La caja de velocidades automática
TIPOS DE CONDUCCIÓN
COMPONENTES
Sensores. Sensor de Entrada o generador pulso A / Input Sensor. Sensor de Salida o generador pulso B / Output Sensor. ...
Actuadores (Solenoides) Solenoides de cambios. Solenoides de Control de Presión.
Unidad de Control de la Transmisión (TCU)
Enchufes y conductores eléctricos.
FUNCIONAMIENTO
funciona mediante presiones de aceite y engranajes. Según la posición de tu palanca de cambios y la posición del acelerador, un sensor emitirá una señal y la computadora del vehículo seleccionará el cambio adecuado.
Las 5 fallas más comunes de la caja automática
- No cambiar sentido de marchas sin frenos
Frenar y detenerse por completo el auto así cambiar a drive o reversa y viceversa
- No poner neutral en los semáforos:
Si se estaciona por un corto plazo el auto se debe pisar el freno hasta el fondo y luego salir despacio con el acelerador pero no ponerlo en neutral
- No usar el parking como freno:
La caja soporta el peso del auto primero debemos poner neutro luego freno de mano
- Cuidado con los rebajes:
Si pasamos reiteradas veces de cambios sin que esto sea necesario le hacemos daño a la transmisión
- Prestar atención al mantenimiento:
Y no chequear el nivel de fluido de la transmisión y su debido cambio a su debido tiempo afecte gravemente a la caja
Cajas automáticas convencionales. ...
Transmisión semiautomática (SAT) ...
Transmisión de variador continuo (CVT) ...
Cajas automáticas de doble embrague (DCT) ...
Cajas automáticas DSG. ...
Cajas automáticas Tiptronic.