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OTROS ELEMENTOS AUXILIARES DE MÁQUINAS - Coggle Diagram
OTROS ELEMENTOS AUXILIARES DE MÁQUINAS
Elementos disipadores de energía. Frenos.
Frenos de zapata
Frenos de zapata interior, frenos de tambor.
Cuando el freno no esta accionado las zapatas se mantienen en reposo y cuando se accionan los frenos las zapatas se acercan al tambor frenando la velocidad de giro por rozamiento.
Frenos de zapata exterior
La zapata hace contacto con el exterior de la rueda se usan por ejemplo en los frenos de las bicicletas.
Frenos de disco
Este freno consta de un disco que gira con el eje y que tiene 1 o 2 pastillas cuando se acciona el freno las pastillas presionan el disco y con el rozamiento se frena el eje este tipo de freno se usa en los automóviles.
Elementos de fricción
Son elementos de fricción que se sitúan entre un eje o árbol y su soporte con el fin de disminuir el rozamiento o el desgaste de piezas de mayor coste.
Tipos
Cojinete de fricción ( buje) son aquellos que permanecen fijos al soporte.
Rodamientos están formados dos cilindros concéntricos uno fijo al soporte y otro al eje.
Lubricación
Consiste en la aplicación de una fina capa de aceite entre dos superficies de fricción para evitar el desgaste de ellas
Mecanismos de lubricación
Mediante presión: el aceite llega a los elementos móviles por medio de canalizaciones internas.
Por barboteo: aprovechando el movimiento de las piezas en las que si alguna esta sumergida en aceite esta lo proyectara sobre las demás piezas creándose una niebla aceitosa.
Manual: realizado por un operario
Embrague
Se usa para desconectar el eje motriz del de salida para por ejemplo cambiar mas suavemente de marcha.
Embrague de fricción o de disco formado por dos discos uno conectado al eje motriz y el otro al de salida cuando esta en posición de desembrague los discos se separan y no transmiten el movimiento.