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La caja de velocidades automática, Mantenimiento-Caja-de-Cambios-,…
La caja de velocidades automática
TIPOS DE CONDUCCIÓN
Cajas automáticas convencionales. ...
Transmisión semiautomática (SAT) ...
Transmisión de variador continuo (CVT) ...
Cajas automáticas de doble embrague (DCT) ...
Cajas automáticas DSG. ...
Cajas automáticas Tiptronic.
COMPONENTES
Sensores. Sensor de Entrada o generador pulso A / Input Sensor. Sensor de Salida o generador pulso B / Output Sensor. ...
Actuadores (Solenoides) Solenoides de cambios. Solenoides de Control de Presión.
Unidad de Control de la Transmisión (TCU)
Enchufes y conductores eléctricos.
FUNCIONAMIENTO
funciona mediante presiones de aceite y engranajes. Según la posición de tu palanca de cambios y la posición del acelerador, un sensor emitirá una señal y la computadora del vehículo seleccionará el cambio adecuado.
Las 5 fallas más comunes de la caja automática
No cambiar sentido de marchas sin frenos
Frenar y detenerse por completo el auto así cambiar a drive o reversa y viceversa
No poner neutral en los semáforos:
Si se estaciona por un corto plazo el auto se debe pisar el freno hasta el fondo y luego salir despacio con el acelerador pero no ponerlo en neutral
No usar el parking como freno:
La caja soporta el peso del auto primero debemos poner neutro luego freno de mano
Cuidado con los rebajes:
Si pasamos reiteradas veces de cambios sin que esto sea necesario le hacemos daño a la transmisión
Prestar atención al mantenimiento:
Y no chequear el nivel de fluido de la transmisión y su debido cambio a su debido tiempo afecte gravemente a la caja
