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IL MERCATO DEL BULK SHIPPING - Coggle Diagram
IL MERCATO DEL BULK SHIPPING
SUB-MERCATI DELLO SHIPPING
Merci
2. Trasporto di linea
mercato internazionale di beni di consumo
Merci containerizzate
Merci varie
1. Trasporto "Tramp"/"Bulk"
mercato internazionale di materie prime
Merci solide alla rinfusa "dry bulk market"
Merci liquide alla rinfusa (tanker market):
Passeggeri
traghetti
crociere
MERCATO
Domanda di trasporto merci
Derivata
: (deriva dalla domanda delle dei beni, che a loro volta dipendono dall'elasticità al prezzo dei singoli beni).
Fare previsioni è difficile;
Esiste una correlazione diretta tra
PIL mondiale
e
commercio internazionale
: ora il commercio internazionale cresce più che proporzionalmente al PIL mondiale;
Dimensione
: in termini di tons
Merci alla rinfusa 50%;
17% merci containerizzate
In termini di volume trasportato pesa di più bulk, ma in termini di valore il trasporto containerizzato perché sono beni di consumo.
Tendenze
:
Tanker: riduzione per il greggio, mentre prodotti chimici e gas hanno andamento dinamico in crescita;
Dry: in crescita soprattutto per l'iron ore (mercato cinese);
Altre merci: crescita quasi esclusivamente container;
Offerta (flotta)
L'offerta è rappresentata dal tonnellaggio di navi esistente (non tutte sono attive e bisogna tener conto della velocità operativa);
Previsioni più intuitive: grazie alle variabili conoscibili come la vita utile residua di una nave, ordini ai cantieri di nuove navi o demolizioni di vecchie;
Composizione della flotta
:
98.140 navi cargo di cui le più numerose sono le dry bulk seguite dalle tankers; poi container e sempre meno general cargo.
Tendenze della flotta
:
si rileva crescita della flotta;
2011 in particolare le consegne hanno raggiunto picco massimo di sempre;
aumento dimensioni medie navi e
overcapacity