que se puede utilizar; pero también el más costoso. Está limitado a cantidades determinadas de mercancía.
Ferroviario: Se utiliza para grandes cargas, siendo el único que compite en ese aspecto con el transporte marítimo. Suele ser rápido y con menor riesgo, sin embargo depende de la disponibilidad del servicio en el país donde se transportará la mercancía.
Producto
Envase: contiene el producto.
Embalaje: envoltorio de un empaque para contener, proteger y conservar los productos envasados.
Embalaje primario (contacto directo con el producto), secundario (protege al embalaje primario, se desecha al usarse el producto) y terciario (protege al producto al transportarlo).
Empaque: presentación comercial de un producto.
Usuario Transporte Acuático
Las características esenciales del tráfico marítimo:
-Carácter internacional
-Capacidad
-Flexibilidad
-Competencia
-Versatilidad
Este transporte permite desarrollar el comercio exterior en gran escala y a un costo relativamente económico en comparación con otros transportes. Considerando que nuestro planeta está cubierto por agua en las dos terceras partes.
Barco o Buque:
-Un barco o barca es cualquier construcción cóncava y fusiforme, de madera, metal u otro material, capaz de flotar en el agua y que se utiliza como medio de transporte.
-Aquellos barcos con una o varias cubiertas, cuyo tamaño, solidez o fuerza es adecuado para actividades marítimas importantes, reciben el nombre de buque.
Modalidades:
– El transporte marítimo de línea regular.
– El transporte marítimo de régimen de fletamentos
Partes básicas de una embarcación: Proa, bulbo de proa, ancla, costado de babor, hélice, popa, chimenea, superestructura, cubierta.
Tipos de buque: Buques de carga general, buques tanques, buques graneleros, buques portacontenedores, buques de transbordo rodado, buques para transporte de barcazas.
Precio, tiempo de tránsito, pérdidas y daños.
INCOTERMS
Generales menos marítimo: (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP)
Transporte marítimo: (CFR, FOB, FAS, CIF)
Clasificaciones del transporte:
Por el objeto transportado (mercancías o viajeros), por el ámbito territorial (internacionales o nacionales), por el modo de transporte (terrestre, aéreo, marítimo o multimodal), por su naturaleza (servicio público o privado).
Planeación: medio de transporte-modo de transporte-transportista-ruta
Costos: gasolina, salario de operadores y viáticos, costos por seguro, carreteras de cuota (peaje), reparaciones diversas, cargos por retrasos, maniobra de carga y descarga, llantas y refacciones.
Selección: fecha de entrega requerida, confiabilidad y calidad del servicio, servicios disponibles, tipo de artículo que se embarcará, magnitud del embarque, etc.
Entregar tarde la mercancía significa la pérdida de clientes.