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Diagnóstico Y Servicio A Sistemas De Frenos ABS - Coggle Diagram
Diagnóstico Y Servicio A
Sistemas De Frenos ABS
Bosch inició el trabajo en serio para el desarrollo del ABS en el año 1964 de la mano de una
subsidiaria, Teldix. Pero es en 1970 cuando la firma desarrolla un dispositivo eficaz y con la
posibilidad de comercialización a gran escala. La primera generación del ABS tuvo 1.000
componentes, cifra que se redujo hasta 140 en la segunda generación. Después de 14 largos años de
desarrollo, finalmente estuvo preparado el ABS de segunda generación, que se ofreció como una
exuberante y revolucionaria opción en el Mercedes-Benz Clase S de la época junto con la Mercedes-
Benz Clase E y seguidas por el BMW Serie 7.
Identifica el funcionamiento y características de los sistemas de frenos ABS, de acuerdo a las
especificaciones del fabricante.
Generalidades.
Con el objetivo de hacer la frenada más eficiente y segura se ideó el llamado sistema de frenado
antibloqueo ("Antilock Bracking System, o ABS).
Básicamente consiste un sistema que evita el bloqueo de las ruedas al frenar, y por tanto evita que se
pierda el control direccional del vehículo. Esto es así porque sólo una rueda que gira, sin bloquearse,
puede generar unas fuerzas laterales que pueden cumplir con las funciones de dirección y control del
vehículo.
